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一种微型桩组合抗滑结构内力分析方法 被引量:36
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作者 肖世国 鲜飞 王唤龙 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2553-2559,2564,共8页
微型桩组合抗滑结构是指把若干根以一定间距排列的微型桩在顶部用板体连接起来,以抵抗滑坡推力的一种新型支挡加固结构。因其具有桩径小、施工快捷、施工人员安全保障高、经济性好等优点,可用于中小型边(滑)坡的治理工程中,尤其是快速... 微型桩组合抗滑结构是指把若干根以一定间距排列的微型桩在顶部用板体连接起来,以抵抗滑坡推力的一种新型支挡加固结构。因其具有桩径小、施工快捷、施工人员安全保障高、经济性好等优点,可用于中小型边(滑)坡的治理工程中,尤其是快速抢险工程。根据此种结构的一般受力特征,在计算桩体内力时,提出把该结构在滑面以上的部分视为在滑坡推力作用下的刚架结构,等效分解后对各桩按弹性地基梁利用m法进行解析,其间考虑了受荷段桩间岩土体对桩的推力作用,各桩体在滑面以下的部分视为弹性桩利用k法进一步计算,于是按照先分析上半部分再计算下半部分的方法可确定出该结构内力。分析结果表明,各微型桩承受轴力、弯矩和剪力,其中轴力作用更为主要。以该类结构在四川省广巴高速公路路堑边坡工程中实际应用为例,通过试验说明了所提算法的合理性。 展开更多
关键词 微型桩组合抗滑结构 坡推力 刚架结构 结构内力
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新型抗滑结构围桩-土的耦合效应分析 被引量:4
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作者 郑明新 孔祥营 刘伟宏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1709-1715,共7页
在引入围桩-土耦合式抗滑结构的基础上建立数值分析模型;通过分析该抗滑结构中围桩-土的应力、应变分布规律,详细探讨围桩-土整个结构的耦合效应特征。进一步开展模型试验,测试并分析围桩前、后土压力和桩身弯矩分布特征,论证了围桩-土... 在引入围桩-土耦合式抗滑结构的基础上建立数值分析模型;通过分析该抗滑结构中围桩-土的应力、应变分布规律,详细探讨围桩-土整个结构的耦合效应特征。进一步开展模型试验,测试并分析围桩前、后土压力和桩身弯矩分布特征,论证了围桩-土耦合式抗滑结构的作用机制。最后,分析了桩后距离、不同深度及不同土体强度参数对土拱效应的影响。得到:(1)围桩与桩内土体耦合呈现出4种应力拱形态:紧邻围桩后为扩肩型拱、围桩间双曲线型拱、围桩间凸向桩外的抛物线型拱、围桩间凸向桩内的抛物线型拱;(2)相邻围桩采用约4倍桩径间距、正六边形布置并顶部用圈梁固结、锚固一定深度可形成一种耦合式抗滑结构。该结论对于该新型抗滑结构的推广应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 围桩 抗滑结构 土拱效应 耦合效应 数值分析 模型试验
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单个围桩-土耦合抗滑结构的土压力试验分析 被引量:3
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作者 刘伟宏 郑明新 +1 位作者 王虹 孔祥营 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期89-93,共5页
针对新型桩-土耦合抗滑结构的工作机理研究,通过常规室内模型试验,采用土压力盒等应力测试手段,分析耦合结构中各围桩在滑体中的应力变化。结果表明:黏性土滑坡体中,采用围桩间距为4倍桩径,呈正六边形布置的耦合结构,锚固深度为桩长的2... 针对新型桩-土耦合抗滑结构的工作机理研究,通过常规室内模型试验,采用土压力盒等应力测试手段,分析耦合结构中各围桩在滑体中的应力变化。结果表明:黏性土滑坡体中,采用围桩间距为4倍桩径,呈正六边形布置的耦合结构,锚固深度为桩长的2/5,在滑坡推力作用下,抗滑段内各围桩后土压力近似呈抛物线分布,在滑面以上约桩长的10%附近出现最大值。各围桩与桩中土压力值大致相等,围桩与桩间土体能够形成桩土耦合体共同来抵抗外荷载。锚固段内土压力值普遍较小,大致呈三角形分布,为讨论这种耦合结构的计算理论提供依据。 展开更多
关键词 耦合抗滑结构 土压力 试验
