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折线先张预应力混凝土箱梁钢绞线锚固区应力研究 被引量:9
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作者 刘立新 王新宇 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2010年第5期74-77,共4页
针对某高速公路淮河桥35 m跨度折线先张预应力混凝土箱梁端部锚固区开裂的问题,根据梁端腹板厚度的变化、钢绞线锚固失效段的设置分4种工况对锚固区的局部应力进行了分析.结果表明:采用工况4的方案可有效减小梁端混凝土的局部应力防止开... 针对某高速公路淮河桥35 m跨度折线先张预应力混凝土箱梁端部锚固区开裂的问题,根据梁端腹板厚度的变化、钢绞线锚固失效段的设置分4种工况对锚固区的局部应力进行了分析.结果表明:采用工况4的方案可有效减小梁端混凝土的局部应力防止开裂,即将梁端部的腹板厚度由原设计300mm增大为400 mm,同时部分钢绞线设置端部锚固失效段;提出了适当增加梁端腹板厚度、合理设置钢绞线锚固失效段等防止梁端混凝土开裂的措施,并通过实际工程梁端混凝土局部应力的量测进行了验证. 展开更多
关键词 预应力混凝土 先张法 折线形预应力筋 锚固区 局部应力
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GRC异形内模预应力箱梁受力性能的试验研究
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作者 刘立新 王利平 +1 位作者 于秋波 李海涛 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2006年第4期10-13,共4页
通过对12 m跨GRC异形内模折线形预应力筋箱梁受力性能的试验研究,测定箱梁的最大承载力,分析箱梁在各级荷载下裂缝和挠度的发展情况,及其破坏形态和破坏特点,并将试验结果与按现行规范计算的结果进行对比.结果表明:试验梁的受力性能良好... 通过对12 m跨GRC异形内模折线形预应力筋箱梁受力性能的试验研究,测定箱梁的最大承载力,分析箱梁在各级荷载下裂缝和挠度的发展情况,及其破坏形态和破坏特点,并将试验结果与按现行规范计算的结果进行对比.结果表明:试验梁的受力性能良好,内模与梁形成统一的受力整体共同工作,当荷载达到设计破坏荷载的207%时,仍未发生破坏,有足够的安全储备;按照现行桥梁设计规范进行设计可满足工程要求.GRC薄壁筒芯是一种有发展前景的应用于小跨度桥梁的内模. 展开更多
关键词 GRC异内模 折线形预应力筋 箱梁 受力性能
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