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纳米SiO_2润滑添加剂的摩擦学性能及其抗磨减摩机理研究 被引量:9
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作者 赵芳霞 王鹏 +1 位作者 杨江海 张振忠 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期74-79,共6页
研究了纳米SiO_2作为润滑油添加剂的摩擦学性能及其与MoDDP的协同作用,并通过SEM,EDS,XPS等手段对磨斑表面进行分析,探索了纳米SiO_2的抗磨减摩机理。结果表明,当纳米SiO_2加入量(w)为0.5%时,润滑油的摩擦系数和磨斑直径分别比基础油降... 研究了纳米SiO_2作为润滑油添加剂的摩擦学性能及其与MoDDP的协同作用,并通过SEM,EDS,XPS等手段对磨斑表面进行分析,探索了纳米SiO_2的抗磨减摩机理。结果表明,当纳米SiO_2加入量(w)为0.5%时,润滑油的摩擦系数和磨斑直径分别比基础油降低30.6%和35.5%,显著提高了基础油的抗磨减摩性能。纳米SiO_2与MoDDP具有良好的协同作用。纳米SiO_2的抗磨减摩机理为:在摩擦副表面沟槽部位纳米SiO_2和MoDDP膜起填补作用;在凸处,纳米SiO_2起微"滚动轴承"作用,MoDDP在摩擦能量作用下分解为软的MoS_2并沉积在摩擦副表面,以上综合作用减小了摩擦,修复了摩擦副表面,从而提高了润滑油的抗磨减摩性能。但随着时间的延长,SiO_2对MoS_2沉积膜又具有轻微的刮擦作用。 展开更多
关键词 纳米SIO2 润滑油添加剂 基础油 摩擦学性能 抗磨减摩机理
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传统抗磨添加剂与纳米粒子的抗磨减摩机理分析比较 被引量:15
2
作者 刘美华 李秀珍 +2 位作者 王树人 孙月海 柳刚 《合成润滑材料》 CAS 2002年第2期19-22,共4页
从纳米粒子的结构及性能两方面,分析了纳米粒子的抗磨减摩机理。在与传统的油性剂和极压添加剂的抗磨减摩机理分析对比中发现:纳米粒子是通过改变摩擦方式、表面修复等来减小摩擦磨损的。
关键词 抗磨添加剂 纳米粒子 抗磨减摩机理 润滑材料 极压剂 油性剂 摩擦磨损机理
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新型无硫磷含氮杂环润滑添加剂的制备及其抗磨减摩性能 被引量:6
3
作者 欧阳平 陈国需 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期176-181,共6页
制备了一种新型无硫磷含氮杂环润滑添加剂月桂酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯,通过元素分析、FT-IR1、3C-NMR对其结构进行了表征,在万能摩擦磨损模拟试验机和环块模拟试验机上评价了其在液体石蜡中的摩擦磨损性能,还考察了其热稳定性能,并采用... 制备了一种新型无硫磷含氮杂环润滑添加剂月桂酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯,通过元素分析、FT-IR1、3C-NMR对其结构进行了表征,在万能摩擦磨损模拟试验机和环块模拟试验机上评价了其在液体石蜡中的摩擦磨损性能,还考察了其热稳定性能,并采用扫描电子显微镜和光学显微镜观察分析摩擦副磨损表面形貌。结果表明,所制备的月桂酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯添加剂热稳定性良好,能提高液体石蜡的承载能力,降低工况的磨损和减小摩擦系数,有效提高基础油抗磨减摩性能。 展开更多
关键词 无硫磷 润滑添加剂 制备 抗磨减摩