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人工神经网络在抗滑结构位移预测中的应用及对比分析 被引量:2
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作者 尹利平 刘金海 冯涛 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期13-15,共3页
以现场实测资料为依据,建立了抗滑结构位移预测的神经网络模型,分别用于抗滑桩顶位移预测和抗滑桩沉降预测,并与灰色模型的预测结果进行了比较,结果表明,神经网络的预测结果更接近于实际值,从而验证了神经网络用于抗滑结构位移预测的可... 以现场实测资料为依据,建立了抗滑结构位移预测的神经网络模型,分别用于抗滑桩顶位移预测和抗滑桩沉降预测,并与灰色模型的预测结果进行了比较,结果表明,神经网络的预测结果更接近于实际值,从而验证了神经网络用于抗滑结构位移预测的可行性。神经网络收敛快、拟合效果好、泛化能力强、预测精度高,是抗滑结构位移预测的有效方法。 展开更多
关键词 岩土工程 神经网络 抗滑结构 位移 沉降 预测
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钉锚复合抗滑结构研究及应用 被引量:4
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作者 袁建议 陈洪凯 《重庆交通学院学报》 2003年第1期56-59,共4页
钉锚复合抗滑结构是治理滑坡的一种新型有效的技术.钉锚复合抗滑结构由被加固土体、预应力锚杆(索)、锚钉和砼格构梁组成,锚钉使松散滑坡土成为一个准刚性体.预应力锚杆(索)则将此准刚性滑坡体锚固于稳定基岩中,使整个结构抵抗上部传来... 钉锚复合抗滑结构是治理滑坡的一种新型有效的技术.钉锚复合抗滑结构由被加固土体、预应力锚杆(索)、锚钉和砼格构梁组成,锚钉使松散滑坡土成为一个准刚性体.预应力锚杆(索)则将此准刚性滑坡体锚固于稳定基岩中,使整个结构抵抗上部传来的土压力和其他附加荷载.笔者对钉锚复合抗滑结构的作用机理进行了论述,并介绍了在治理滑坡或欠稳定斜坡中的具体应用. 展开更多
关键词 钉锚复合抗滑结构 预应力锚索 稳定系统 地质灾害 治理措施
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浅谈混凝土抗滑结构在水利水电工程中的应用
6
作者 马晓宇 《农业与技术》 2015年第14期36-36,38,共2页
最近几年的时间,在我国地质灾害经常发生,这样就严重威胁着人们的生命安全。从我国目前的发展现状来看,国家对水利水电工程的建设引起了高度的重视,但是经常出现边坡稳定的问题,并且由于影响边坡稳定的因素有很多,针对这样的情况,就一... 最近几年的时间,在我国地质灾害经常发生,这样就严重威胁着人们的生命安全。从我国目前的发展现状来看,国家对水利水电工程的建设引起了高度的重视,但是经常出现边坡稳定的问题,并且由于影响边坡稳定的因素有很多,针对这样的情况,就一定要根据不同的地质特征采取与其相对应的施工工艺,从而才能减少滑坡事故的发生。 展开更多
关键词 混凝土 抗滑结构 水利水电工程 应用
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拱形抗滑结构模型试验研究 被引量:3
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作者 邓友生 杨彪 +4 位作者 王一雄 彭程谱 李龙 孟丽青 王栋 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第6期681-688,共8页
针对拱形抗滑结构治理黄土地区滑坡的适用性,通过3组室内物理模型试验,对比分析拱形抗滑结构的桩后土压力、桩顶位移、桩身弯矩及连梁受力变形特征。结果表明:3种工况下抗滑桩桩后土压力基本一致,呈三角形分布;桩身弯矩的变化规律基本相... 针对拱形抗滑结构治理黄土地区滑坡的适用性,通过3组室内物理模型试验,对比分析拱形抗滑结构的桩后土压力、桩顶位移、桩身弯矩及连梁受力变形特征。结果表明:3种工况下抗滑桩桩后土压力基本一致,呈三角形分布;桩身弯矩的变化规律基本相同,呈先增大后减小再增大的趋势;直线形布置的抗滑桩桩顶切向位移几乎为0,桩顶法向位移最大值为13.56 mm;当采用钢管混凝土桩拱形布置时,桩顶切向位移为1.41 mm,桩顶法向位移为2.65 mm;当采用竹管混凝土拱形布置作为临时救灾抗滑支护结构时,桩顶切向位移为1.55 mm,桩顶法向位移为2.81 mm;采用拱形抗滑结构对桩顶水平位移有较好的约束作用,同时还可改善桩身受力状态。 展开更多
