考虑塔梁影响的交叉索多塔斜拉桥中塔抗推刚度估算公式 被引量：4

1

作者 邬晓光 姚丝思 +1 位作者 陈恒大 李铸 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期577-584,共8页

为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计... 为深入研究交叉索的作用机理,基于变形协调原理,忽略边塔水平小位移,推导了在塔、梁自身刚度影响下,交叉索对多塔斜拉桥中塔约束刚度的估算公式,并进行算例验证.研究结果表明:推导的公式解与有限元解的误差在8%以内,满足斜拉桥概念设计的精度要求.跨中交叉拉索可以使主梁挠度减小,进而提高多塔斜拉桥的整体刚度.多塔斜拉桥整体刚度随交叉索数量的增加而增大,设置10对交叉索后中塔位移减小量高达51%,但刚度增大趋势逐渐减缓.对于交叉索多塔斜拉桥而言,桥塔自身刚度的改变对中塔抗推刚度的影响大于主梁,但二者皆小于跨中交叉索对中塔抗推刚度的影响. 展开更多

关键词 桥梁工程 多塔斜拉桥 交叉索 中塔抗推刚度 估算公式

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基于变形协调原理的多塔斜拉桥边塔纵向抗推刚度 被引量：2

2

作者 陈恒大 邬晓光 +2 位作者 姚丝思 贺攀 李铸 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期283-289,共7页

为深入探寻多塔斜拉桥刚度特征,将斜拉索对桥塔的约束比作弹簧刚度的理念引入多塔斜拉体系。选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥建立弹簧刚度等效模型,基于变形协调原理,求解多塔斜拉桥边塔纵向抗推刚度,对推导的公式进行算例验... 为深入探寻多塔斜拉桥刚度特征,将斜拉索对桥塔的约束比作弹簧刚度的理念引入多塔斜拉体系。选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥建立弹簧刚度等效模型,基于变形协调原理,求解多塔斜拉桥边塔纵向抗推刚度,对推导的公式进行算例验证,并分析结构主要参数对桥塔纵向抗推刚度的影响。研究结果表明:对边塔非边跨施加均布荷载时,本文推导的塔顶偏位公式与有限元解之间的误差在7.8%以内。文中解的结果比有限元解偏大的主要原因是:文中公式解没有考虑斜拉索的垂度效应,均布荷载满布边塔非边跨时所产生的水平力实际上没有完全作用在边塔,有一部分消耗在拉索的垂度效应中。本文推导的边塔纵向抗推刚度公式可以较真实地反映多塔斜拉桥边塔的刚度特征,符合多塔斜拉桥概念设计的要求。 展开更多

关键词 多塔斜拉桥 边塔 变形协调 纵向抗推刚度 参数分析 公式推导

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基于变形协调原理的多塔斜拉桥非边塔纵向抗推刚度 被引量：1

3

作者 陈恒大 邬晓光 +1 位作者 姚丝思 李铸 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期40-46,共7页

为深入探寻多塔斜拉桥刚度特征,将斜拉索对桥塔的约束比作弹簧刚度这一理念引入多塔斜拉体系.选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥建立弹簧刚度等效模型,基于变形协调原理,求解多塔斜拉桥非边塔纵向抗推刚度,对推导的公式进行算... 为深入探寻多塔斜拉桥刚度特征,将斜拉索对桥塔的约束比作弹簧刚度这一理念引入多塔斜拉体系.选取多塔斜拉桥的最典型形式——三塔斜拉桥建立弹簧刚度等效模型,基于变形协调原理,求解多塔斜拉桥非边塔纵向抗推刚度,对推导的公式进行算例验证,并分析结构主要参数对桥塔纵向抗推刚度的影响.研究结果表明:对非边塔左跨施加均布荷载时,本文推导公式的非边塔塔顶偏位解与已有文献有限元解间的误差在6.82%以内,说明本文推导的非边塔纵向抗推刚度公式能够反映多塔斜拉桥桥塔的刚度特征,符合多塔斜拉桥概念设计的要求;非边塔纵向抗推刚度与桥塔自身刚度、主梁刚度、拉索与主梁夹角、拉索线刚度和桥塔拉索锚固间距等因素有关. 展开更多

