基于SQP法的拖拉机最终传动可靠性优化设计 被引量：7

1

作者 叶秉良 俞高红 戚金明 《农机化研究》 北大核心 2008年第4期5-8,13,共5页

拖拉机最终传动的传统设计和常规优化设计方法已有不少论述,但其可靠性优化设计方法未见有文献提及。可靠性优化设计方法既能定量地分析和解决产品在运行中的可靠性,又能使产品的功能参数最优化,是解决复杂设计问题的有效工具。为此,以... 拖拉机最终传动的传统设计和常规优化设计方法已有不少论述,但其可靠性优化设计方法未见有文献提及。可靠性优化设计方法既能定量地分析和解决产品在运行中的可靠性,又能使产品的功能参数最优化,是解决复杂设计问题的有效工具。为此,以拖拉机单级外啮合直齿圆柱齿轮最终传动体积最小为目标函数,建立可靠性优化设计模型的方法,并利用MATLAB优化工具箱中比惩罚函数法更优的序列二次规划法(SQP法)求解该模型。优化设计结果表明,这种方法非常可靠和有效。 展开更多

关键词 农业工程 拖拉机最终传动可靠性 优化设计 序列二次规划法 MATLAB优化工具箱

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拖拉机NGW型行星式最终传动多目标可靠性优化 被引量：11

2

作者 叶秉良 赵匀 +1 位作者 俞高红 李革 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期89-94,共6页

应用建立在可靠性理论和最优化技术基础之上的可靠性优化设计方法,将应力和强度等均视为随机变量,综合考虑拖拉机NGW型行星式最终传动的承载能力、结构紧凑、重量轻和传动效率等问题,以机构的体积最小和效率最高为目标函数,以行星传动... 应用建立在可靠性理论和最优化技术基础之上的可靠性优化设计方法,将应力和强度等均视为随机变量,综合考虑拖拉机NGW型行星式最终传动的承载能力、结构紧凑、重量轻和传动效率等问题,以机构的体积最小和效率最高为目标函数,以行星传动的可靠性条件、齿轮疲劳强度的可靠性条件、行星传动的配齿和结构条件等为约束,建立有别于现有模型的多目标可靠性优化设计数学模型,并应用Matlab优化工具箱中的序列二次规划法求解。可靠性优化设计方案比原设计方案和常规优化设计方案的体积分别减小41.65%和8%而效率未降低,表明该优化方法符合工程实际且可靠有效。 展开更多

关键词 拖拉机 行星式最终传动 可靠性优化 多目标优化 序列二次规划法

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拖拉机最终传动多目标模糊可靠性优化设计 被引量：10

3

作者 叶秉良 俞高红 赵匀 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期95-100,共6页

综合考虑拖拉机单级外啮合直齿圆柱齿轮最终传动的承载能力、结构、齿面磨损和传动效率等问题,应用模糊数学和可靠性理论以及多目标优化技术对该机构进行设计。建立了以机构的体积和两齿轮的最大滑动系数最小、效率最高为目标函数,以模... 综合考虑拖拉机单级外啮合直齿圆柱齿轮最终传动的承载能力、结构、齿面磨损和传动效率等问题,应用模糊数学和可靠性理论以及多目标优化技术对该机构进行设计。建立了以机构的体积和两齿轮的最大滑动系数最小、效率最高为目标函数,以模数、小齿轮齿数、齿宽和啮合角为设计变量的多目标模糊可靠性优化设计数学模型,应用多目标优化的模糊解法和遗传算法对其进行求解。在保证最大滑动系数不超限的前提下,模糊可靠性优化没计方案比常规可靠性优化设计和原设计方案体积分别减小1.55%和6.74%,且传动效率得以提高。 展开更多

