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拉姆塞定价模型在地铁定价中的应用
被引量：
4
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作者
周龙
《地铁与轻轨》
2001年第4期50-51,共2页
1问题的提出 目前国内的地铁票价大多采取单一票价制或者计程票价制,虽然这在票价上体现了公平,但是如果利用地铁票价的价格杠杆来引导客流,就可以进一步提高效率,改善社会福利.笔者认为,应用拉姆塞定价原理采用高峰定价法可以实现这种...
1问题的提出 目前国内的地铁票价大多采取单一票价制或者计程票价制,虽然这在票价上体现了公平,但是如果利用地铁票价的价格杠杆来引导客流,就可以进一步提高效率,改善社会福利.笔者认为,应用拉姆塞定价原理采用高峰定价法可以实现这种效果.
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关键词
拉姆塞定价模型
地铁
定价
票价
运营管理
地下铁道
在线阅读
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职称材料
基于拉姆塞定价理论的城市轨道交通多时段定价模型研究
被引量：
7
2
作者
王健
周红飞
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第6期36-40,73,共6页
针对城市轨道交通早晚客流高峰现象,从研究国内外轨道交通的票价制定现状入手,分析了多时段定价在城市轨道交通中实施的必要性。介绍了高峰定价法在城市轨道交通票价制定中的适用性与合理性,根据城市轨道交通不同时段的客流特点引入时...
针对城市轨道交通早晚客流高峰现象,从研究国内外轨道交通的票价制定现状入手,分析了多时段定价在城市轨道交通中实施的必要性。介绍了高峰定价法在城市轨道交通票价制定中的适用性与合理性,根据城市轨道交通不同时段的客流特点引入时间权重系数,在拉姆塞定价理论的基础上建立城市轨道交通的多时段定价模型,并通过算例验证其适用性,同时也为我国城市轨道交通票价制定提出了建议。
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关键词
城市轨道交通
多时段
定价
拉姆塞定价模型
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职称材料
题名
拉姆塞定价模型在地铁定价中的应用
被引量：
4
1
作者
周龙
机构
同济大学经济与管理学院
出处
《地铁与轻轨》
2001年第4期50-51,共2页
文摘
1问题的提出 目前国内的地铁票价大多采取单一票价制或者计程票价制,虽然这在票价上体现了公平,但是如果利用地铁票价的价格杠杆来引导客流,就可以进一步提高效率,改善社会福利.笔者认为,应用拉姆塞定价原理采用高峰定价法可以实现这种效果.
关键词
拉姆塞定价模型
地铁
定价
票价
运营管理
地下铁道
分类号
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F530.52 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于拉姆塞定价理论的城市轨道交通多时段定价模型研究
被引量：
7
2
作者
王健
周红飞
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第6期36-40,73,共6页
文摘
针对城市轨道交通早晚客流高峰现象,从研究国内外轨道交通的票价制定现状入手,分析了多时段定价在城市轨道交通中实施的必要性。介绍了高峰定价法在城市轨道交通票价制定中的适用性与合理性,根据城市轨道交通不同时段的客流特点引入时间权重系数,在拉姆塞定价理论的基础上建立城市轨道交通的多时段定价模型,并通过算例验证其适用性,同时也为我国城市轨道交通票价制定提出了建议。
关键词
城市轨道交通
多时段
定价
拉姆塞定价模型
Keywords
urban rail transit
multiple-time period pricing
Ramsey pricing model
分类号
F570 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
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作者
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1
拉姆塞定价模型在地铁定价中的应用
周龙
《地铁与轻轨》
2001
4
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职称材料
2
基于拉姆塞定价理论的城市轨道交通多时段定价模型研究
王健
周红飞
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012
7
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职称材料
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