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防护结构拟动力试验方法及其数值积分方法研究 被引量:2
1
作者 李志成 黄小平 钱七虎 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期26-34,共9页
近来发展起来的拟动力试验方法用于防护结构的抗爆试验是一项正在研究的技术 ̄[1],针对于此项研究中数值积分方法部分进行了研究。分析了可用于防护结构拟动力试验的各种积分方法,讨论了已有方的数值特征及可行性。并提出一种修正... 近来发展起来的拟动力试验方法用于防护结构的抗爆试验是一项正在研究的技术 ̄[1],针对于此项研究中数值积分方法部分进行了研究。分析了可用于防护结构拟动力试验的各种积分方法,讨论了已有方的数值特征及可行性。并提出一种修正的中心差分方法用来对因试验摩擦引起的能量损失进行补偿,同时研究了该方法的数值特性。 展开更多
关键词 动力试验方法 数值积分 防护结构 抗爆试验
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锚固岩石边坡地震稳定性拟动力分析 被引量:15
2
作者 阮晓波 孙树林 刘文亮 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期293-300,共8页
地震易发地区的锚固岩石边坡,需要研究其地震稳定性。对于锚固典型岩石边坡,在考虑水平与竖向地震力、张裂缝积水深度、坡顶超载、锚索倾角、锚索位置、锚索拉力及静水与动水压力等的条件下,运用拟静力和拟动力方法分别推导了不同工况... 地震易发地区的锚固岩石边坡,需要研究其地震稳定性。对于锚固典型岩石边坡,在考虑水平与竖向地震力、张裂缝积水深度、坡顶超载、锚索倾角、锚索位置、锚索拉力及静水与动水压力等的条件下,运用拟静力和拟动力方法分别推导了不同工况条件下其抗滑和抗倾覆地震安全系数。分析表明,竖向向上地震力有利于锚固岩石边坡的抗滑稳定,而竖向下的地震力有利于锚固岩石边坡的抗倾覆稳定;在相同工况条件下,当岩体放大系数等于1.0时,拟动力与拟静力方法所得锚固岩石边坡地震安全系数相差无几,但是,当岩体放大系数逐渐增大时,拟动力方法所得地震安全系数越来越明显地小于拟静力方法所得地震安全系数。因此,在抗震设计当中适当的考虑岩体放大系数,将会有利于锚固岩石边坡的安全设计。 展开更多
关键词 岩石边坡 地震稳定性 拟动力方法 锚固 动水压力
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基于OpenSees桥梁多点激励子结构拟动力试验方法研究
3
作者 卜欧文 郭玉荣 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期919-925,共7页
当进行考虑桩土相互作用和多点激励影响的桥梁子结构拟动力试验时,需要耗费大量时间编写结构地震响应模拟程序。因此,在解读通用有限元软件OpenSees功能的基础上,结合子结构拟动力试验的基本特征,研究基于OpenSees考虑桩土相互作用的桥... 当进行考虑桩土相互作用和多点激励影响的桥梁子结构拟动力试验时,需要耗费大量时间编写结构地震响应模拟程序。因此,在解读通用有限元软件OpenSees功能的基础上,结合子结构拟动力试验的基本特征,研究基于OpenSees考虑桩土相互作用的桥梁子结构拟动力试验方法和程序。采用数值模拟方法进行虚拟子结构拟动力试验,通过和采用OpenSees的整体结构时程分析结果对比,验证了本文子结构拟动力试验方法和程序的可靠性。此外,将该程序进一步扩展用于多点激励下的桥梁子结构拟动力试验,并通过虚拟子结构拟动力试验方法进行可靠性验证。 展开更多
关键词 桩土相互作用 子结构动力试验方法 多点激励 OPENSEES
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刚性挡土墙地震主动土压力的拟动力学分析 被引量:8
4
作者 王志凯 夏唐代 陈炜昀 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期46-51,共6页
采用拟动力学方法的基本假定,考虑地震加速度的放大效应,利用水平层分析法,求得在地震荷载作用下随地震时间变化的主动土压力强度的分布解.将最危险滑动面倾角和合力作用点高度与传统方法进行比较,分析合力作用点时程曲线的特征,探讨水... 采用拟动力学方法的基本假定,考虑地震加速度的放大效应,利用水平层分析法,求得在地震荷载作用下随地震时间变化的主动土压力强度的分布解.将最危险滑动面倾角和合力作用点高度与传统方法进行比较,分析合力作用点时程曲线的特征,探讨水平加速度系数及加速度放大系数对土压力分布的影响.结果表明:采用该方法计算得到的滑动面倾角和合力作用点高度大于传统方法计算值;合力作用点高度在地震时是不断变化的;水平地震加速度系数及加速度放大系数均对土压力分布有很大影响,不考虑加速度的放大效应是偏于危险的. 展开更多
关键词 动力方法 地震主动土压力 放大效应 时程特征
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基于Barton-Bandis准则的双滑块平面岩质边坡系统稳定性拟动力分析 被引量:1
5
作者 杨再清 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1961-1970,共10页
