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题名重载交通条件下装配式RC板桥抗裂性分析
被引量：10
- 1
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作者
赵士良
韩万水
鲁永飞
刘相儒
闫利
王向荣
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机构
石家庄市三环路管理处
长安大学公路学院
河北冀通路桥建设有限公司第二分公司
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2015年第4期73-79,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51278064)
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文摘
为研究重载交通条件下RC板桥的抗裂性能，以煤运干线宣大高速公路某大桥所采集的动态称重（WIM）数据为基础，提取出883个特重车荷载工况，借助自主研发的三维动力可视化分析软件BDANS计算特重车荷载工况作用下RC板桥的正弯矩效应，并按照现行桥梁规范的裂缝宽度计算方法计算每个特重车工况作用下RC板桥跨中截面的裂缝宽度。结果表明：RC板桥跨中截面的裂缝宽度均介于0．1～0．2mm之间，未超越现行桥梁规范所规定的最大裂缝宽度，但该类型裂缝的存在将为混凝土碳化、钢筋的电化学腐蚀提供有利的发生环境；为保证结构的正常使用并延长其服役期，应对已有裂缝进行修复处理并对公路桥梁车辆荷载进行限载研究。
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关键词
桥梁工程
装配式RC板桥
重载交通
抗裂性分析
裂缝宽度
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Keywords
bridge engineering prefabricated RC slab bridget heavy traffic crack resistance analysis crack width
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分类号
U441.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥塔用内养护高强度抗裂混凝土性能研究
被引量：4
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作者
安明喆
韩松
王月
尹必晶
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第1期44-48,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划（K2018G056）
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文摘
对比了页岩陶砂、粉煤灰黏土复合陶粒、浮石粉3种内养护材料对高强度混凝土的工作性能、力学性能和早期抗裂性能的影响,并结合桥塔混凝土结构进行了抗裂性验算。结果表明:随着内养护材料掺量的增加,不同龄期混凝土的抗压强度有所降低,但降幅不大,水胶比0.24时,每种内养护材料体积掺量控制在20%以内可满足C60混凝土强度要求;掺入3种内养护材料均可显著提高混凝土的早期抗裂性能,其中浮石粉的抗裂效果最好。结合沪通长江大桥主塔(高330 m,壁厚大多超过1.5 m)混凝土结构,针对收缩与温度应力引起的开裂问题进行了有限元抗裂性能分析,结果表明,浮石粉掺量20%的低收缩混凝土拉应力在容许范围内,开裂风险小。
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关键词
铁路桥梁
抗裂性分析
内养护
高强度混凝土
收缩
温度应力
桥塔
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Keywords
railway bridge
crack resistance analysis
internal curing
high strength concrete
shrinkage
temperature stress
bridge pylon
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名超高桥塔高强混凝土性能研究及收缩调控
被引量：10
- 3
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作者
闫志刚
安明喆
尹必晶
王月
刘继中
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机构
中国国家铁路集团有限公司
北京交通大学
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2020年第3期40-46,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(K2018G056)
江苏省交通科学研究计划项目(2019Z02)。
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文摘
研究目的:为研究沸石砂砾、粉煤灰陶砂与高吸水树脂(SAP)内养护材料对C60高强混凝土性能的影响,分析单掺及复掺内养护材料对混凝土抗压强度、内部相对湿度及自由收缩的影响规律。研究结论:(1)在单掺形式中,内养护引水量为13.5 kg/m^3时,混凝土减缩效果及力学性能最佳;总引水量为13.5 kg/m^3时,沸石砂砾与高吸水树脂复掺可进一步降低混凝土自由收缩,二者引水质量比为2∶1时,混凝土28 d收缩值仅为基准组混凝土的36.1%;(2)通过不同内养护材料引水量与内部相对湿度关系、自由收缩与内部相对湿度关系,回归得到关键参数,建立内养护混凝土收缩预测模型,可实现收缩调控;(3)结合沪通长江大桥主塔大体积混凝土结构,采用MIDAS FEA软件进行混凝土早期抗裂性分析,复掺沸石砂砾和SAP内养护混凝土塔柱在温度与收缩应力共同作用下,其最易开裂部位的拉应力均小于最大容许拉应力,总体开裂风险较低;(4)本研究结果可为大体积高强混凝土应用提供参考。
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关键词
内养护
内部相对湿度
自由收缩
沸石砂砾
抗裂性分析
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Keywords
internal curing
internal relative humidity
free shrinkage
zeolite gravel
crack resistance analysis
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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