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预测列车引起拟建建筑物的振动
被引量：
2
1
作者
王柏生
徐仲杰
杨英武
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1502-1505,1590,共5页
针对行驶列车引起拟建建筑物的振动无法通过现场测试这一问题,将拟建场地的实测地面振动作为输入,在频域计算拟建建筑物的振动响应,从而预测列车引起的拟建建筑物振动情况.提出了3种预测方法:套用规范的方法、模拟规范的模糊数学方法和...
针对行驶列车引起拟建建筑物的振动无法通过现场测试这一问题,将拟建场地的实测地面振动作为输入,在频域计算拟建建筑物的振动响应,从而预测列车引起的拟建建筑物振动情况.提出了3种预测方法:套用规范的方法、模拟规范的模糊数学方法和纯模糊数学的方法.通过一个算例,分析比较了3种方法的预测效果.结果表明,套用规范的方法没有考虑不确定性的影响,可能导致错误的预测;模拟规范的方法,虽然考虑了不确定性的影响,但预测结果的可靠性仍难以保证;纯模糊数学方法考虑了不确定性的影响,并在预测结果中完整地反映了拟建建筑物的可能振动情况.
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关键词
拟建建筑物
地面振动
结构响应
单源模糊数
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职称材料
题名
预测列车引起拟建建筑物的振动
被引量：
2
1
作者
王柏生
徐仲杰
杨英武
机构
浙江大学结构工程研究所
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1502-1505,1590,共5页
文摘
针对行驶列车引起拟建建筑物的振动无法通过现场测试这一问题,将拟建场地的实测地面振动作为输入,在频域计算拟建建筑物的振动响应,从而预测列车引起的拟建建筑物振动情况.提出了3种预测方法:套用规范的方法、模拟规范的模糊数学方法和纯模糊数学的方法.通过一个算例,分析比较了3种方法的预测效果.结果表明,套用规范的方法没有考虑不确定性的影响,可能导致错误的预测;模拟规范的方法,虽然考虑了不确定性的影响,但预测结果的可靠性仍难以保证;纯模糊数学方法考虑了不确定性的影响,并在预测结果中完整地反映了拟建建筑物的可能振动情况.
关键词
拟建建筑物
地面振动
结构响应
单源模糊数
Keywords
building in planning
ground vibration
structural response
monosource fuzzy number
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预测列车引起拟建建筑物的振动
王柏生
徐仲杰
杨英武
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
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