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圆梁山隧道溶洞地段抗水压衬砌结构试验分析被引量：15: 1; 作者张宇万晓燕陈礼伟《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期62-67,共6页; 对圆梁山隧道溶洞地段4.5 MPa抗水压衬砌所承受的水压力及其结构应力进行现场试验,分析隧道衬砌使用型钢混凝土组合结构在高水压作用下的受力特征。衬砌壁后水压力大小是引起衬砌结构应力发展变化的显著因素,衬砌壁后水压力的分布及其... 展开更多; 关键词圆梁山隧道抗水压衬砌型钢混凝土组合结构现场试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

武广铁路客运专线浏阳河隧道抗水压衬砌计算分析被引量：6: 2; 作者唐曌《铁道建筑》北大核心 2010年第1期129-133,共5页; 武广客运专线浏阳河隧道作为国内第一条客运专线水底隧道,下穿城区环境敏感地段,设计提出对埋深<50 m的地段采用全封闭不排水的抗水压衬砌结构形式。对隧道抗水压衬砌结构的计算原则、受力模型进行了探讨,并通过多种工况的计算和比较... 展开更多; 关键词浏阳河隧道抗水压衬砌计算分析仰拱; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路隧道抗水压衬砌结构稳定性研究被引量：5: 3; 作者陈耀华《铁道建筑》北大核心 2016年第5期100-103,共4页; 以石板山高水压隧道为依托,采用历时8个月现场试验和有限元数值模拟相结合的方法,研究隧道衬砌背后外水压力变化规律,进而探讨如何对二次衬砌厚度予以优化。现场实测的石板山隧道富水段掌子面最大动水压值为0.56 MPa,预估静水压值可能达... 展开更多; 关键词富水地层铁路隧道抗水压衬砌现场试验稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用被引量：9: 4; 作者傅钢曹延平 +2 位作者张林张承宇刘恒伟《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期474-478,共5页; 将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、... 展开更多; 关键词地下水环境平衡高水压设计抗水压衬砌; 在线阅读下载PDF 职称材料

控制排放的隧道防排水技术研究被引量：25: 5; 作者丁浩蒋树屏李勇《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1398-1403,共6页; 针对控制排放的隧道防排水技术中一些关键问题,以龙潭隧道和白云隧道为依托,采用模型试验、数值仿真、现场调查等方法进行了系统研究。重点就堵水方式、防水板铺挂形式、外水压力的折减以及抗水压衬砌设计等技术问题进行了研究,提出了... 展开更多; 关键词隧道控制排放防排水注浆抗水压衬砌外水压力环保; 在线阅读下载PDF 职称材料

承压型构造裂隙涌水隧道治理研究被引量：9: 6; 作者杨云黄健陵 +1 位作者万炳宏蔡茜《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3135-3142,共8页; 隧道涌水是隧道施工过程中常见的长期困扰隧道建设者的地质灾害之一,不仅对隧道施工造成极大的安全风险,运营后也存在极大的安全隐患。结合重庆万开周家坝−浦里快速通道铁峰山隧道施工中遇到的集中突出涌水问题,通过多种超前地质探测手... 展开更多; 关键词裂隙承压水涌水处治帷幕注浆抗水压衬砌; 在线阅读下载PDF 职称材料

遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计被引量：4: 7; 作者赵万强《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第2期52-58,70,共8页; 研究目的消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过巨大溶洞群、地下暗河、岩溶突泥段及石膏层膨胀腐蚀性对隧道结构强度、稳定、耐久性的影响问题。研究方... 展开更多; 关键词岩溶暗河抗水压衬砌石膏双向受力板; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名圆梁山隧道溶洞地段抗水压衬砌结构试验分析被引量：15: 1; 作者张宇万晓燕陈礼伟; 机构中铁西南科学研究院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期62-67,共6页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(2001G009-2); 文摘对圆梁山隧道溶洞地段4.5 MPa抗水压衬砌所承受的水压力及其结构应力进行现场试验,分析隧道衬砌使用型钢混凝土组合结构在高水压作用下的受力特征。衬砌壁后水压力大小是引起衬砌结构应力发展变化的显著因素,衬砌壁后水压力的分布及其变化与地表降雨补给量和泄水洞排水状况密切关联。当衬砌壁后水压力上升时,钢筋应力比混凝土应力的增长速率大,衬砌结构内缘应力比其外缘应力的增长速率大,且在衬砌壁后水压力增量较大时,结构钢筋和混凝土的应力增长速率相对较小。这表明随壁后水压力的增大,抗水压衬砌结构内型钢发挥的承载作用更明显。; 关键词圆梁山隧道抗水压衬砌型钢混凝土组合结构现场试验; Keywords Yuanliangshan tunnel Lining against water pressure Composite structure of profiled bar and concrete Field test; 分类号 U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名武广铁路客运专线浏阳河隧道抗水压衬砌计算分析被引量：6: 2; 作者唐曌; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2010年第1期129-133,共5页; 文摘武广客运专线浏阳河隧道作为国内第一条客运专线水底隧道,下穿城区环境敏感地段,设计提出对埋深<50 m的地段采用全封闭不排水的抗水压衬砌结构形式。对隧道抗水压衬砌结构的计算原则、受力模型进行了探讨,并通过多种工况的计算和比较,对抗水压衬砌的受力特征进行了分析和总结,并根据此受力特征拟定了加深仰拱的衬砌结构形式。; 关键词浏阳河隧道抗水压衬砌计算分析仰拱; 分类号 U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路隧道抗水压衬砌结构稳定性研究被引量：5: 3; 作者陈耀华; 机构中铁二十二局集团第四工程有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2016年第5期100-103,共4页; 文摘以石板山高水压隧道为依托,采用历时8个月现场试验和有限元数值模拟相结合的方法,研究隧道衬砌背后外水压力变化规律,进而探讨如何对二次衬砌厚度予以优化。现场实测的石板山隧道富水段掌子面最大动水压值为0.56 MPa,预估静水压值可能达到1 MPa,施工结束后该衬砌背后最大水压只有0.02 MPa,表明隧道开挖引起的高水压问题主要出现在开挖期间。原设计1 MPa抗水压衬砌(80cm厚度)显得过于保守,优化为0.3 MPa抗水压衬砌(50 cm厚度)更为合理,其安全系数可满足规范要求。这一设计参数的合理优化将使施工难度、施工成本大幅降低,并有效加快施工进度。; 关键词富水地层铁路隧道抗水压衬砌现场试验稳定性; Keywords Water-bearing stratum Railway tunnel Anti-hydraulic pressure lining Field test Stability; 分类号 U451.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用被引量：9: 4; 作者傅钢曹延平张林张承宇刘恒伟; 机构重庆交通大学土木学院; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期474-478,共5页; 文摘将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降低隧道造价、加快施工速度都是合理、安全和有效的。; 关键词地下水环境平衡高水压设计抗水压衬砌; Keywords groundwater environment balance high hydrostatic pressure design lining against water pressure; 分类号 U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名控制排放的隧道防排水技术研究被引量：25: 5; 作者丁浩蒋树屏李勇; 机构同济大学地下建筑与工程系重庆交通科研设计院隧道工程所; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1398-1403,共6页; 基金国家西部交通建设科技项目(200431800028) 重庆市科技攻关项目(2005030007); 文摘针对控制排放的隧道防排水技术中一些关键问题,以龙潭隧道和白云隧道为依托,采用模型试验、数值仿真、现场调查等方法进行了系统研究。重点就堵水方式、防水板铺挂形式、外水压力的折减以及抗水压衬砌设计等技术问题进行了研究,提出了可通过注浆堵水圈、初期支护、防排水网格和抗水压衬砌形成综合防排水体系,它可以达到控制排放的目的。; 关键词隧道控制排放防排水注浆抗水压衬砌外水压力环保; Keywords tunnel controlling drainage waterproof and drainage grouting lining resisting hydraulic pressure external water pressure environmental protection; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名承压型构造裂隙涌水隧道治理研究被引量：9: 6; 作者杨云黄健陵万炳宏蔡茜; 机构中南大学土木工程学院中铁二十五局集团有限公司中铁二十五局集团第一工程有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3135-3142,共8页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFB1201204):复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术。; 文摘隧道涌水是隧道施工过程中常见的长期困扰隧道建设者的地质灾害之一,不仅对隧道施工造成极大的安全风险,运营后也存在极大的安全隐患。结合重庆万开周家坝−浦里快速通道铁峰山隧道施工中遇到的集中突出涌水问题,通过多种超前地质探测手段相结合分析涌水类型和判释涌水断面前方的工程地质和水文地质条件,针对性的采取措施,运用Midas-GTS NX有限元软件进行建模分析,对涌水段和两端延伸段原设计衬砌支护参数进行优化,并对防排水措施进行补强,保证了隧道的施工安全和隧道结构安全。; 关键词裂隙承压水涌水处治帷幕注浆抗水压衬砌; Keywords fractured confined water water gushing treatment curtain grouting lining against water pressure; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计被引量：4: 7; 作者赵万强; 机构铁道第二勘察设计院; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第2期52-58,70,共8页; 文摘研究目的消除荆竹岭隧道发生岩溶突水引起施工灾害事故发生可能,避免过可溶岩段地下水大量漏失破坏水环境引起地表塌陷,解决隧道过巨大溶洞群、地下暗河、岩溶突泥段及石膏层膨胀腐蚀性对隧道结构强度、稳定、耐久性的影响问题。研究方法本着治水、环保、安全、运营救援相结合的理念,系统设置辅助坑道、特殊地质段加强超前地质预报、富水地段帷幕注浆堵水与岩溶暗河疏导排水相结合,并运用ANASYS程序数值仿真计算。研究结果完成隧道跨越“溶洞、暗河、突泥段”设计、石膏地层段支护结构设计、抗水压衬砌设计。研究结论本隧富水段、岩溶暗河段的防排水设计理念及复杂地质段设计措施,确保了隧道结构的施工、运营安全,可很好地指导今后类似复杂地质段工程设计。; 关键词岩溶暗河抗水压衬砌石膏双向受力板; Keywords karst underground river lining against water pressure gyp bi -directional pressured plate; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	圆梁山隧道溶洞地段抗水压衬砌结构试验分析	张宇万晓燕陈礼伟	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	15	在线阅读下载PDF 职称材料
2	武广铁路客运专线浏阳河隧道抗水压衬砌计算分析	唐曌	《铁道建筑》北大核心	2010	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	铁路隧道抗水压衬砌结构稳定性研究	陈耀华	《铁道建筑》北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用	傅钢曹延平张林张承宇刘恒伟	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	控制排放的隧道防排水技术研究	丁浩蒋树屏李勇	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	25	在线阅读下载PDF 职称材料
6	承压型构造裂隙涌水隧道治理研究	杨云黄健陵万炳宏蔡茜	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
7	遂渝铁路荆竹岭隧道复杂地质段设计	赵万强	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料