“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——青藏铁路拉萨河特大桥

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《中国铁路》 北大核心 2025年第3期45-45,共1页

青藏铁路拉萨河特大桥是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁,是青藏铁路的重点标志性工程。桥梁设计融民族特色与现代风格于一体,与布达拉宫遥遥相望。建成后将成为拉萨市一个重要的人文景观。

关键词 拉萨河特大桥 青藏铁路 特大型桥梁

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拉萨河特大桥主桥结构设计 被引量：9

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作者 李凤芹 王祯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期8-12,共5页

介绍了拉萨河特大桥主桥结构设计情况,对于五跨梁拱组合桥梁各孔跨合理的跨度比、叠拱的受力行为及连续梁系杆截面形式等设计中的关键性问题进行了深入的研究,给出了主桥连续梁系杆的刚度和应力情况、钢管混凝土拱的应力情况。

关键词 拉萨河特大桥 钢管混凝土拱 连续梁 组合结构 桥梁设计

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青藏铁路拉萨河特大桥的设计理念 被引量：1

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作者 周四思 孙树礼 +2 位作者 王召祜 周铁征 张雷 《中国铁路》 北大核心 2003年第11期51-53,共3页

青藏铁路拉萨河特大桥桥型的设计理念按藏民文化习俗引入哈达、经幡的柔美飘逸以及青藏高原连绵起伏的雪山意象。经过严谨的设计与优化,确定结构形式为钢管混凝土连续拱桥。该桥主桥采用的五跨三拱连续梁—系杆拱组合体系的双层叠拱结构... 青藏铁路拉萨河特大桥桥型的设计理念按藏民文化习俗引入哈达、经幡的柔美飘逸以及青藏高原连绵起伏的雪山意象。经过严谨的设计与优化,确定结构形式为钢管混凝土连续拱桥。该桥主桥采用的五跨三拱连续梁—系杆拱组合体系的双层叠拱结构,为国内首次采用,技术含量较高。 展开更多

关键词 青藏铁路 拉萨河特大桥 桥型设计 藏民文化习俗 钢管混凝土连续拱桥 双层叠拱结构

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拉萨河特大桥主桥钢管拱焊接质量控制技术 被引量：1

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作者 周友生 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期43-45,共3页

介绍拉萨河特大桥钢管拱焊接质量控制措施,因时因地因件制定焊接方法,强调焊接的过程控制、检验和验收的方法、标准。

关键词 拉萨河特大桥 钢管拱 焊接质量 过程控制 焊接形式 焊缝

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拉萨河特大桥引桥32m连续梁设计

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作者 牛远志 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期31-33,共3页

青藏铁路拉萨河特大桥为单线Ⅰ级铁路桥梁,全桥位于R=800 m的圆曲线、缓和曲线及直线上。介绍该桥引桥32 m连续梁的构造、设计和施工特点。

关键词 拉萨河特大桥 引桥 连续梁 预应力混凝土结构 桥梁设计

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青藏铁路拉萨河特大桥养护维修设计

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作者 王祯 王召祜 +1 位作者 周四思 李凤芹 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期34-36,共3页

拉萨河特大桥是青藏铁路标志性工程,主桥采用(36+72+108+72+36)m五跨三拱连续梁钢管混凝土拱组合结构体系。着重介绍养护维修方面的设计考虑。

关键词 拉萨河特大桥 养护 维修 设计

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青藏铁路拉萨河特大桥下部结构设计

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作者 常丽蕙 王祯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期28-30,共3页

介绍拉萨河特大桥下部结构型式及设计要点,并对该桥的防震措施及检查设备作了简要的说明。

关键词 拉萨河特大桥 下部结构 桥梁基础 桥梁设计

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青藏铁路拉萨河特大桥方案设计

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作者 王召祜 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期1-3,共3页

通过理解需方要求,现场踏勘,了解当地的自然环境、民风民俗,桥梁结构与建筑相结合,反复研究论证,提出了一种寓意深刻、造型优美的三拱五跨连续梁桥式,并介绍了一种较好的方案设计思路。

关键词 拉萨河特大桥 方案比较 桥梁设计

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青藏铁路拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座设计

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作者 常丽蕙 《铁道标准设计》 2004年第12期51-55,共5页

简要介绍拉萨河特大桥铰轴滑板钢支座的结构特点、工作原理、设计计算及试验结果。

关键词 拉萨河特大桥 铰轴 滑板 钢支座 设计

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青藏铁路拉萨河特大桥主桥设计

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作者 王祯 李凤芹 王召祜 《铁道标准设计》 2004年第6期1-3,共3页

拉萨河特大桥是青藏铁路标志性工程 ,主桥采用 ( 3 6+72 +10 8+72 +3 6)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系。

关键词 青藏铁路 拉萨河特大桥 桥梁设计 钢管混凝土拱 连续粱 铁路桥

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青藏线拉萨河特大桥主桥横梁设计

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作者 宋毓澜 王桢 王召祜 《铁道标准设计》 2005年第2期48-50,共3页

拉萨河特大桥主桥采用 (3 6+ 72 + 10 8+ 72 + 3 6)m五跨三拱连续梁钢管拱组合结构体系。通过对系杆拱桥不同部位横梁受力特点进行分析 ,采取相应的设计措施 ,为系杆拱桥的横梁设计提供一种合理的设计方法。

关键词 青藏线 拉萨河特大桥 主桥横梁 设计

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《桥梁建设》2005年总目次

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《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期I0001-I0004,共4页

关键词 拉萨河特大桥 预应力混凝土连续箱梁 主桥施工 东海大桥 桥梁建设 大跨度连续刚构 目次

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青藏铁路格拉段建设动态

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《铁道建筑》 北大核心 2005年第5期65-65,共1页

截至2005年4月9日，青藏铁路格拉段正线铺轨794km，架桥413座2919孔。全线32项重点工程中已完成29项，剩余的拉萨河特大桥、铺架工程及拉萨站正在建设中。到4月9日．全线开累完成路基土石方7548．9m3，占设计的99．8％；特大桥开累折合... 截至2005年4月9日，青藏铁路格拉段正线铺轨794km，架桥413座2919孔。全线32项重点工程中已完成29项，剩余的拉萨河特大桥、铺架工程及拉萨站正在建设中。到4月9日．全线开累完成路基土石方7548．9m3，占设计的99．8％；特大桥开累折合完成81858．43延米，占设计的97．8％；大桥开累折合完成55587．85延米，占设计的97．0％；中桥开累折合完成13398．74延长，占设计的96．3％；小桥开累折合完成4822．90延米，占设计的97．8％；涵洞开累折合完成37381．81横延米，占设计的99．1％；隧道开累折合完成9074成洞米，占设计的100％。 展开更多

关键词 青藏铁路格拉段 建设动态 拉萨河特大桥 2005年 路基土石方 重点工程 铺架工程 设计 铺轨 正线 中桥 小桥 涵洞 隧道

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