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润滑油纳米SnO抗磨减摩添加剂的制备与摩擦学性能研究 被引量:6
4
作者 胡泽善 陈志莉 王立光 《合成润滑材料》 CAS 2000年第3期15-20,共6页
采用乙醇超临界流体干燥技术制备了粒径约10×50nm的SnO纳米粒子。在500SN基础油中添加SnO纳米粒子,利用四球试验机和环块试验机考察其摩擦学性能。试验结果表明,加入SnO纳米粒子后提高了基础油的抗磨性和承载能力,降低了摩擦系数;... 采用乙醇超临界流体干燥技术制备了粒径约10×50nm的SnO纳米粒子。在500SN基础油中添加SnO纳米粒子,利用四球试验机和环块试验机考察其摩擦学性能。试验结果表明,加入SnO纳米粒子后提高了基础油的抗磨性和承载能力,降低了摩擦系数;含最佳SnO纳米粒子量的润滑油承载能力最高;纳米粒子在摩擦表面的沉积是SnO纳米粒子改善润滑油摩擦学性能的内在机制。 展开更多
关键词 纳米级 氧化锡 摩擦学 润滑油 抗磨减摩添加剂
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新型无硫磷有机钼减摩剂的合成与抗磨减摩性能研究 被引量:2
5
作者 韩恒文 魏克成 《石油商技》 2013年第2期27-32,共6页
目前,为了有效节约能源,润滑油普遍采用节能技术以提高燃料经济性。其主要途径有2个:一是适当降低油品黏度:二是通过采用减摩剂来降低摩擦副的摩擦损耗。
关键词 抗磨减摩性能 减摩 有机钼 合成 硫磷 燃料经济性 节约能源 节能技术
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复合节能减摩剂的抗磨减摩性能应用研究 被引量:1
6
作者 熊云 龙泉芝 +3 位作者 刘晓 范林君 张伟 谢涛 《石油商技》 2014年第3期38-44,共7页
采用四球摩擦磨损试验机对自主研发的复合节能减摩剂的抗磨减摩性能进行了考察,并将该添加剂以3%(质量分数)的加剂量加入试验柴油机油中,在天然气公交车上进行了行车试验。四球试验结果表明,复合节能减摩剂能有效降低柴油机油的摩擦系... 采用四球摩擦磨损试验机对自主研发的复合节能减摩剂的抗磨减摩性能进行了考察,并将该添加剂以3%(质量分数)的加剂量加入试验柴油机油中,在天然气公交车上进行了行车试验。四球试验结果表明,复合节能减摩剂能有效降低柴油机油的摩擦系数和磨斑直径;行车试验结果表明,试验车辆的平均气耗随着试验时间的延长呈先增后减的变化趋势,实现有效节气。 展开更多
关键词 《乘用车燃料消耗量限值》 性能应用 抗磨减摩 减摩 汽车制造工业 石油天然气 强制性国家标准 节能
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纳米氧化锌抗磨减摩添加剂的研究 被引量:7
7
作者 张波 胡泽善 +1 位作者 叶毅 董浚修 《润滑油》 CAS 1999年第6期40-44,共5页
用乙醇超临界干燥技术制得纳米晶状氧化锌,将一定量的纳米氧化锌及分散剂山梨醇单硬脂酸酯加入500SN基础油中,可提高其抗磨减摩性能及承载能力。纳米氧化锌有一最佳加入量,超过此量油品最大无卡咬负荷将减小,吸附有分散剂的纳... 用乙醇超临界干燥技术制得纳米晶状氧化锌,将一定量的纳米氧化锌及分散剂山梨醇单硬脂酸酯加入500SN基础油中,可提高其抗磨减摩性能及承载能力。纳米氧化锌有一最佳加入量,超过此量油品最大无卡咬负荷将减小,吸附有分散剂的纳米氧化锌通过在摩擦表面的沉积而起作用。 展开更多
关键词 纳米粒子 摩擦 氧化锌 抗磨减摩添加剂 润滑油
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不同粒径纳米石墨在锂基脂中的抗磨减摩性能研究 被引量:3
8
作者 程嘉兴 谢凤 李斌 《石油化工应用》 CAS 2016年第6期150-154,共5页
