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19500吨干货船多块折叠式舱口盖举臂结构有限元分析被引量：1: 1; 作者赵永生顾敏童周庆华《舰船科学技术》北大核心 2007年第3期137-139,共3页; 通过运用UG、MSC.Patran/Nastran以及MSC.Adams软件,对19500 t干货船多块折叠式舱口盖的举臂结构进行了有限元分析。计算所得结果与试验结果相当吻合,表明研究分析方法正确,计算模型合理。本文的分析结果可为举臂结构设计提供理论依据。; 关键词多块折叠式舱口盖举臂 MSC.Patran/Nastran MSC.ADAMS UG建模; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型船舶折叠式舱口盖结构优化: 2; 作者苏茜纪珺《舰船科学技术》北大核心 2020年第6期1-3,共3页; 传统舱口盖结构设计方法下,盖板失稳临界载荷偏低,致使连接滑轮位置过密,影响舱口盖的固定性,因此对大型船舶折叠式舱口盖结构优化设计。该设计对舱口盖加筋,提升单块盖板承受载荷的能力;计算盖板受压屈曲,根据提升后的载荷值预设滚轮位... 展开更多; 关键词大型船舶折叠式舱口盖结构优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型船舶折叠式舱口盖结构优化设计: 3; 作者祁鹏《南方农机》 2021年第7期100-101,共2页; 折叠式舱口盖是大型船舶所采取的主要舱盖结构,根据船级社规范公式设计的折叠式舱口盖存在结构强度不足、难以满足风雨载荷的要求。因此本文结合多年工作实践,通过对折叠式舱口盖不足的分析,构建有限元优化模型,提出优化大型船舶折叠式... 展开更多; 关键词大型船舶折叠式舱口盖优化设计强度; 在线阅读下载PDF 职称材料