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双块式无碴轨道高速列车脱轨控制分析 被引量:3
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作者 向俊 赫丹 曾庆元 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期13-16,共4页
针对双块式无碴轨道结构特点,提出一种新的双块式无碴轨道空间振动分析模型,进一步建立高速列车—双块式无碴轨道系统空间振动分析方法。然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车—双块式无碴轨道系统横向振动稳定性及高速列车是... 针对双块式无碴轨道结构特点,提出一种新的双块式无碴轨道空间振动分析模型,进一步建立高速列车—双块式无碴轨道系统空间振动分析方法。然后,基于列车脱轨能量随机分析理论,对高速列车—双块式无碴轨道系统横向振动稳定性及高速列车是否脱轨进行了评判。计算结果表明:高速列车以300 km/h速度在双块式无碴轨道上运行时,车轨系统横向振动是稳定的,列车不会脱轨,且具有n=2.143的抗脱轨安全系数。 展开更多
关键词 高速列车 脱轨 控制 双块式无碴轨道 抗脱轨安全系数
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武广客运专线衡阳湘江特大桥列车脱轨分析
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作者 范生昭 周智辉 《山西建筑》 2008年第9期323-324,共2页
基于列车脱轨能量随机分析理论,提出铁路桥梁列车脱轨控制分析方法,并对武广客运专线衡阳湘江特大桥上高速列车在设计车速下的走行安全性与舒适性进行了计算分析,其分析结果为桥梁设计提供了理论依据。
关键词 脱轨控制 高速列车 抗脱轨安全系数 能量随机分析理论
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