将100 nm、35 nm粒径的纳米石墨添加到自制的基础锂基脂中,得到不同纳米石墨浓度含量的样脂,利用四球机进行长磨实验考察其抗磨减摩性能。结果表明纳米石墨能够明显提升高负荷下基础脂的抗磨性能,35 nm纳米石墨效果更佳;减摩性方面,随... 将100 nm、35 nm粒径的纳米石墨添加到自制的基础锂基脂中,得到不同纳米石墨浓度含量的样脂,利用四球机进行长磨实验考察其抗磨减摩性能。结果表明纳米石墨能够明显提升高负荷下基础脂的抗磨性能,35 nm纳米石墨效果更佳;减摩性方面,随着负荷的增加,较长的粒径和较大的添加浓度,能够有效减小摩擦系数提升减摩性能。 展开更多
关键词 纳米石墨 锂基脂 抗磨减摩 研究
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微量水对含清净剂油品抗磨减摩性能的影响
9
作者 聂莉娟 水琳 +1 位作者 文彦龙 刘卜瑜 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期69-76,共8页
利用高频往复试验机研究了被微量水污染的含清净剂油品的抗磨减摩性能变化及其机理。结果表明:试验选用的5种清净剂均能增强润滑油基础油的抗磨减摩性;碱值高的清净剂C对基础油的润滑性改善效果最好,摩擦因数仅为0.10;水对分别添加清净... 利用高频往复试验机研究了被微量水污染的含清净剂油品的抗磨减摩性能变化及其机理。结果表明:试验选用的5种清净剂均能增强润滑油基础油的抗磨减摩性;碱值高的清净剂C对基础油的润滑性改善效果最好,摩擦因数仅为0.10;水对分别添加清净剂A,B,E的油品抗磨性能影响较小,对分别添加清净剂C和D的油品抗磨性能影响较大;当油品中清净剂C加入量(w)为2.0%、水加入量(w)分别为0.1%和0.3%时,往复试验钢球的平均磨斑直径分别增至410.0μm和416.0μm,油品抗磨性明显变差。含有相同有机酸基质类型的清净剂,过剩碱性组分的水溶性越强,相应油品测试时钢球的磨斑直径越大;含有相同金属类型、不同有机酸基质清净剂的油品试验时的摩擦因数和钢球磨斑形貌变化趋势不同。 展开更多
关键词 清净剂 抗磨减摩性能 碱值 摩擦因数
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电子探针法分析含有机钼及锌化合物的润滑油抗磨减摩机理 被引量:2
10
作者 林宜超 陈朝旭 陈晞 《石油炼制》 CSCD 1989年第8期57-62,共6页
用扫描电镜观察钢球在含有机钼化合物或有机锌和有机钼化合物的润滑油中的磨痕面变化。结果表明,含有机钼及锌化合物的润滑油对钢球金属面的抗磨减摩效果优于仅含有机钼化合物的润滑油。电子探针分析指出,含有机钼和有机锌化合物的润滑... 用扫描电镜观察钢球在含有机钼化合物或有机锌和有机钼化合物的润滑油中的磨痕面变化。结果表明,含有机钼及锌化合物的润滑油对钢球金属面的抗磨减摩效果优于仅含有机钼化合物的润滑油。电子探针分析指出,含有机钼和有机锌化合物的润滑油作用机理在于金属摩擦面上形成聚合物膜、硫化铁和磷化铁膜,以及热分解生成二硫化钼固体润滑剂的协同抗磨减摩作用。 展开更多
关键词 电子探针法 润滑油 抗磨减摩
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配方组成对汽油机油0W-20的抗磨减摩性能影响 被引量:1
11
作者 杨操 崔军 陈明成 《润滑油》 CAS 2021年第6期23-27,共5页
随着乘用车国六排放法规实施和油耗法规的不断加严,采用节能型低黏度发动机油是必然趋势。发动机油的抗磨减摩性能与其配方组成有较大的关系,尤其是要发挥各组分之间的协同作用以实现最佳效果。文章采用四球机和SRV摩擦磨损试验机研究... 随着乘用车国六排放法规实施和油耗法规的不断加严,采用节能型低黏度发动机油是必然趋势。发动机油的抗磨减摩性能与其配方组成有较大的关系,尤其是要发挥各组分之间的协同作用以实现最佳效果。文章采用四球机和SRV摩擦磨损试验机研究了基础油、黏度指数改进剂、复合添加剂及摩擦改进剂对汽油机油0W-20抗磨减摩性能的影响,筛选并确定了较优配方组成,为开发节能型汽油机油0W-20提供参考。 展开更多