关键词 拱形抗滑结构 混凝土桩 桩身弯矩 桩顶位移
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工字型板式抗滑结构受力与变形特性试验研究
8
作者 郑静 安孟康 +1 位作者 吕昌明 苏俊霞 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第5期1-7,共7页
研究目的:现有的抗滑结构仍以矩形和圆形截面抗滑桩为主,但其材料消耗量均较大,有进一步优化的余地。因此本文提出工字型板式抗滑新结构,但需通过试验对其受力与变形特性、腹板的设置与连接进行研究,以期为理论计算与设计提供依据。研... 研究目的:现有的抗滑结构仍以矩形和圆形截面抗滑桩为主,但其材料消耗量均较大,有进一步优化的余地。因此本文提出工字型板式抗滑新结构,但需通过试验对其受力与变形特性、腹板的设置与连接进行研究,以期为理论计算与设计提供依据。研究结论:(1)工字型板式抗滑结构的变形与腹板设置深度和连接有关,腹板设置愈深,结构顶部位移愈小,抗变形能力愈强;现浇刚接较预制拼装结构抗变形能力更强;(2)结构所受推力近似呈梯形分布,腹板设置愈深,推力合力作用点愈低;(3)内外板弯矩分布呈反S状,反弯点在滑面附近,表现为柔性结构的受力特点;(4)腹板设置深度加深,内外板的正负极值弯矩、顶板最大弯矩和腹板最大应力均减小,但内、外板自身正负弯矩极值相差增大,板的受力不均;(5)腹板设置深度以深入滑面以下一定深度为宜;(6)本研究成果可在滑坡与边坡病害治理中推广应用。 展开更多
关键词 工字型结构 板式抗滑结构 受力特性 变形特性
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微型桩抗滑复合结构设计理论探讨 被引量:16
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作者 蒋楚生 周德培 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第2期39-43,共5页
研究目的:通过对微型桩组合结构的理论探讨,提出相应的计算公式,以此合理确定组合桩的间距;组合桩上的桩前抗力和桩后滑坡推力,为微型桩组合结构设计提供依据。研究结论:通过研究,微型桩设计可遵循以下几点:桩间距可按微型桩等效直径... 研究目的:通过对微型桩组合结构的理论探讨,提出相应的计算公式,以此合理确定组合桩的间距;组合桩上的桩前抗力和桩后滑坡推力,为微型桩组合结构设计提供依据。研究结论:通过研究,微型桩设计可遵循以下几点:桩间距可按微型桩等效直径的2.5~3.5倍考虑;可借用滑坡分析的计算方法来计算桩上的滑坡推力,计算模式可简化为滑面以上受推力或土压力作用的刚性顶板的多柱框架,滑面以下为了简化计算按固定端考虑;滑面微型桩加固后总的抗剪强度为滑面抗剪强度加桩的抗剪力。 展开更多
关键词 微型桩 组合结构 多柱框架 设计计算方法 剪强度
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空间弧形抗滑桩支护结构模型试验及参数分析 被引量:5
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作者 邓友生 彭程谱 +2 位作者 杨彪 孟丽青 冯爱林 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期847-856,共10页
为充分利用边坡滑体周围的稳定土体,改善抗滑桩受力状态,本文通过室内模型试验,对空间弧形抗滑桩支护结构的受力状态、荷载传递规律和桩前土压力进行分析;并建立有限元模型,考虑冠梁刚度和桩位对抗滑桩受力状态和边坡整体稳定性的影响... 为充分利用边坡滑体周围的稳定土体,改善抗滑桩受力状态,本文通过室内模型试验,对空间弧形抗滑桩支护结构的受力状态、荷载传递规律和桩前土压力进行分析;并建立有限元模型,考虑冠梁刚度和桩位对抗滑桩受力状态和边坡整体稳定性的影响。结果表明:在整个支护结构中,冠梁可约束抗滑桩,改善抗滑桩受力状态,协调桩间位移,并将荷载向两侧桩体传递;通过增大冠梁刚度可进一步改善桩体受力状态,但无法进一步约束桩顶位移;边桩桩前土压力最大,其峰值是其他桩体土压力峰值的2倍以上,沿桩身高度不断增大,抗滑结构中的边桩位于坡脚时,可最大程度利用稳定土体的抗力,边坡整体稳定性最强。研究结果可为滑坡的治理方法以及抗滑桩支护结构的优化提供一种基本可行的新思路。 展开更多
关键词 空间弧形抗滑结构 模型试验 冠梁刚度 桩位 传力路径 边坡稳定性 土体
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预应力锚索抗滑桩的动态设计法 被引量:17
