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双温度广义热弹问题的一维动态响应
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作者 何鹏飞 何天虎 马永斌 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期167-172,共6页
基于双温度广义热弹性理论,研究了有限长杆的热弹动态响应问题.杆两端固定,受移动热源作用.给出了双温度广义热弹性理论下问题的控制方程,并借助拉普拉斯积分变换及其数值反变换对控制方程进行求解.经计算,得到了杆内无量纲应力、位移... 基于双温度广义热弹性理论,研究了有限长杆的热弹动态响应问题.杆两端固定,受移动热源作用.给出了双温度广义热弹性理论下问题的控制方程,并借助拉普拉斯积分变换及其数值反变换对控制方程进行求解.经计算,得到了杆内无量纲应力、位移、传导温度、热力学温度随时间和移动热源速度的变化规律.结果表明,杆中的无量纲应力、位移、传导温度、热力学温度随热源速度的增大而减小. 展开更多
关键词 双温度广义热弹性理论 移动热源 拉普拉斯积分变换 热弹耦合 动态响应
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移动荷载下粘弹地基上刚性道面板弯沉求解 被引量:2
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作者 侯卫 《路基工程》 2010年第3期62-64,共3页
文中以一种更符合机场刚性道面实际情况的力学计算模型——移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究道面弯沉的求解。应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移... 文中以一种更符合机场刚性道面实际情况的力学计算模型——移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究道面弯沉的求解。应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数。利用拉普拉斯和汉克尔变换求板在瞬时点源荷载作用下的解,再结合广义积分得到道面板在移动荷载作用下的弯沉解析解。 展开更多
关键词 粘弹地基 移动荷载 拉普拉斯积分变换 弹性道面板
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移动荷载下粘弹地基上刚性道面板响应分析
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作者 侯卫 《中国港湾建设》 北大核心 2009年第6期17-19,共3页
文中以一种更符合机场刚性道面实际情况的力学计算模型——移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究道面弯沉的求解。应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移... 文中以一种更符合机场刚性道面实际情况的力学计算模型——移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究道面弯沉的求解。应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数。利用拉普拉斯和汉克尔变换求解板在瞬时点源荷载作用下的解,再结合广义积分得到道面板在移动荷载作用下的弯沉解析解。 展开更多
关键词 粘弹地基 移动荷载 拉普拉斯积分变换 弹性道面板
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粘弹地基上弹性道面板的弯沉求解
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作者 侯卫 马钢 +1 位作者 刘公权 张立 《建筑技术开发》 2005年第4期41-42,94,共3页
以一种更符合道面实际的力学计算模型--移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究机场刚性道面弯沉的求解.应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数... 以一种更符合道面实际的力学计算模型--移动荷载作用下粘弹性地基上无限大弹性薄板系统来研究机场刚性道面弯沉的求解.应用线性系统的叠加原理和坐标变换,建立求解系统的动力响应广义积分公式,把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数.在柱坐标中利用拉普拉斯和汉克尔变换求解板在瞬时点源荷载作用下的解,再结合广义积分得到道面板在移动荷载作用下的弯沉解析解. 展开更多
关键词 粘弹地基 移动荷载 拉普拉斯积分变换 弹性板
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