关键词 配方组成 汽油机油 0W-20 抗磨减摩
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纳米润滑油添加剂抗磨减摩性能研究
12
作者 朱阳 《湖南造纸》 2015年第4期31-32,共2页
润滑油性能的好坏关键是看润滑油中添加剂的含量及性能,把某些纳米粒子作为添加剂加入润滑油中时,能对摩擦副起到了意想不到的润滑效果。本文用博纳士纳米润滑添加剂作为实验材料,以四球摩擦试验机为实验设备,研究不同配比下这种纳米材... 润滑油性能的好坏关键是看润滑油中添加剂的含量及性能,把某些纳米粒子作为添加剂加入润滑油中时,能对摩擦副起到了意想不到的润滑效果。本文用博纳士纳米润滑添加剂作为实验材料,以四球摩擦试验机为实验设备,研究不同配比下这种纳米材料添加剂的抗磨减摩性能,并对实验数据进行了分析,为纳米材料作为润滑油添加剂的研究提供了可靠的数据和实验分析。 展开更多
关键词 润滑油 纳米材料 纳米粒子添加剂 抗磨减摩
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铈掺杂白云母复合粉体的制备及其减摩抗磨机理 被引量:2
13
作者 杜鹏飞 陈国需 +3 位作者 宋世远 史永刚 程鹏 杨皛 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第24期76-81,共6页
采用机械力固相化学反应法制备了稀土铈掺杂白云母(Muscovite,MC)的复合粉体(Ce-MC),表征了粉体的微观形貌、晶体结构、元素组成和粒径分布。利用四球摩擦磨损试验机考察比较了MC和Ce-MC作为润滑脂添加剂的摩擦学性能,对磨损表面进行了... 采用机械力固相化学反应法制备了稀土铈掺杂白云母(Muscovite,MC)的复合粉体(Ce-MC),表征了粉体的微观形貌、晶体结构、元素组成和粒径分布。利用四球摩擦磨损试验机考察比较了MC和Ce-MC作为润滑脂添加剂的摩擦学性能,对磨损表面进行了SEM、EDS和XPS分析,并探讨了Ce-MC的减摩抗磨机理。结果表明:CeMC复合粉体中铈化合物包覆在白云母粉体表面,主要物相为CeO_2;Ce-MC和MC作为添加剂均能提高锂基润滑脂的减摩抗磨性能,且Ce-MC复合粉体的摩擦学性能优于MC单体;Ce-MC优良的摩擦学性能与其磨损表面Ce-MC的物理吸附膜和主要成分为Fe_2O_3、SiO_2的化学反应膜有关。 展开更多
关键词 白云母 复合粉体 润滑脂添加剂 减摩抗磨机理
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高碱值磺酸钙清净剂对变速箱油减摩抗磨性能的影响 被引量:2
14
作者 杜雪岭 孙明亮 文彦龙 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期80-85,共6页
研究了3种高碱值磺酸钙清净剂对手动变速箱油减摩抗磨性能的影响,利用HFRR高频往复试验机、SRV摩擦磨损试验机、MPR抗微点蚀试验机以及Automax同步器台架试验机对摩擦因数、磨斑磨痕以及磨损量等进行分析评价。结果表明:3种磺酸钙清净... 研究了3种高碱值磺酸钙清净剂对手动变速箱油减摩抗磨性能的影响,利用HFRR高频往复试验机、SRV摩擦磨损试验机、MPR抗微点蚀试验机以及Automax同步器台架试验机对摩擦因数、磨斑磨痕以及磨损量等进行分析评价。结果表明:3种磺酸钙清净剂均具有减摩抗磨作用;在加入量(w)为1%时,3种清净剂中,钙含量和碱值最高的磺酸钙C对润滑油的减摩抗磨改善效果最佳,摩擦因数、磨痕直径、MPR辊子宽度变化率最小,Automax同步环的轴向磨损量最低。 展开更多
关键词 高碱值磺酸钙 清净剂 润滑油 减摩抗磨
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硅材料表面减摩抗磨改性研究现状与展望 被引量:2
