期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
一个客运复合交通网动力学模型
1
作者
潘四军
顾长贵
+1 位作者
姜玉梅
何大韧
《复杂系统与复杂性科学》
EI
CSCD
2008年第4期84-88,共5页
建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点(城市)数固定,节点之间的连边(某种交通工具的车次)数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量(边权)以及两个城市的点权(...
建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点(城市)数固定,节点之间的连边(某种交通工具的车次)数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量(边权)以及两个城市的点权(GDP和人口),并且客流量与GDP、人口之间存在一定的关系。由此模型进行数值模拟得到的网络拓扑统计性质与实证结果基本符合。
展开更多
关键词
复杂网络
复合客运网
动力学模型
拓扑统计性质
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
一个客运复合交通网动力学模型
1
作者
潘四军
顾长贵
姜玉梅
何大韧
机构
扬州大学物理科学与技术学院
出处
《复杂系统与复杂性科学》
EI
CSCD
2008年第4期84-88,共5页
基金
国家自然科学基金重点项目(10635040)
国家自然科学基金面上项目(70671089)
文摘
建议了一个包括公路、铁路、河流航运以及航空客运的复合客运网动力学模型。模型认为网络的节点(城市)数固定,节点之间的连边(某种交通工具的车次)数增加。加边的概率依赖于两个城市之间该种交通工具的客流量(边权)以及两个城市的点权(GDP和人口),并且客流量与GDP、人口之间存在一定的关系。由此模型进行数值模拟得到的网络拓扑统计性质与实证结果基本符合。
关键词
复杂网络
复合客运网
动力学模型
拓扑统计性质
Keywords
complex network
passenger transport combined network
dynamic model
topological properties
分类号
O414.2 [理学—理论物理]
N94 [自然科学总论—系统科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一个客运复合交通网动力学模型
潘四军
顾长贵
姜玉梅
何大韧
《复杂系统与复杂性科学》
EI
CSCD
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部