11
作者 刘小丽 周德培 杨涛 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期491-495,共5页
提出了预应力锚索抗滑桩的动态设计概念 ,即跟踪锚索桩的实际工作状况。分析桩和锚索在各种受荷条件下的内力 ,再进行优化组合 ,以其中的最大内力为依据进行桩结构设计和锚索承载力设计。对锚索预应力值的确定问题进行了探讨。算例分析... 提出了预应力锚索抗滑桩的动态设计概念 ,即跟踪锚索桩的实际工作状况。分析桩和锚索在各种受荷条件下的内力 ,再进行优化组合 ,以其中的最大内力为依据进行桩结构设计和锚索承载力设计。对锚索预应力值的确定问题进行了探讨。算例分析表明 ,本文中的设计方法能反映桩的最危险状态 ,使锚索和桩留有合理的安全储备 。 展开更多
关键词 承载力 动态设计法 设计原理 抗滑结构 受力分析 内力 预应力锚索
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预应力锚索抗滑挡墙设计理论研究 被引量:7
12
作者 何思明 田金昌 周建庭 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期10-14,共5页
将预应力锚索和普通重力式抗滑挡土墙进行组合,形成了预应力锚索挡土墙组合抗滑结构,用于对滑坡、高边坡的整治,以最大限度地发挥这两者抗滑结构的优点,达到高效、经济、快速整治滑坡的目的。并对这种组合抗滑结构的工作原理、设计理论... 将预应力锚索和普通重力式抗滑挡土墙进行组合,形成了预应力锚索挡土墙组合抗滑结构,用于对滑坡、高边坡的整治,以最大限度地发挥这两者抗滑结构的优点,达到高效、经济、快速整治滑坡的目的。并对这种组合抗滑结构的工作原理、设计理论以及经济技术比较等进行了研究。结果表明:预应力锚索抗滑挡土墙组合结构完全可以用于对大中型滑坡以及高边坡的整治,而且具有明显的技术经济优势。 展开更多
关键词 预应力锚索挡土墙 组合抗滑结构 边坡工程
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桩底约束条件对弧形排桩-连系梁内力影响研究 被引量:3
13
作者 张志伟 邓荣贵 +1 位作者 王振永 钟志彬 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期81-86,共6页
弧形排桩-连系梁抗滑结构为多次超静定结构,将桩顶弧形连系梁计算模型简化为无铰拱,视抗滑桩与弧形连系梁之间的约束力为冗力,利用桩顶与弧形连系梁之间的变形协调条件,建立了抗滑结构的整体柔度方程;在桩底自由、铰支及固定等3种不同... 弧形排桩-连系梁抗滑结构为多次超静定结构,将桩顶弧形连系梁计算模型简化为无铰拱,视抗滑桩与弧形连系梁之间的约束力为冗力,利用桩顶与弧形连系梁之间的变形协调条件,建立了抗滑结构的整体柔度方程;在桩底自由、铰支及固定等3种不同桩底约束条件下,分别求解桩梁之间的约束冗力,比较了3种桩底约束条件下弧形连系梁的内力,及抗滑桩的内力和位移。研究表明:桩底固定时,桩底部弯矩较大;桩底自由时,弯矩明显减小,桩身位移增加;在桩顶连系梁的约束下,减小桩身锚固段长度,能够减小桩身底部弯矩的影响规律。 展开更多
关键词 岩土工程 抗滑结构 弧形排桩 弧形连系梁 桩底约束 内力分布
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一种直剪式模型试验设备的设计及应用 被引量:1
14
作者 刘小丽 张丹丹 +1 位作者 刘凯 苏媛媛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期475-480,共6页
介绍了一种直剪式模型试验设备,该设备可用于边坡(滑坡)抗滑结构的室内模型试验研究。该模型试验设备包括剪切系统、加载系统和量测系统。其中剪切系统包括上剪切盒、下剪切盒及钢质直线导轨,上下剪切盒通过钢质直线导轨连接在一起;加... 介绍了一种直剪式模型试验设备,该设备可用于边坡(滑坡)抗滑结构的室内模型试验研究。该模型试验设备包括剪切系统、加载系统和量测系统。其中剪切系统包括上剪切盒、下剪切盒及钢质直线导轨,上下剪切盒通过钢质直线导轨连接在一起;加载系统包括荷载传感器、液压千斤顶及反力架,剪切系统和加载系统通过钢板底座连接为一个有机整体。在详细分析该模型试验设备的设计制作及其优缺点的基础上,将其用于单排注浆微型桩抗滑结构的模型试验研究中。试验结果分析表明,该直剪式模型试验设备具有较好的实用性,可进一步应用于类似的模型试验研究中。 展开更多
关键词 直剪设备 模型试验 边坡 抗滑结构