15
作者 陈龙 陈文刚 +2 位作者 谢永 刘德春 宋文涛 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第8期120-126,共7页
近年来,微机电系统(MEMS)发展迅猛,但系统中可发生相对运动的微构件之间的摩擦磨损问题未能得到很好地解决,限制了其进一步的广泛应用和深入发展。主要对固体薄膜润滑、分子超薄膜润滑、离子注入、微织构及石墨烯膜层表面改性方法在微... 近年来,微机电系统(MEMS)发展迅猛,但系统中可发生相对运动的微构件之间的摩擦磨损问题未能得到很好地解决,限制了其进一步的广泛应用和深入发展。主要对固体薄膜润滑、分子超薄膜润滑、离子注入、微织构及石墨烯膜层表面改性方法在微机电系统减摩抗磨方面的研究现状和进展进行了归纳总结,指出应当继续深化硅材料复合表面改性技术及改性层摩擦行为的研究,加强对新型复合表面改性技术的创新和探索。本研究对于拓展MEMS的使用寿命研究具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 MEMS 表面改性 减摩抗磨
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T310A硫代磷酸酯胺盐抗磨添加剂的合成与应用 被引量:8
16
作者 伏喜胜 张龙华 +1 位作者 刘维民 薛群基 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期52-56,共5页
以酸性亚磷酸二烷基酯、硫、脂肪胺为原料,在催化剂作用下合成的硫代磷酸酯胺盐T310A具有优良的极压抗磨减摩性能、热氧化安定性能以及水解安定性能,是一种使用性能比较全面的多功能含磷添加剂。与T310硼化硫代磷酸酯胺盐抗磨剂相比,T3... 以酸性亚磷酸二烷基酯、硫、脂肪胺为原料,在催化剂作用下合成的硫代磷酸酯胺盐T310A具有优良的极压抗磨减摩性能、热氧化安定性能以及水解安定性能,是一种使用性能比较全面的多功能含磷添加剂。与T310硼化硫代磷酸酯胺盐抗磨剂相比,T310A具有更好的极压抗磨性能及与各种基础油的适应性能,可用于溶剂精制基础油、加氢精制基础油、合成基础油等基础油中。T310A与其它添加剂复合研制的T4208齿轮油复合剂以质量分数为4.2%的加剂量用于加氢精制基础油中研制的80W/90重负荷车辆齿轮油质量达到且高于APIGL5水平。 展开更多
关键词 T310A硫代磷酸酯胺盐抗磨添加剂 极压抗磨减摩性能 热氧化安定性能 水解安定性能 结构分析 摩擦磨损机理
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环保型多效水溶性抗磨剂和摩擦改进剂的研究 被引量:3
17
作者 韦淡平 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期34-44,共11页
不含硫磷氮的多羟基α-D-呋喃葡萄糖衍生物(MHGD)和不含硫磷的钼氮复合物(MN)属于环保型多效水基润滑液添加剂,具有良好的抗磨、减摩、抗疲劳和防锈功能,在有色金属加工液中加入MN可明显改善其抗磨减摩性。好的抗疲劳性与其防锈性和低... 不含硫磷氮的多羟基α-D-呋喃葡萄糖衍生物(MHGD)和不含硫磷的钼氮复合物(MN)属于环保型多效水基润滑液添加剂,具有良好的抗磨、减摩、抗疲劳和防锈功能,在有色金属加工液中加入MN可明显改善其抗磨减摩性。好的抗疲劳性与其防锈性和低摩擦系数有关。从作用机理看,MHGD和MN分属抗磨剂(AW)和摩擦改进剂(FM),后者的机理可能更加复杂,从纳米流变学的角度研究水溶性摩擦改进剂的作用机理,可为新剂的设计提供有用的参考。 展开更多
关键词 水溶性添加剂 葡萄糖衍生物 钼氮添加剂 抗磨减摩 抗疲劳 防锈
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无硫磷喹唑啉酮酯新型润滑油抗磨添加剂的制备及其性能 被引量:3
