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机车用折角式过滤器特性的数值模拟
1
作者
林秀丽
曹亚平
+1 位作者
董思敬
柳静献
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期436-440,共5页
研究了不同风速下通道宽度、折角角度及折角个数对机车用折角式过滤器阻力的影响,重点分析了高风速(≥5 m/s)下过滤器的性能.结果表明:高风速下,16 mm通道宽度过滤器的阻力增加迅速,对16 mm和20 mm通道宽度的过滤器而言,在6.5 m/s风速下...
研究了不同风速下通道宽度、折角角度及折角个数对机车用折角式过滤器阻力的影响,重点分析了高风速(≥5 m/s)下过滤器的性能.结果表明:高风速下,16 mm通道宽度过滤器的阻力增加迅速,对16 mm和20 mm通道宽度的过滤器而言,在6.5 m/s风速下,间距增加25%,阻力减少36%.折角角度的改变会显著影响过滤器的阻力,在高风速下这一特征更加明显.在相同通道宽度,通道长度减少29%的情况下,二折角过滤器的阻力较三折角过滤器平均减少40%.在高风速、低阻力使用条件约束下,可依据研究结果设计过滤器几何参数,将折角过滤器作为多级过滤的第一级.
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关键词
折角空气过滤器
数值模拟
阻力特性
过滤
效率
机车
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职称材料
题名
机车用折角式过滤器特性的数值模拟
1
作者
林秀丽
曹亚平
董思敬
柳静献
机构
东北大学资源与土木工程学院
大同市赛诚机车设备有限责任公司
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期436-440,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N140104001)
国家科技支撑计划项目(2015BAK40B00
+1 种基金
2015BAK16B01)
国家重点基础研究发展计划项目(2016YFC0801704)
文摘
研究了不同风速下通道宽度、折角角度及折角个数对机车用折角式过滤器阻力的影响,重点分析了高风速(≥5 m/s)下过滤器的性能.结果表明:高风速下,16 mm通道宽度过滤器的阻力增加迅速,对16 mm和20 mm通道宽度的过滤器而言,在6.5 m/s风速下,间距增加25%,阻力减少36%.折角角度的改变会显著影响过滤器的阻力,在高风速下这一特征更加明显.在相同通道宽度,通道长度减少29%的情况下,二折角过滤器的阻力较三折角过滤器平均减少40%.在高风速、低阻力使用条件约束下,可依据研究结果设计过滤器几何参数,将折角过滤器作为多级过滤的第一级.
关键词
折角空气过滤器
数值模拟
阻力特性
过滤
效率
机车
Keywords
crankle air filter
numerical simulation
pressure drop characteristics
filtration efficiency
locomotive
分类号
TB472 [一般工业技术—工业设计]
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作者
出处
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被引量
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1
机车用折角式过滤器特性的数值模拟
林秀丽
曹亚平
董思敬
柳静献
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
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