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折线先张预应力混凝土箱梁钢绞线弯起区应力分析研究 被引量:7
1
作者 徐小珊 《建筑技术》 北大核心 2016年第12期1083-1085,共3页
折线先张预应力混凝土箱梁在弯起区和锚固区的受力性能较复杂,易出现混凝土开裂等现象。通过介绍折线先张预应力混凝土箱梁的施工工艺,并对弯起区的复杂应力状态进行分析,指出折线先张预应力混凝土箱梁的施工注意事项,可为实际工程施工... 折线先张预应力混凝土箱梁在弯起区和锚固区的受力性能较复杂,易出现混凝土开裂等现象。通过介绍折线先张预应力混凝土箱梁的施工工艺,并对弯起区的复杂应力状态进行分析,指出折线先张预应力混凝土箱梁的施工注意事项,可为实际工程施工提供理论指导。 展开更多
关键词 折线先张预应力混凝土箱梁 弯起区 应力分析
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先张法折线配筋预应力混凝土箱梁施工技术 被引量:14
2
作者 王艳 赵志有 章建平 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期100-105,共6页
以岳常高速中的25m先张法折线配筋预应力箱梁预制施工为背景,介绍先张法折线配筋预应力混凝土箱梁施工中张拉台座、弯起器的设计与施工、预应力的张拉与放张工艺等3项关键性施工技术和相关施工经验,并对张拉台座、弯起器的设计提出改进... 以岳常高速中的25m先张法折线配筋预应力箱梁预制施工为背景,介绍先张法折线配筋预应力混凝土箱梁施工中张拉台座、弯起器的设计与施工、预应力的张拉与放张工艺等3项关键性施工技术和相关施工经验,并对张拉台座、弯起器的设计提出改进建议,研究结果表明:技术改进后施工效率得到有效提高,箱梁预制质量良好,该项技术可为类似工程提供设计和施工借鉴。 展开更多
关键词 折线预应力 预应力混凝土 施工技术
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淮河大桥35m先张折线形箱梁预应力损失的研究 被引量:13
3
作者 刘立新 安鸿飞 +1 位作者 于秋波 汪小林 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2007年第4期12-15,共4页
通过对35 m折线先张梁施工监测,来分析张拉横梁、反力梁的变形和转向器摩擦阻力对预应力损失的影响,以及其他情况下预应力损失.结果表明:先张折线形预应力箱梁的预应力损失的计算比后张法预应力损失的计算更准确,避免了预应力值不可靠... 通过对35 m折线先张梁施工监测,来分析张拉横梁、反力梁的变形和转向器摩擦阻力对预应力损失的影响,以及其他情况下预应力损失.结果表明:先张折线形预应力箱梁的预应力损失的计算比后张法预应力损失的计算更准确,避免了预应力值不可靠带来的工程病害,而且先张折线形箱梁总的预应力损失值比后张法的预应力损失值要小,确保了张拉应力.分析指出混凝土的收缩和徐变引起受拉区和受压区的应力损失在先折线形箱梁总预应力损失的比重最大,所以采取办法减小混凝土的收缩和徐变是控制先张折线形箱梁总预应力损失的有效措施. 展开更多
关键词 折线 拉横粱 反力 转向器 预应力
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折线先张预应力混凝土梁施工阶段性能试验研究 被引量:8
4
作者 王俊 刘立新 赵静超 《中外公路》 北大核心 2009年第6期116-120,共5页
对3根折线先张和1根抛物线后张的7.5 m跨预应力混凝土梁施工阶段各项预应力损失、放张(或张拉)后试验梁跨中截面有效应力、瞬时反拱及初期反拱等进行了试验测定和对照,并与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)... 对3根折线先张和1根抛物线后张的7.5 m跨预应力混凝土梁施工阶段各项预应力损失、放张(或张拉)后试验梁跨中截面有效应力、瞬时反拱及初期反拱等进行了试验测定和对照,并与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(以下简称《规范》)中的理论推算值进行了对比分析,得出了折线先张梁施工阶段性能参数的数值规律,可为该类桥梁设计或施工提供参考。 展开更多
关键词 折线预应力 施工阶段 预应力损失 反拱
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折线先张法预应力混凝土梁长期挠度实用计算公式 被引量:6
5
作者 王俊 孔亚美 刘立新 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期47-51,93,共6页