18
作者 欧阳平 陈国需 李华峰 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期465-471,共7页
合成了一种新型的不含硫、磷的N杂环化合物棕榈酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯,以它作为润滑油抗磨添加剂,在万能摩擦磨损试验机和环块试验机上评价了其在液体石蜡中的摩擦磨损性能,还考察了其热稳定性能和油溶性能,并采用扫描电子显微镜观察... 合成了一种新型的不含硫、磷的N杂环化合物棕榈酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯,以它作为润滑油抗磨添加剂,在万能摩擦磨损试验机和环块试验机上评价了其在液体石蜡中的摩擦磨损性能,还考察了其热稳定性能和油溶性能,并采用扫描电子显微镜观察分析钢球磨损表面形貌。结果表明,所合成的棕榈酸-N-(喹唑啉-4-酮)甲酯抗磨添加剂具有一定的油溶性和提高承载能力的功效,抗磨减摩性良好,热稳定性优秀,能显著降低工况的磨损和减小摩擦系数,有效提高基础油的摩擦学性能。 展开更多
关键词 喹唑啉酮 抗磨 制备 减摩抗磨
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LWR150轮轨润滑剂的抗磨性研究
19
作者 赵兴中 刘家浚 王汝霖 《石油商技》 1994年第5期10-13,共4页
本文用MM—200磨损试验机对一成品润滑脂(国内轮轨润滑用)、一矿油型基础油及LWR150轮轨润滑油的摩擦、磨损性能进行了对比试验,试验结果表明,与成品脂与基础油相比,LWR150轮轨润滑油具有良好的抗摩减磨性和润滑长效性。对磨损痕迹表面... 本文用MM—200磨损试验机对一成品润滑脂(国内轮轨润滑用)、一矿油型基础油及LWR150轮轨润滑油的摩擦、磨损性能进行了对比试验,试验结果表明,与成品脂与基础油相比,LWR150轮轨润滑油具有良好的抗摩减磨性和润滑长效性。对磨损痕迹表面进行X射线衍射分析,发现LWR150润滑油的试件磨痕上形成了一层包含氧化亚铁、硫化铁、磷化铁等多种化合物的极压润滑膜,正是这层膜使LWR150润滑油表现出良好的减磨特性。 展开更多
关键词 轮轨润滑 抗磨 润滑剂 减摩抗磨作用
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硫化脂肪酸酯的合成及其在高温高压钻井液中的应用
20
作者 夏小春 邹洋 +3 位作者 王志永 张紫铜 宋钰 戴媛静 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2024年第3期344-349,共6页
大位移井高温储层水基钻井液在高负荷、高盐度、高温条件下,液体润滑剂的润滑性能不足,导致憋钻具、卡钻和钻具磨损等问题,实验室合成了一种硫化脂肪酸酯,将其与润滑剂复配后得到复合硫剂(QT311),添加至HTFlow高温高压水基钻井液中,能... 大位移井高温储层水基钻井液在高负荷、高盐度、高温条件下,液体润滑剂的润滑性能不足,导致憋钻具、卡钻和钻具磨损等问题,实验室合成了一种硫化脂肪酸酯,将其与润滑剂复配后得到复合硫剂(QT311),添加至HTFlow高温高压水基钻井液中,能够提升钻井液的润滑性能。通过四球试验机测试可知,添加1%QT311后,其COF能够下降64%,磨斑直径降低43%,润滑性能优于几款常用市售钻井液用润滑剂。通过电镜分析摩擦副表面,发现硫剂在摩擦过程中发生摩擦化学反应生成硫-铁极压膜,从而提升钻井液的减摩性能,且该剂在HTFlow钻井液体系中表现出优异的配伍性、抗水解性能、抗盐及抗温性能。试验结果为钻井液用润滑剂的进一步研究提供参考。 展开更多
关键词 大位移井 硫化脂肪酸酯 抗磨减摩 配伍性
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