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题名斜拉索非线性振动信号粒子滤波分析与应用
被引量：3
- 1
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作者
叶庆卫
袁德彬
王晓东
周宇
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机构
宁波大学信息科学与工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期108-112,共5页
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基金
国家自然科学基金(61071198)
宁波市自然科学基金(2012A610019)
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文摘
针对斜拉索非线性振动信号采用粒子滤波(PF)算法进行信号处理与应用。采用有限差分法对索-梁耦合系统非线性动力学方程进行时间维度的离散化处理,获得斜拉索单个位置上振动离散非线性方程;采用最小二乘法对该离散非线性振动方程进行拟合获得粒子滤波所需系统状态方程;利用该状态方程对采集的非线性振动信号进行粒子滤波处理,获得优良的非线性去噪信号及信号稳定跟踪预测功能。经大量仿真实验与大桥斜拉索非线性振动信号实际测试,表明在采样频率足够大情况下,PF算法可有效去除斜拉索非线性振动信号噪声,并提供稳定可靠的信号跟踪与预测技术。
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关键词
斜拉索非线性振动
有限差分法
粒子滤波
噪声去除
信号跟踪
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Keywords
non-linear vibration of inclined cables
finite difference method
particle filter theory
noise removal
signal tracking
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨度铁路斜拉桥全桥索-梁相关振动研究
被引量：6
- 2
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作者
王涛
刘德贵
黄辉
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机构
西南科技大学土木工程与建筑学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2019年第17期103-114,共12页
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基金
国家自然科学基金(51708468)
西南科技大学博士基金(16zx7117)
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文摘
为了研究大跨度铁路斜拉桥在外部动力作用下索-梁相关振动导致的拉索振动状态,开发了非线性有限元动力时程积分方法,编制了有限元计算程序。以天兴洲大桥为研究对象,建立了斜拉桥全桥2维模型。研究了在理想外激励作用下全桥发生振动时斜拉桥的索-梁相关振动特性与拉索的共振条件。分析了不同工况列车通过桥梁时,车-桥耦合动力作用对拉索的影响。研究结果表明:对于大跨度铁路斜拉桥,发生索-梁相关振动时,斜拉桥中较长拉索更容易发生大幅非线性振动,拉索的1∶1主共振更容易发生,2∶1参数共振发生可能性较小;列车动力作用不会使拉索达到共振条件,不会造成拉索大幅振动。
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关键词
斜拉桥
列车-桥梁耦合振动
拉索非线性振动
索-梁相关振动
有限元方法
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Keywords
cable-stayed bridge
train-bridge coupled vibration
nonlinear vibration of cable
cable-beam related vibration
finite element method
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
O322
[理学—一般力学与力学基础]
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