关键词 拖拉机 最终传动 模糊可靠性 多目标优化 遗传算法

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拖拉机最终传动圆柱齿轮优化设计 被引量：4

4

作者 张学义 王爱传 高明玲 《机械设计与制造》 北大核心 2000年第4期39-40,共2页

采用内点惩罚函数法寻求最优值 ,以拖拉机最终传动圆柱齿轮体积最小为目标函数对其进行优化设计。

关键词 拖拉机 最终传动 优化设计 圆柱齿轮

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营林 354L 拖拉机传动轴可靠性改进设计

5

作者 赵俊宝 韩炳坤 《林业机械与木工设备》 1997年第10期20-22,共3页

营林３５４Ｌ拖拉机传动轴可靠性改进设计（１５００７０）哈尔滨拖拉机厂赵俊宝（０２２６８２）内蒙古柴河林业局韩炳坤１前言３５４Ｌ拖拉机是哈拖厂１９８８年开发研制的一种产品，经过多次改进设计，该机已能较好地适应我国林区营... 营林３５４Ｌ拖拉机传动轴可靠性改进设计（１５００７０）哈尔滨拖拉机厂赵俊宝（０２２６８２）内蒙古柴河林业局韩炳坤１前言３５４Ｌ拖拉机是哈拖厂１９８８年开发研制的一种产品，经过多次改进设计，该机已能较好地适应我国林区营林集材作业生产，具有机动灵活、效率... 展开更多

关键词 拖拉机 传动轴 可靠性 设计

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工农-12手扶拖拉机最终传动结构改进

6

作者 郑一平 吴雄彪 +1 位作者 倪兆荣 吴云高 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期192-194,共3页

分析了工农 12手扶拖拉机运输作业时最终传动损坏的主要原因 :农村道路坑洼不平 ,造成拖拉机负荷不断变化 ;短途运输中存在着超载现象 ;装载时货物重心前移 ,导致相当大的重量转移到前轮上。针对这些原因 ,对其进行结构改进 ,改善了最... 分析了工农 12手扶拖拉机运输作业时最终传动损坏的主要原因 :农村道路坑洼不平 ,造成拖拉机负荷不断变化 ;短途运输中存在着超载现象 ;装载时货物重心前移 ,导致相当大的重量转移到前轮上。针对这些原因 ,对其进行结构改进 ,改善了最终传动的受力状况 。 展开更多

关键词 工农-12手扶拖拉机 最终传动结构 改进技术 运输作业 农村道路 负荷 超载现象 受力状况

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拖拉机最终传动优化设计

7

作者 张学义 《农机化研究》 北大核心 1991年第3期19-23,共5页

本文采用约束随机法寻查优化值,用二次插值法再进行一维搜索求得最优值,以最终传动体积最小为目标函数对拖拉机最终传动进行优化设计。

关键词 拖拉机 最终传动 优化设计

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东方红-75(54)拖拉机最终传动齿轮打齿的原因及预防

8

作者 张广成 戴玲玲 《拖拉机》 1991年第2期59-60,共2页

东方红—75(54)拖拉机在使用中,经常发生最终传动齿轮打齿现象,严重时还会损坏齿轮室、底板总成,顶弯后轴等。

关键词 拖拉机 最终传动齿轮 齿轮 运行

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东方红1002/1202履带拖拉机最终传动装置的结构与拆装

9

作者 田全忠 《拖拉机与农用运输车》 2000年第6期58-60,共3页

关键词 东方红拖拉机 最终传动装置 拆装

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小型拖拉机最终传动计算机辅助设计

10

作者 王平 《农业装备与车辆工程》 2006年第7期23-24,35,共3页

采用内点惩罚函数法寻求最优值,以小型拖拉机最终传动圆柱齿轮体积最小为目标函数对其进行计算机辅助设计。

关键词 拖拉机 最终传动 辅助设计

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东方红-1002拖拉机最终传动的结构与拆装调整

11

作者 高忠学 《农机维修》 2000年第6期21-21,共1页

东方红-1002拖拉机以其优良的性能受到广大用户的好评,但随着使用时间的延长,最终传动部分应作相应的维护及修理。由于很多驾驶员对其结构不了解,拆卸无从下手,往往野蛮拆卸,造成一些零件的损坏。为此写此文,希望能给各位驾驶员及修理... 东方红-1002拖拉机以其优良的性能受到广大用户的好评,但随着使用时间的延长,最终传动部分应作相应的维护及修理。由于很多驾驶员对其结构不了解,拆卸无从下手,往往野蛮拆卸,造成一些零件的损坏。为此写此文,希望能给各位驾驶员及修理人员以帮助。 展开更多