精确的长期挠度计算方法是折线先张梁推广应用的重要条件之一.通过对放置于不同工作环境中的三根折线先张梁长期加载,研究了跨中挠度及跨中截面徐变应变,结合前期建立的梁挠曲徐变系数与其徐变挠度系数两系数间的数学模型,进一步分析了... 精确的长期挠度计算方法是折线先张梁推广应用的重要条件之一.通过对放置于不同工作环境中的三根折线先张梁长期加载,研究了跨中挠度及跨中截面徐变应变,结合前期建立的梁挠曲徐变系数与其徐变挠度系数两系数间的数学模型,进一步分析了折线先张梁的长期挠度系数、挠曲徐变应变系数及徐变挠度系数三系数间的数值关系.结果表明:折线先张梁长期挠度系数约为其徐变挠度系数的1.1倍,建立了考虑混凝土的收缩、徐变及梁的预应力度值、预应力产生的轴力值、预应力产生的弯矩值、构件换算截面面积及构件截面抗弯模量等多因素共同影响的折线先张梁长期挠度实用计算公式. 展开更多
关键词 折线预应力混凝土 长期挠度 徐变系数 徐变挠度系数 计算公式
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高速铁路先、后张预应力混凝土简支箱梁力学效应对比分析 被引量:3
6
作者 盛兴旺 王荣华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期100-104,共5页
通过有限元分析技术,以24m跨度先、后张梁为分析对象,使用SAP93静、动力通用分析软件建立8节点块体元力学模型,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能分析,并重点与后张梁的力学性... 通过有限元分析技术,以24m跨度先、后张梁为分析对象,使用SAP93静、动力通用分析软件建立8节点块体元力学模型,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能分析,并重点与后张梁的力学性能进行对比。结果表明:先张梁与后张梁尽管施工工艺不同,只要预应力度基本相同,两者内力、变形特性基本相近。 展开更多
关键词 高速铁路 简支 预应力混凝土 分析对比
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高速铁路先张预应力混凝土简支箱梁力学效应分析 被引量:2
7
作者 曾毅军 凌汉东 盛兴旺 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2003年第4期17-23,共7页
结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析,以24m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比.论证了先张箱型梁在高速铁路中应用的可... 结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析,以24m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比.论证了先张箱型梁在高速铁路中应用的可行性,分析了其剪力滞效应、有效计算宽度横向应力、畸变、翘曲及传递长度影响等力学效应规律,供箱梁设计时参考. 展开更多
关键词 预应力混凝土 简支
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高速铁路先、后张预应力混凝土简支箱梁力学效应对比分析
8
作者 王荣华 盛兴旺 李志国 《交通科技与经济》 2003年第4期1-4,12,共5页
结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析手段,以24m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比,论证了先张箱型梁在高速铁路中应用... 结合我国高速铁路的需要,通过有限元分析手段,以24m跨度先、后张梁为分析对象,对先张混凝土箱梁进行应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、支座脱空效应、局部效应等力学性能的分析,并与后张梁进行对比,论证了先张箱型梁在高速铁路中应用的可行性。 展开更多
关键词 预应力混凝土简支 高速铁路 力学性能 铁路桥 结构设计
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高速铁路预应力混凝土简支箱梁先、后张法对比分析
9
作者 李志国 《广东建材》 2009年第4期34-38,共5页
本文结合我国高速铁路建设实例,通过对24m跨度先、后张梁进行有限元分析,得出其应力、刚度、剪力滞后、畸变、翘曲、局部效应等力学性能结果。通过两种梁型的对比,论证了先张法预应力混凝土箱梁在高速铁路中应用的可行性,并用于指导设计。
关键词 预应力混凝土 简支
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等截面大跨度预应力混凝土连续箱梁整体现场浇筑及张拉施工技术 被引量:1
10
作者 范兴华 李景玉 王永康 《辽宁交通科技》 2002年第3期40-42,共3页
本文论述了等截面大跨度预应力连续箱梁采用军用墩、梁作为支架 。
关键词 等截面大跨度预应力混凝土连续 现场浇筑 施工技术 施工 支架预压 整体浇筑 钢绞线 拉套筒
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先张PC梁抗裂性能及优化措施研究
11
