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抵港时间不确定的多目标泊位-岸桥分配
被引量：
2
1
作者
王冬越
杨斌
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第1期135-140,共6页
针对不确定性因素造成的船舶提前或延迟到港的问题,考虑船舶抵港时间不确定性,建立以船舶在港时间和港口装卸成本最小化为目标的泊位-岸桥分配非线性混合整数多目标规划模型,利用优化技术处理非线性多目标问题.研究结果表明:模型能有效...
针对不确定性因素造成的船舶提前或延迟到港的问题,考虑船舶抵港时间不确定性,建立以船舶在港时间和港口装卸成本最小化为目标的泊位-岸桥分配非线性混合整数多目标规划模型,利用优化技术处理非线性多目标问题.研究结果表明:模型能有效减少船舶抵港时间不确定性对港口运营造成的损失,优化船舶装卸操作成本和船舶在港作业时间,为集装箱码头提供了更合理的解决方案.
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关键词
泊位-岸桥分配
抵港时间
不确定
非线性优化
混合整数多目标规划
集装箱码头
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职称材料
抵港和装卸时间不确定情况下的离散泊位分配问题
被引量：
4
2
作者
谢鑫
胡志华
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第6期813-818,共6页
在港口实际运营中,由于船舶航速变化、天气因素、岸桥机械故障、岸桥效率变化、人员安排变动等原因,船舶的抵港和装卸时间产生不同程度的波动,影响泊位分配计划的可操作性.为研究船舶抵港和装卸时间这两种不确定情况对于制定泊位分配计...
在港口实际运营中,由于船舶航速变化、天气因素、岸桥机械故障、岸桥效率变化、人员安排变动等原因,船舶的抵港和装卸时间产生不同程度的波动,影响泊位分配计划的可操作性.为研究船舶抵港和装卸时间这两种不确定情况对于制定泊位分配计划的影响,本文针对离散泊位,建立了集装箱码头泊位分配的混合整数规划模型,并设计算例,采用Cplex求解.通过考虑抵港和装卸时间波动的随机性,计算不同波动程度下的船舶总在港时间,并与确定情况进行比较,得到两种不确定情况对于船舶总在港时间的影响规律.
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关键词
集装箱码头
离散泊位分配
抵港时间
装卸
时间
混合整数规划
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职称材料
题名
抵港时间不确定的多目标泊位-岸桥分配
被引量：
2
1
作者
王冬越
杨斌
机构
上海海事大学物流研究中心
出处
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第1期135-140,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(71171129)
上海市科委科研计划基金资助项目(12510501600
+1 种基金
11510501900
12dz1124802)
文摘
针对不确定性因素造成的船舶提前或延迟到港的问题,考虑船舶抵港时间不确定性,建立以船舶在港时间和港口装卸成本最小化为目标的泊位-岸桥分配非线性混合整数多目标规划模型,利用优化技术处理非线性多目标问题.研究结果表明:模型能有效减少船舶抵港时间不确定性对港口运营造成的损失,优化船舶装卸操作成本和船舶在港作业时间,为集装箱码头提供了更合理的解决方案.
关键词
泊位-岸桥分配
抵港时间
不确定
非线性优化
混合整数多目标规划
集装箱码头
Keywords
berth and quay crane allocation
stochastic arrival time
nonlinear optimization
mixed-integer multi-objective programming
container terminal
分类号
U691.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
抵港和装卸时间不确定情况下的离散泊位分配问题
被引量：
4
2
作者
谢鑫
胡志华
机构
上海海事大学物流研究中心
同济大学经济与管理学院
出处
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第6期813-818,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71101088
71171129)
+7 种基金
国家社会科学基金重点项目(11&ZD169)
中国博士后科学基金项目(2011M500077
2012T50442)
教育部博士点基金项目(20113121120002)
上海市科委项目(11510501900
12ZR1412800)
教育部人文社会科学基金项目(10YJC630087)
国家高技术研究发展计划项目(2013A2041106)
文摘
在港口实际运营中,由于船舶航速变化、天气因素、岸桥机械故障、岸桥效率变化、人员安排变动等原因,船舶的抵港和装卸时间产生不同程度的波动,影响泊位分配计划的可操作性.为研究船舶抵港和装卸时间这两种不确定情况对于制定泊位分配计划的影响,本文针对离散泊位,建立了集装箱码头泊位分配的混合整数规划模型,并设计算例,采用Cplex求解.通过考虑抵港和装卸时间波动的随机性,计算不同波动程度下的船舶总在港时间,并与确定情况进行比较,得到两种不确定情况对于船舶总在港时间的影响规律.
关键词
集装箱码头
离散泊位分配
抵港时间
装卸
时间
混合整数规划
Keywords
container terminal
discrete berth allocation problem
arrival time
handling time
mixed integer linear programming
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
抵港时间不确定的多目标泊位-岸桥分配
王冬越
杨斌
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015
2
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职称材料
2
抵港和装卸时间不确定情况下的离散泊位分配问题
谢鑫
胡志华
《华中师范大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
4
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