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一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器的试验研究与数值分析 被引量:13
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作者 吴斌 张纪刚 欧进萍 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期24-30,共7页
对一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器进行了试验研究和数值分析。试验结果表明,与凸面拟粘滞摩擦阻尼器相比,改进的拟粘滞摩擦阻尼器的摩擦面由线接触改为面接触,疲劳性能显著改善,阻尼器的吨位也大大提高;与Pall型摩擦阻尼器相比,改进的拟粘... 对一种改进的拟粘滞摩擦阻尼器进行了试验研究和数值分析。试验结果表明,与凸面拟粘滞摩擦阻尼器相比,改进的拟粘滞摩擦阻尼器的摩擦面由线接触改为面接触,疲劳性能显著改善,阻尼器的吨位也大大提高;与Pall型摩擦阻尼器相比,改进的拟粘滞摩擦阻尼器支撑内力明显降低,尤其是在大位移的情况下更为突出,这将有利于降低柱子的轴力,提高柱的延性。数值分析结果与试验结果吻合较好,说明基于几何非线性的数值分析方法是正确的。 展开更多
关键词 耗能减振 粘滞摩擦阻尼 性能试验 几何非线性
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应用MTS-Schenk系统的实时子结构实验 被引量:1
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作者 王倩颖 吴斌 欧进萍 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第A01期115-117,共3页
针对实时子结构实验的实施和应用,介绍了实时子结构实验原理和由美国MTS公司的FlexTest GT控制系统和SCHENCK液压伺服作动器所构成的MTS-SCHENCK实验系统的应用.利用MTS-SCHENCK实验系统对一安装粘滞阻尼器的单层框架结构进行了实时子... 针对实时子结构实验的实施和应用,介绍了实时子结构实验原理和由美国MTS公司的FlexTest GT控制系统和SCHENCK液压伺服作动器所构成的MTS-SCHENCK实验系统的应用.利用MTS-SCHENCK实验系统对一安装粘滞阻尼器的单层框架结构进行了实时子结构实验,实验中粘滞阻尼器为实验子结构,其余部分为数值子结构.在实验中采用三次外插方法补偿实验系统的时滞,实验与计算结果吻合很好.实验证明利用MTS-SCHENCK系统可以满足实时子结构实验对实验系统的要求,且实时子结构实验可以很好地反映速度相关型阻尼器的性能. 展开更多
关键词 实时子结构实验 MTS 拟粘滞阻尼器 时滞补偿
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