期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于全相位时移相位差的船模试验信号频谱分析方法研究(英文)
1
作者 肖汶斌 董文才 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期998-1008,共11页
相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性,文章对测量信号作分离和延时处理,将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明,该方法具有良好的抑制频谱泄... 相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性,文章对测量信号作分离和延时处理,将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明,该方法具有良好的抑制频谱泄漏性能和相位分析能力,且谐波分析能力强、抗噪性能好,在信噪比大于10 dB的噪声环境下参数识别的精度仍较高。对两船近距航行模型试验,应用该方法对全拘束船模的垂荡力和艏摇力矩信号开展了频谱分析,分析得到的一阶波浪力幅值及相位差表现出较好的规律性。 展开更多
关键词 全相位时移相位差 试验 频谱分析 拘束船模
在线阅读 下载PDF
纯横荡和旋臂试验的数值模拟 被引量:3
2
作者 杨波 万林 +1 位作者 王骁 石爱国 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第4期138-141,共4页
随着计算机技术和粘性流理论的发展,计算流体力学方法逐渐成为研究船舶操纵性的重要方法。拘束船模试验是获得船舶水动力导数的重要方法,而获得水动力导数也是船舶操纵性CFD的重要目标之一。讨论了如何利用CFD方法对不带自由面的船模旋... 随着计算机技术和粘性流理论的发展,计算流体力学方法逐渐成为研究船舶操纵性的重要方法。拘束船模试验是获得船舶水动力导数的重要方法,而获得水动力导数也是船舶操纵性CFD的重要目标之一。讨论了如何利用CFD方法对不带自由面的船模旋臂实验和纯横荡试验的数值进行模拟,求取船模的位置导数和旋转导数。利用该方法对我海军某型舰船模的纯横荡试验进行模拟,并得到了定性结果,为拘束船模实验的CFD方法研究提供了有益的经验。 展开更多
关键词 计算流体力学 拘束船模试验 水动力导数
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部