基于非线性Barton-Bandis(B-B)节理剪切强度经验准则,采用极限平衡拟动力方法,考虑潜在失稳滑块间的相互作用力,推导双滑块平面岩质边坡系统的安全系数计算公式,分析岩性参数及边坡几何形态对边坡系统安全系数的影响。该方法可以有效分... 基于非线性Barton-Bandis(B-B)节理剪切强度经验准则,采用极限平衡拟动力方法,考虑潜在失稳滑块间的相互作用力,推导双滑块平面岩质边坡系统的安全系数计算公式,分析岩性参数及边坡几何形态对边坡系统安全系数的影响。该方法可以有效分析拟动力条件下双滑块平面岩质边坡的系统稳定性,判断边坡系统稳定状态及失稳模式。研究结果表明:边坡几何形状参数,结构面粗糙系数JRC,水平地震力系数kh,结构面有效抗压强度JCS和结构面基本摩擦角φb等对边坡稳定性均有较大影响,而地震力放大系数fs和竖向地震力系数kv影响相对较小。 展开更多
关键词 岩质边坡 稳定性分析 拟动力方法 非线性Barton-Bandis破坏准则 设计计算图表
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挡土墙后地震被动土压力的拟动力学分析
6
作者 孔祥冰 《城市道桥与防洪》 2019年第7期268-272,M0028,共6页
考虑地震加速度的放大效应,运用拟动力学的研究方法,推导了地震条件下随时间变化的被动土压力系数、被动土压力合力、被动土压力强度和被动土压力合力作用点的理论公式;重点分析了加速度的放大系数以及地震卓越周期对最危险滑动面倾角... 考虑地震加速度的放大效应,运用拟动力学的研究方法,推导了地震条件下随时间变化的被动土压力系数、被动土压力合力、被动土压力强度和被动土压力合力作用点的理论公式;重点分析了加速度的放大系数以及地震卓越周期对最危险滑动面倾角、被动土压力系数以及被动土压力分布的影响。 展开更多
关键词 刚性挡土墙 地震主动土压力 地震被动土压力 动力方法 放大效应
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考虑地震加速度时程影响的挡土墙动土压力分布 被引量:6
7
作者 何思明 王忠福 王娟 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期31-37,共7页
针对传统拟静力法在计算挡土墙动土压力时不能考虑地震荷载等特点的问题,采用拟动力法,考虑地震加速度随时间及挡土墙深度的变化,采用薄层分析法并结合极限平衡理论,推导了地震荷载作用下挡土墙动土压力随地震加速度时程变化的表达式,... 针对传统拟静力法在计算挡土墙动土压力时不能考虑地震荷载等特点的问题,采用拟动力法,考虑地震加速度随时间及挡土墙深度的变化,采用薄层分析法并结合极限平衡理论,推导了地震荷载作用下挡土墙动土压力随地震加速度时程变化的表达式,研究了墙后破裂面倾角、动土压力系数、动土压力合力作用点位置随地震时程的变化特征及地震加速度对挡土墙动土压力分布的影响。结果表明:动土压力合力作用点位置随地震加速度时程呈周期性变化,合力作用点高度高于传统方法所确定的H/3;地震荷载下挡土墙主动土压力呈非线性分布,地震加速度、内摩擦角对动土压力分布有显著影响。 展开更多
关键词 地震 挡土墙 动力方法 动土压力分布 合力作用点
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倾斜挡土墙后粘性土的地震主动土压力分析 被引量:3
8
作者 夏唐代 华伟南 王志凯 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期315-321,共7页
文中考虑水平地震加速度、竖向地震加速度、卓越周期和墙面倾角的因素,运用拟动力学的分析方法,得到了考虑时间和相位变化的粘性土地震主动土压力系数、土压力合力和土压力分布强度的理论公式。在此基础上,分析了水平和竖向地震加速度... 文中考虑水平地震加速度、竖向地震加速度、卓越周期和墙面倾角的因素,运用拟动力学的分析方法,得到了考虑时间和相位变化的粘性土地震主动土压力系数、土压力合力和土压力分布强度的理论公式。在此基础上,分析了水平和竖向地震加速度系数、内摩擦角、墙面摩擦角对最不利工况下滑动面倾角、主动土压力系数、主动土压力分布的影响。研究表明:地震主动土压力分布为非线性;地震加速度导致粘性土的主动土压力大幅增加,增加的程度随着地震水平加速度系数的增大而增加。 展开更多
关键词 动力方法 地震主动土压力 粘性土
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动载下岩石边坡稳定性研究 被引量:5
9
作者 邓雄武 余洋 李绍波 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期29-32,35,共5页
采用拟动力法分析了岩石边坡在动载力作用下的极限承载力。采用Hoek-Brown强度准则描述岩体的抗剪特性,并得到等效的Mohr-Coulomb强度参数。基于离散法构建破坏模型,在此基础上,通过极限分析上限法推导并计算得到了极限承载力的上限解... 采用拟动力法分析了岩石边坡在动载力作用下的极限承载力。采用Hoek-Brown强度准则描述岩体的抗剪特性,并得到等效的Mohr-Coulomb强度参数。基于离散法构建破坏模型,在此基础上,通过极限分析上限法推导并计算得到了极限承载力的上限解。分析表明,岩石本身强度参数对其稳定性影响比较明显;而水平动载加速度系数的影响明显大于竖直动载加速度系数的影响。初始时间差和岩体放大系数对极限承载力有显著影响。因此,在存在坡顶荷载的边坡稳定性设计中,应考虑因边坡地形等因素导致的动载作用放大的影响。 展开更多
关键词 岩石边坡 极限承载力 拟动力方法 极限分析 离散技术
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