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题名某“烂尾楼”上浮地下室结构加固处理
被引量：3
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作者
杨建中
胡晨强
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机构
深圳中建院建筑科技有限公司
中信地产深圳投资有限公司
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2012年第5期121-125,共5页
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文摘
某"烂尾楼"地下室由于上浮受损以及开裂和老化等问题需要加固,而且顶板覆土1.2m。设计以预应力锚索永久抗浮,并通过计算分析确定先加固梁后加固柱、分批覆土加载以及反复锁定锚索的施工思路。地下室锚索施工难度很大,需采取特殊工艺和措施。针对结构的不同部位和不同问题采取了环氧树脂或聚氨酯修复裂缝、粘贴纤维或钢板和加大截面等多种方法进行修复和加固。本工程最终取得良好的效果,为同类工程提供了良好的借鉴经验。
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关键词
上浮地下室
开裂老化
抗浮锚索
覆土
修复加固
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Keywords
floated basement
cracking and aging
anti-float anchor
earth-up
reinforcement
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分类号
TU746.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名邻近基坑卸荷情况下地铁隧道变形规律及加固措施
被引量：10
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作者
王立新
施王帅胤
徐硕硕
范飞飞
唐琨杰
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
西安理工大学土木建筑工程学院
长安大学公路学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第8期68-72,共5页
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基金
国家自然科学基金(52078421)
陕西省“特支计划”青年拔尖人才(陕组通字〔2018〕33号)
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科19-42-01)。
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文摘
以西安一地铁区段附近地铁车站基坑开挖为工程背景,建立三维有限元模型,对基坑卸荷开挖进行动态模拟,分析开挖过程中既有隧道结构的变形规律,探究保证隧道结构稳定的加固措施。结果表明:基坑卸荷完成后,近基坑隧道结构变形较大,且竖向变形远大于水平变形,施工过程中应重点监测管片竖向变形;基坑底板的竖向位移变化速率和位移均较大,须加强监测并采用控制措施限制坑底土体的回弹变形;采用环向管幕和抗浮锚索综合加固措施,在基坑全部卸荷完成后,隧道隆起最大值为9.68 mm,水平位移最大值为1.92 mm,满足隧道变形控制标准,变形控制效果显著。
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关键词
地铁隧道
变形规律
数值模拟
基坑卸荷
环向管幕
抗浮锚索
综合加固措施
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Keywords
subway tunnel
deformation law
numerical simulation
unloading of foundation pit
circumferential pipe curtain
anti-floating anchor cable
comprehensive reinforcement measure
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分类号
U216.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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