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题名压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究
被引量：6
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作者
姚海波
干昆蓉
伍冬
任彦超
吕卫东
段文玉
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机构
中冶建筑研究总院有限公司
中铁隧道集团科学技术研究所
北京交通大学隧道研究中心
中冶京诚工程技术有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期3598-3603,共6页
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基金
铁道部科技研究开发计划"城市铁路大跨地下工程施工安全技术研究"(No.2009G006-B)
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文摘
京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达5 km,为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响,以及不同锚固形式对动载的响应特点,特在该隧道设立压力分散型锚索试验段,与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照,进行长期应力、应变量测。在此基础上,对实测数据进行了系统的整理和分析,对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明,压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5倍,而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定,预应力损失幅度小、比例低的优点。
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关键词
列车动载
压力分散型锚索
拉力集中型锚索
动力响应
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Keywords
dynamic load from train
pressure dispersed anchor cable
tension concentrated anchor cable
dynamic response
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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题名卸荷作用下预应力锚索锚固特性研究
被引量：5
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作者
任青阳
彭洋
韩铠
陈斌
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机构
省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验
重庆交通大学土木工程学院
中煤科工集团重庆设计研究院有限公司
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2020年第8期61-68,共8页
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基金
国家重点研发计划重点专项(编号:2016YFC0802206-3)
国家自然科学基金项目(编号:41472262)
+1 种基金
重庆市高校创新研究群体项目(编号:2019-21)
重庆交通大学研究生教育创新基金项目(编号:2019S0147)。
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文摘
在超前预应力锚固或边锚固边开挖工程中,卸荷作用影响已张拉锚索的预应力和锚固段剪应力分布。通过卸荷条件下拉力、压力集中型锚索锚固特性试验,研究卸荷带锚索的荷载传递机制、锚索锚固段剪应力分布规律和预应力发展规律。研究表明:卸荷作用对拉力集中型锚索索体表面剪应力的影响主要为内锚段起点1/3内锚段长度范围内的剪应力增大;对2种锚索注浆体表面剪应力的影响主要为剪应力分布曲线峰值增大。压力集中型锚索注浆体剪应力的峰值增大比率较拉力集中型锚索的更大。卸荷作用导致了2种锚索注浆体剪应力集中区发生塑性滑移破坏,因而2种锚索注浆体剪应力峰值点向内部小距离移动。卸荷作用导致了2种锚索预应力产生台阶式的增大,压力集中型锚索预应力的增加比率比拉力集中型锚索预应力的大。研究结果为预应力锚索的优化设计提供了一定的参考。
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关键词
卸荷作用
拉力集中型锚索
压力集中型锚索
物理模型试验
剪应力
荷载传递机制
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Keywords
Unloading
Tension-concentrated anchor cable
Pressure-concentrated anchor cable
Physical model test
Shear stress
Load transfer mechanism
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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