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汽车40%偏置碰撞抗撞性改进设计被引量：4: 1; 作者冯樱邓召文 +1 位作者马迅高伟《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第6期1121-1125,共5页; 建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,利用有限元方法对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性仿真分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向。按照改进方向对轿... 展开更多; 关键词 40%偏置碰撞有限元方法抗撞性改进设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证被引量：6: 2; 作者任冀宾王斌 +3 位作者王振刘军索涛李玉龙《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期130-138,共9页; 针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进... 展开更多; 关键词机翼前缘抗鸟撞设计前墙结构试验验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞机翼面结构抗鸟撞设计研究: 3; 作者谈言朋《科技创新与应用》 2015年第20期32-32,共1页; 首先,文章针对抗鸟撞的研究活动,提出了抗鸟撞设计的计算模型,并分别对鸟体及结构的几何模型及材料参数设置进行了说明,提供了相应的计算公式;接下来,又针对有限元模型的建立,提供了适合研究鸟撞的SPH方法,同时阐述了网格划分及边界条... 展开更多; 关键词翼面结构抗鸟撞设计 SPH方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

京杭运河特大桥防船撞风险评估: 4; 作者袁虞炜杨红成《交通世界》 2024年第34期19-21,35,共4页; 为满足桥梁抗撞设计新规范中的规定与要求,提高桥梁防船撞性能评估与处治的水平,结合京杭运河特大桥的防船撞风险评估,讨论桥梁墩抗撞性能计算主要参数的取值和计算方法,对桥梁隐患进行综合分析,指出以往老桥防船撞存在的主要问题,并提... 展开更多; 关键词连续梁特大桥桥梁防撞抗撞设计京杭运河; 在线阅读下载PDF 职称材料

鸟撞飞机风挡非线性数值分析被引量：2: 5; 作者朱书华王跃全 +2 位作者郭亮张立圣童明波《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期738-743,共6页; 采用非线性有限元法,基于ABAQUS/Explicit软件平台及内嵌的材料用户定义子程序(VUMAT),建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型。比较了有限元模型中玻璃骨架、弧框和橡胶垫片对风挡动响应分析结果的影响,并与全尺寸风挡鸟撞试验数据进行了... 展开更多; 关键词鸟撞风挡抗鸟撞设计有限元模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车40%偏置碰撞抗撞性改进设计被引量：4: 1; 作者冯樱邓召文马迅高伟; 机构湖北汽车工业学院汽车工程系; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第6期1121-1125,共5页; 文摘建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,利用有限元方法对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性仿真分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向。按照改进方向对轿车进行3个方面的抗撞性改进设计,通过比较分析,在一定程度上改善了该轿车的40%偏置碰撞抗撞性能。; 关键词 40%偏置碰撞有限元方法抗撞性改进设计; Keywords 40% offset impact finite element method improved crashworthiness design; 分类号 U461.91 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证被引量：6: 2; 作者任冀宾王斌王振刘军索涛李玉龙; 机构西北工业大学航空学院航空结构工程系航空工业第一飞机设计研究院; 出处《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期130-138,共9页; 基金国家自然科学基金项目(11527803 11522220 +1 种基金 11772268 11372256); 文摘针对某型飞机机翼前缘抗鸟撞性能不满足适航要求的问题,采用"数值仿真-试验验证-再仿真"的研究思路,对该结构进行了抗鸟撞优化设计。首先,通过有限元数值仿真,分别对具有三角板结构和前墙结构的两种新型前缘结构抗鸟撞能力进行了分析。仿真结果表明:具有前墙结构的机翼前缘抗鸟撞能力优于原始结构和带三角板结构的机翼前缘;在鸟撞过程中,这种具有前墙结构的机翼前缘通过利用破损蒙皮继续变形吸能的方式提高了结构的抗鸟撞性能。基于此,对带前墙结构的机翼前缘进行了抗鸟撞试验,一方面验证了数值模拟方法的准确性,另一方面验证了前墙结构的抗鸟撞效果。最后,采用数值仿真方法对带前墙结构的机翼前缘结构进行了参数分析,得到了前缘蒙皮厚度和前墙厚度与结构抗鸟撞性能的关系,并基于结构承载和抗鸟撞能力的综合要求,确定了最终结构参数。分析表明,优化后的机翼前缘结构不仅满足抗鸟撞要求,而且实现结构减重30%。; 关键词机翼前缘抗鸟撞设计前墙结构试验验证; Keywords wing leading edge anti-bird strike design front wall structure experimental verification; 分类号 O383 [理学—流体力学] V214.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞机翼面结构抗鸟撞设计研究: 3; 作者谈言朋; 机构中国特种飞行器研究所; 出处《科技创新与应用》 2015年第20期32-32,共1页; 文摘首先,文章针对抗鸟撞的研究活动,提出了抗鸟撞设计的计算模型,并分别对鸟体及结构的几何模型及材料参数设置进行了说明,提供了相应的计算公式;接下来,又针对有限元模型的建立,提供了适合研究鸟撞的SPH方法,同时阐述了网格划分及边界条件处理;最后,则在模拟结果的基础上展开了讨论,分析了撞击过程中各个结构所起到的作用。; 关键词翼面结构抗鸟撞设计 SPH方法; 分类号 V214.11 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京杭运河特大桥防船撞风险评估: 4; 作者袁虞炜杨红成; 机构苏交科集团股份有限公司; 出处《交通世界》 2024年第34期19-21,35,共4页; 文摘为满足桥梁抗撞设计新规范中的规定与要求,提高桥梁防船撞性能评估与处治的水平,结合京杭运河特大桥的防船撞风险评估,讨论桥梁墩抗撞性能计算主要参数的取值和计算方法,对桥梁隐患进行综合分析,指出以往老桥防船撞存在的主要问题,并提出桥梁防撞能力提升措施建议,为桥梁防船撞设计及风险评估提供参考。; 关键词连续梁特大桥桥梁防撞抗撞设计京杭运河; 分类号 U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名鸟撞飞机风挡非线性数值分析被引量：2: 5; 作者朱书华王跃全郭亮张立圣童明波; 机构南京航空航天大学航空宇航学院江西洪都航空工业集团有限责任公司; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期738-743,共6页; 文摘采用非线性有限元法,基于ABAQUS/Explicit软件平台及内嵌的材料用户定义子程序(VUMAT),建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型。比较了有限元模型中玻璃骨架、弧框和橡胶垫片对风挡动响应分析结果的影响,并与全尺寸风挡鸟撞试验数据进行了对比。对比结果表明,考虑了玻璃骨架、弧框和橡胶垫片的有限元模型所计算得到的位移、应变曲线与试验实测曲线的一致性有了改善。最后,探讨了玻璃骨架、橡胶垫片的厚度和弹性模量对风挡抗鸟撞能力的影响规律,为风挡的抗鸟撞设计及改型提供参考。; 关键词鸟撞风挡抗鸟撞设计有限元模型; Keywords bird strike windshield anti-bird impact design finite element model（FEM）; 分类号 V215.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车40%偏置碰撞抗撞性改进设计	冯樱邓召文马迅高伟	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	某型飞机机翼前缘抗鸟撞结构设计与试验验证	任冀宾王斌王振刘军索涛李玉龙	《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	飞机翼面结构抗鸟撞设计研究	谈言朋	《科技创新与应用》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	京杭运河特大桥防船撞风险评估	袁虞炜杨红成	《交通世界》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	鸟撞飞机风挡非线性数值分析	朱书华王跃全郭亮张立圣童明波	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	2	在线阅读下载PDF 职称材料