作者 孙宝林 冯文杰 +2 位作者 杨永清 严猛 孙竞飞 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期153-160,共8页
为研究先张预应力混凝土(PC)梁在快速施工和超量预应力损失下的抗裂性能,以某线路先张PC简支梁桥为背景进行研究。首先采用试验和理论分析相结合的方法研究梁体的短期和长期抗裂性能,分析薄弱梁体的开裂风险;然后从设计和施工方面提出... 为研究先张预应力混凝土(PC)梁在快速施工和超量预应力损失下的抗裂性能,以某线路先张PC简支梁桥为背景进行研究。首先采用试验和理论分析相结合的方法研究梁体的短期和长期抗裂性能,分析薄弱梁体的开裂风险;然后从设计和施工方面提出优化措施;最后进行优化措施试验验证。结果表明:常规状态下,先张PC梁的短期和长期抗裂性能均满足设计要求;在长线法施工的3榀梁中,中间梁体的抗裂储备有限,存在一定程度的开裂风险;可采取下调钢绞线弯转角、更换转向器、降低长线梁榀数和延后放张等优化措施;优化后中间梁体抗裂储备不足的问题得以解决,端部梁体的折线钢绞线预应力平均提高88 MPa,直线钢绞线预应力平均提高46 MPa,抗裂性能提升5%,较大程度解决了快速施工带来的超量预应力损失和抗裂问题。 展开更多
关键词 简支 预应力混凝土 超量预应力损失 抗裂性能 开裂风险 优化措施 试验验证
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先张预应力混凝土板梁梁端横裂病害原因分析及处治对策研究 被引量:15
12
作者 闫燕红 邓鸣 +1 位作者 何立忠 赵向樱 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期15-23,共9页
对先张预应力混凝土板梁梁端横裂进行了理论计算及加固试验,分析梁端横裂病害产生原因,先张法预应力钢绞线采用分批混凝土自锚固,引起锚固区混凝土出现先期局部微裂缝,运营期间梁体出现支座脱空和饺缝破损等病害,及活载超载作用下,引起... 对先张预应力混凝土板梁梁端横裂进行了理论计算及加固试验,分析梁端横裂病害产生原因,先张法预应力钢绞线采用分批混凝土自锚固,引起锚固区混凝土出现先期局部微裂缝,运营期间梁体出现支座脱空和饺缝破损等病害,及活载超载作用下,引起局部微裂缝扩展,引起部分梁体出现梁端横裂病害。针对梁端横裂病害,研究了换梁或新建中先张板梁梁端增加局部纵筋,改进后对结构微裂缝控制及梁端抗剪承载能力提高效果明显。对运营期间存在梁端横裂的先张预应力混凝土板梁,利用替换下的单梁,进行贴黏钢板加固的理论分析和荷载试验研究,在满足锚固长度要求的条件下,黏钢加固可以较好的处理梁端横裂病害。 展开更多
关键词 工程 预应力混凝土 端横裂 端局部纵筋 黏钢板加固
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预应力混凝土箱梁先简支后连续施工技术
13
作者 宋朝辉 《交通世界》 2014年第11期173-174,共2页
某高速公路建设项目土建工程施工第二合同段,全长15.649km.共设有6处分离式立交跨线桥,桥梁上部均采用后张预应力混凝土空心板和部分预应力混凝土箱梁结构,下部采用柱式桥墩、肋式桥台和扶壁式桥台.承台,
关键词 预应力混凝土 简支后连续 施工技术 预应力混凝土空心板 高速公路建设项目 部分预应力混凝土 土建工程施工 分离式立交
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后张法预应力混凝土箱梁预制施工工艺改进 被引量:5
14
作者 韩志强 刘敬彬 高平原 《中国港湾建设》 2023年第1期75-78,93,共5页
随着对箱梁预制施工标准化水平的持续提高,需不断对传统施工工艺进行改进和加强质量通病治理。以广西浦北至北流高速公路项目箱梁预制施工为例,通过箱梁台座端头底座改进和模板局部位置优化,有利于混凝土外观质量的控制。通过侧模采用... 随着对箱梁预制施工标准化水平的持续提高,需不断对传统施工工艺进行改进和加强质量通病治理。以广西浦北至北流高速公路项目箱梁预制施工为例,通过箱梁台座端头底座改进和模板局部位置优化,有利于混凝土外观质量的控制。通过侧模采用液压系统支模、对预应力筋张拉施工控制和应用智能喷淋养护系统等工艺,进一步提升箱梁预制施工“标准化、自动化和智能化”的发展,可为箱梁预制施工提供借鉴。 展开更多
关键词 预应力混凝土 液压系统 预应力 智能喷淋养护
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基于组合式模型的箱梁横向预应力张拉顺序分析 被引量:9
15
作者 刘杰 叶见曙 +1 位作者 陈娟娟 李宏江 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期363-368,共6页