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边坡支挡方案的选择 被引量:1
15
作者 吴曙光 胡岱文 康明 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2001年第4期55-58,共4页
边坡支挡方案的选择 ,应结合具体的工程地质条件。本文结合渝州大学学生宿舍及食堂边坡工程 ,先后选用不同的边坡支挡方案 ,认为工程地质勘察的准确性在支挡方案的选择中起着重要作用。文中对带悬臂桩 -锚杆结构抗滑体系的结构性能、受... 边坡支挡方案的选择 ,应结合具体的工程地质条件。本文结合渝州大学学生宿舍及食堂边坡工程 ,先后选用不同的边坡支挡方案 ,认为工程地质勘察的准确性在支挡方案的选择中起着重要作用。文中对带悬臂桩 -锚杆结构抗滑体系的结构性能、受力状况进行了分析 ,认为该种支挡方案具有受力性能好、经济效益显著。 展开更多
关键词 边坡 支挡 带悬臂桩 锚杆结构体系
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A new PMSM speed modulation system with sliding mode based on active-disturbance-rejection control 被引量:12
16
作者 荣智林 黄庆 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第6期1406-1415,共10页
A sliding mode and active disturbance rejection control(SM-ADRC)was employed to regulate the speed of a permanent magnet synchronous motor(PMSM).The major advantages of the proposed control scheme are that it can main... A sliding mode and active disturbance rejection control(SM-ADRC)was employed to regulate the speed of a permanent magnet synchronous motor(PMSM).The major advantages of the proposed control scheme are that it can maintain the original features of ADRC and make the parameters of ADRC transition smoothly.The proposed control scheme also ensures speed control accuracy and improves the robustness and anti-load disturbance ability of the system.Moreover,through the analysis of a d-axis current output equation,a novel current-loop SM-ADRC is presented to improve the system’s dynamic performance and inner ability of anti-load disturbance.Results of a simulation and experiments show that the improved sliding-mode ADRC system has the advantages of fast response,small overshoot,small steady-state error,wide speed range and high control accuracy.It shows that the system has strong anti-interference ability to reduce the influence of variations in rotational inertia,load and internal parameters. 展开更多
关键词 disturbance rejection auto tuning permanent magnet synchronous motor speed modulation system
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