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题名变接触压应力下MSM-DSSI支座滞回性能研究
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作者
祁皑
杨绵越
王立志
陈永健
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机构
福州大学土木工程学院
福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心
河北省桥梁吸能装置技术创新中心
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022年第2期32-41,共10页
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基金
福建省住房和城乡建设厅科研研究开发项目(2017-k-57)。
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文摘
双曲面球形减隔震(DSSI)支座是一种具有2个曲面摩擦副的球形滑动支座,能有效减小结构地震响应。在强地震区,竖向地震荷载将引起支座接触压应力的明显变化,而摩擦系数及恢复力与支座接触压应力相关,忽略这种相关性会明显影响支座的滞回性能,进而影响结构振动反应的分析结果。为此,文中针对摩擦材料为改性超高分子聚乙烯(MSM)的DSSI(MSM-DSSI)支座,首先开展不同接触压应力下干摩擦支座的压剪试验,确定摩擦系数及水平恢复力与支座接触压应力相关性。然后,根据试验结果,拟合得到干摩擦支座的摩擦系数关于变接触压应力的计算公式。最后,建立支座的有限元模型,验证有限元模型的正确性,进而分析变接触压应力的波动幅值、频率和时间相位差对MSMDSSI支座滞回性能的影响规律。结果表明,在文中研究范围内,变接触压应力下MSM-DSSI支座的滞回曲线呈现为非规则的多边形;滞回曲线的形状主要与变接触压应力波动频率和时间相位差相关;最大水平恢复力主要与变接触压应力波动幅值相关,最大变化幅值为69%,MSM-DSSI支座的耗能能力会随着变接触压应力变化出现增强或减弱情况,最大变化幅值为29.85%。
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关键词
DSSI支座
改性超高分子聚乙烯(MSM)
变接触压应力
压剪试验
拟合计算公式
有限元分析
滞回性能
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Keywords
DSSI bearing
modified ultra-high molecular weight polyethylene(MSM)
variable contact compres⁃sive stress
dynamic cyclic tests
fitting formula
finite element analysis
hysteretic behavior
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分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
U443.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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