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含Mo、Zn的水溶性多功能抗磨润滑剂OPMZ的研究 被引量:10
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作者 官文超 雷洪 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期41-45,共5页
本文采用分子设计的方法合成了一种含Mo、Zn的水溶性多功能润滑抗磨剂OPMZ,并对其进行了产物表征、性能测试、应用试验。试验结果表明OPMZ具有优良的抗磨性,Cu、Fe缓蚀性及水溶液稳定性,含0.2%OPMZ的高水基液优于国外同类产品。可用于... 本文采用分子设计的方法合成了一种含Mo、Zn的水溶性多功能润滑抗磨剂OPMZ,并对其进行了产物表征、性能测试、应用试验。试验结果表明OPMZ具有优良的抗磨性,Cu、Fe缓蚀性及水溶液稳定性,含0.2%OPMZ的高水基液优于国外同类产品。可用于石油钻井泥浆液,金属加工液及液压传动介质作润滑添加剂,最后采用扫描电镜对其抗磨机理进行了初探。 展开更多
关键词 水溶性 多功能 抗磨润滑剂 润滑剂OPMZ 分子设计
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军用车辆发动机抗磨润滑剂的研制与应用 被引量:2
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作者 史佩京 徐滨士 +2 位作者 许一 刘谦 乔玉林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期486-491,共6页
在现役装备发动机用润滑油的基础上,进行了功能添加剂的筛选、添加剂全配方的优化设计,制备出性能优异的全配方抗磨润滑剂。采用多台模拟不同工况的磨损试验机测试了全配方润滑剂的摩擦学性能,在装备发动机上考核了润滑剂的应用效果,分... 在现役装备发动机用润滑油的基础上,进行了功能添加剂的筛选、添加剂全配方的优化设计,制备出性能优异的全配方抗磨润滑剂。采用多台模拟不同工况的磨损试验机测试了全配方润滑剂的摩擦学性能,在装备发动机上考核了润滑剂的应用效果,分析了全配方润滑剂的抗磨作用机理。结果表明采用均匀设计和复配研究方法降低了试验次数、优化了配方组成;研制的全配方抗磨润滑剂的极压性能、高温和高负荷抗磨性能分别较传统机油提高了40.8%、56.7%、82.6%,减摩润滑性能提高了45%,在改善现役装备发动机的动力性能和延长使用寿命等方面具有良好的效果;全配方抗磨润滑剂的作用机理是通过摩擦化学反应和多种功能添加剂间的复配协同效应,提升了传统军用润滑油的减摩润滑性能。 展开更多
关键词 材料失效与保护 发动机 抗磨润滑剂 均匀设计 摩擦化学 协同效应
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Boron-containing copolymers as environmentally friendly lubricant additives
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作者 Hua Xue Fengchun Liang +4 位作者 Weili Yang Qun He Meirong Cai Feng Zhou Weifeng Bu 《日用化学工业(中英文)》 北大核心 2025年第1期1-11,共11页
Increasing environmental concerns about limiting harmful emissions has necessitated sulfur-and phosphorus-free green lubricant additives.Although boron-containing compounds have been widely investigated as green lubri... Increasing environmental concerns about limiting harmful emissions has necessitated sulfur-and phosphorus-free green lubricant additives.Although boron-containing compounds have been widely investigated as green lubricant additives,their macromolecular analogs have been rarely considered yet to develop environmentally friendly lubricant additives.In this work,a series of boron-containing copolymers have been synthesized by free-radical copolymerization of stearyl methacrylate and isopropenyl boronic acid pinacol ester with different feeding ratios(S_(n)-r-B_(m),n=1,m=1/3,1,2,3,5,9).The resulting copolymers of S_(n)-r-B_(m)(n=1,m=1/3,1,2,3,5)are readily dispersed in the PAO-10 base oil and form micelle-like aggregates with hydrodynamic diameters ranging from 9.7 to 52 nm.SRV-IV oscillating reciprocating tribological tests on ball-on-flat steel pairs show that compared with the base oil of PAO-10,the friction coefficients and wear volumes of the base oil solutions of S_(n)-r-B_(m)decrease considerably up to 62%and 97%,respectively.Moreover,the base oil solution of S_(1)-r-B_(1)exhibits an excellent load-bearing capacity of(850±100)N.These superior lubricating properties are due to the formation of protective tribofilms comprising S_(n)-r-B_(m),boron oxide,and iron oxide compounds on the lubricated steel surface.Therefore,the boron-containing copolymers can be regarded as a novel class of environmentally friendly lubricating oil macroadditives for efficient friction and wear reduction without sulfur and phosphorus elements. 展开更多
关键词 friction and wear reduction lubricant additives boron-containing copolymers POLYMERIZATION
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