为了研究混凝土箱梁横向预应力合理的张拉顺序,利用体梁组合单元建立了南京长江第二大桥北汊桥悬臂施工的空间有限元模型,分析了采用不同张拉顺序施加横向预应力对箱梁顶板横向正应力分布的影响.分析结果表明:分段立即张拉会造成顶板中... 为了研究混凝土箱梁横向预应力合理的张拉顺序,利用体梁组合单元建立了南京长江第二大桥北汊桥悬臂施工的空间有限元模型,分析了采用不同张拉顺序施加横向预应力对箱梁顶板横向正应力分布的影响.分析结果表明:分段立即张拉会造成顶板中部下缘横向压应力沿纵向近似线性增加,从与前一梁段交界处的2.9 MPa增加到与后一梁段交界处的10.1 MPa;采用滞后张拉时,顶板中部下缘产生约6.7 MPa的均匀压应力,表明滞后张拉能更合理地发挥横向预应力的效应.据此提出了基于滞后张拉的施工方法,以克服横向压应力沿纵向分布不均的缺点,并进一步指出了滞后张拉在设计和施工中的注意事项,为改进现有大跨预应力混凝土箱梁的设计理论提供参考. 展开更多
关键词 混凝土 横向预应力 拉顺序 有限元法 滞后
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先张PC梁快速施工引发的超量预应力损失研究 被引量:7
16
作者 杨永清 孙宝林 +2 位作者 李晓斌 严猛 王瑞吉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期30-37,共8页
先张预应力混凝土(PC)梁通过长线法张拉、蒸汽养护、早龄期放张实现快速施工,但在此期间超量预应力损失相伴而生,显著影响梁体的抗裂性能。为研究超量预应力损失的额度和效应,以某线路先张PC简支梁桥为背景,对1组(3榀)快速施工的先张梁... 先张预应力混凝土(PC)梁通过长线法张拉、蒸汽养护、早龄期放张实现快速施工,但在此期间超量预应力损失相伴而生,显著影响梁体的抗裂性能。为研究超量预应力损失的额度和效应,以某线路先张PC简支梁桥为背景,对1组(3榀)快速施工的先张梁进行预应力监测,并建立有限元模型分析超量预应力损失下梁体抗裂性能的退化。结果表明:长线法张拉导致摩阻预应力损失沿纵向累积,摩阻预应力损失超量46~115 MPa;相比自然养护,蒸汽养护使钢绞线温差预应力损失平均超量50 MPa;早龄期放张时混凝土弹性模量不足,导致弹性压缩预应力损失超量40 MPa;快速施工过程中,预应力损失累计超量153 MPa,致使梁体的抗裂性能下降11%。建议通过改换滚轮式转向器、调整蒸汽养护制度、延后放张等方法优化施工工艺,从而在实现快速施工的同时,保证结构的安全性、适用性、耐久性。 展开更多
关键词 简支 预应力混凝土 超量预应力损失 抗裂性能 长线法 快速施工 预应力监测 有限元法
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后张法预应力混凝土箱梁施工 被引量:1
17
作者 金邦友 《交通世界》 2012年第19期198-199,共2页
某高速公路全长90km。全线设大桥3座、中桥7座,下部构造均采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础,上部构造有5座大中桥采用跨径30m装配式部分预应力混凝土连续箱梁,共计108片,结构体系为先简支后连续,按A类预应力混凝土构件设计。
关键词 预应力混凝土连续 施工 钻孔灌注桩基础 简支后连续 高速公路 下部构造 上部构造
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箱梁预应力张拉施工技术 被引量:2
18
作者 任树春 《交通世界》 2012年第21期196-197,共2页
随着国民经济的发展,桥梁建设得到了大力的发展,预应力混凝土结构越来越多地应用到大型桥梁建设中,箱梁预应力筋的张拉施工技术是桥梁建设中常见的一种施工技术。本文主要是从预应力的材料、纵向和竖向预应力筋的施工、孔道压浆、压... 随着国民经济的发展,桥梁建设得到了大力的发展,预应力混凝土结构越来越多地应用到大型桥梁建设中,箱梁预应力筋的张拉施工技术是桥梁建设中常见的一种施工技术。本文主要是从预应力的材料、纵向和竖向预应力筋的施工、孔道压浆、压浆工艺、封锚等方面对桥梁的箱梁预应力张拉施工技术做了简要分析。 展开更多
关键词 预应力 施工技术 预应力混凝土结构 竖向预应力 建设 国民经济 孔道压浆
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预应力混凝土连续箱梁后张法施工技术
19
作者 黄霖 《建筑技术开发》 2005年第4期86-87,118,共3页
某工程预应力混凝土连续箱梁采用后张法分段预制的施工工艺,施工时严格控制预应力张拉和孔道压浆施工质量,取得较好的施工效果,并做了施工技术总结.
关键词 预应力混凝土连续 预应力 孑L道压浆 施工技术
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现浇箱梁长预应力张拉施工技术探讨 被引量:1
20
作者 王广年 《交通世界》 2011年第13期220-221,共2页
工程概况 广东省韶赣高速公路上的灵溪河大桥,主桥全长156m,为40+70+40m预应力混凝土变截面单箱双室V形刚构结构与单肋钢管混凝土组合拱桥,箱梁顶板宽29.0m,顶板厚度0.3m,主梁为纵、横两向体内预应力设计,
关键词 现浇 预应力 施工技术 预应力混凝土 钢管混凝土 预应力设计 工程概况 高速公路
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