关键词 拖拉机 最终传动 结构 拆卸 装配 调整

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拖拉机中央传动和最终传动的调整

12

作者 田立 《农机使用与维修》 2014年第8期72-72,共1页

一、中央传动的拆装与调整 1．主动螺旋圆锥齿轮轴承间隙的检查和调整。在检查中，如发现主动螺旋圆锥齿轮有轴向间隙（可用千分表测量），且超过0．10mm时，应予以调整。

关键词 中央传动 调整 最终传动 拖拉机 螺旋圆锥齿轮 轴承间隙 轴向间隙 千分表

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东方红-1202拖拉机最终传动的结构与调整

13

作者 王少霞 《农机使用与维修》 2004年第5期15-15,共1页

关键词 东方红-1202拖拉机 最终传动 结构 调整 拆卸顺序 装配顺序

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东—802拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

14

作者 宋宏艳 刘继平 《农机使用与维修》 2004年第5期35-35,共1页

关键词 东-802拖拉机 最终传动齿轮 打齿故障 故障检查 故障排除

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东方红-802型拖拉机最终传动齿轮打齿故障的检查与排除

15

作者 李红云 赵正滨 《农机使用与维修》 2006年第6期28-29,共2页

东方红-802型拖拉机使用中最终传动齿轮打齿，往往是从动齿轮先打齿，引起主动齿轮损坏，断齿挤在两齿之间，断口表面呈颗粒状，断齿长度一般为15～25mm。这说明从动齿轮受瞬时冲击负荷而断裂。故障的检查与排除方法如下。

关键词 东方红-802型拖拉机 齿轮打齿 最终传动 检查 故障 从动齿轮 主动齿轮 断口表面

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上海SNH500/550拖拉机中央传动的检查调整

16

作者 李宏伟 《农机使用与维修》 2014年第11期70-70,共1页

拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍，同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂，故要求中央传动齿轮副有较高... 拖拉机的后桥一般都是由中央传动、差速器和最终传动等组成。中央传动是指变速器之后差速器之前的传动机构。由于中央传动所承受的载荷比变速器中的齿轮大许多倍，同时锥齿轮传动时各齿轮受力情况比较复杂，故要求中央传动齿轮副有较高的承载能力。除发动机横置的拖拉机采用圆柱齿轮外，均为圆锥齿轮副。其基本功用是减速增扭，采用圆锥齿轮副则可改变转矩传递方向。 展开更多

关键词 中央传动齿轮副 拖拉机 检查调整 锥齿轮传动 圆锥齿轮副 上海 最终传动 传动机构

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东方红-1002/1202最终传动室有水的原因及预防措施

17

作者 孙炳银 张福全 《现代化农业》 2004年第7期24-24,共1页

关键词 东方红-1002/1202拖拉机 最终传动室 密封装置 有水现象 原因 预防

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拖拉机后桥的保养与调整

18

作者 聂岩芹 《农村科技》 2008年第1期60-60,共1页

一、后桥的功用与分类 从变速箱第二轴传动的小锥形齿轮开始至驱动轮以前的所有零件及壳体编印称为后桥，轮式拖拉机的后桥由中央传动、差速器、最终传动和半轴等组成，履带式拖拉机的后桥由中央传动、转向离合器和最终传动组成。

关键词 轮式拖拉机 后桥 调整 保养 履带式拖拉机 中央传动 最终传动 转向离合器

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拖拉机零件的换位使用

19

作者 傅健春 朱国庆 《农业开发与装备》 2001年第1期22-23,共2页

零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同.由于零件工作面某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系发生变化,工作性能变差.

关键词 拖拉机 最终传动 传动机构

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拖拉机零件的换位使用

20

作者 傅健春 朱国庆 《农机维修》 2000年第2期26-26,共1页

零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同。由于零件工作而某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系发生变化,工作性能变差。零件的换位使用是指对称配置... 零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同。由于零件工作而某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系发生变化,工作性能变差。零件的换位使用是指对称配置的、单一方向受力。 展开更多

关键词 拖拉机 零件 换位使用 最终传动装置 磨损

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