关键词 多塔斜拉桥 非边塔 变形协调原理 抗推刚度 参数分析

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考虑桥墩实测刚度的墩梁固结桥梁合龙顶推力调整简化算法 被引量：8

4

作者 渠述锋 孟栋梁 杨孟刚 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2864-2872,共9页

当墩梁固结桥梁存在合龙温差时,为使桥梁结构的成桥状态接近于设计基准状态,需要对合龙顶推力进行调整,且当地质状况复杂时,有限元软件难以对桩-土相互作用进行精确的模拟,因此有必要考虑顶推过程中桥墩实测抗推刚度的影响。以某塔墩梁... 当墩梁固结桥梁存在合龙温差时,为使桥梁结构的成桥状态接近于设计基准状态,需要对合龙顶推力进行调整,且当地质状况复杂时,有限元软件难以对桩-土相互作用进行精确的模拟,因此有必要考虑顶推过程中桥墩实测抗推刚度的影响。以某塔墩梁固结矮塔斜拉桥为工程背景,提出一种根据合龙温差和桥墩实测抗推刚度,在顶推过程中调整合龙顶推力的简化计算方法。研究结果表明:合龙温差会使实际成桥状态偏离设计基准状态,该偏差在顶推前可以通过对合龙顶推力进行调整来抵消;桥墩实测抗推刚度会对合龙顶推力的调整产生一定的影响,需在顶推过程中根据实测值进一步调整合龙顶推力来消除;提出的简化算法可方便快速应用于同类型桥梁顶推过程中合龙顶推力的精确调控。 展开更多

关键词 墩梁固结桥梁 合龙温差 桥墩实测抗推刚度 顶推力调整 简化算法

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伸缩缝刚度对大跨度悬索桥动力特性的影响 被引量：3

5

作者 严琨 王立新 姜慧 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2017年第3期667-676,共10页

伸缩缝作为大跨度桥梁与引桥之间的重要连接构件,其抗推刚度及可能存在的变异性对主桥及引桥动力特性的影响不可忽略。本文建立了大跨度悬索桥及引桥的有限元模型,采用弹簧单元模拟加劲梁与引桥箱梁之间的伸缩缝,分析伸缩缝刚度对悬索... 伸缩缝作为大跨度桥梁与引桥之间的重要连接构件,其抗推刚度及可能存在的变异性对主桥及引桥动力特性的影响不可忽略。本文建立了大跨度悬索桥及引桥的有限元模型,采用弹簧单元模拟加劲梁与引桥箱梁之间的伸缩缝,分析伸缩缝刚度对悬索桥及引桥自振特性及其地震响应的影响规律。分析结果表明:伸缩缝刚度对加劲梁的横弯振型、竖弯与纵飘耦合振型的频率有明显的影响;伸缩缝刚度的变化会导致加劲梁与引桥的振型相互耦合,同时这些振型的频率发生相应的突变,当伸缩缝刚度较大时,加劲梁两个竖弯与纵飘的耦合振型解耦成为独立的竖弯和纵飘振型;当引桥与悬索桥加劲梁的纵飘振型发生耦合时,在纵向和竖向地震作用下的悬索桥及引桥的地震响应达到最小。伸缩缝刚度对悬索桥动力特性影响的分析可为悬索桥的模态参数确认、损伤识别、抗震性能分析提供有价值的借鉴。 展开更多

关键词 大跨度悬索桥 伸缩缝 抗推刚度 自振特性 地震响应

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双幅整体转体跨铁路刚构桥主墩设计方案比选 被引量：10

6

作者 迟德有 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期123-128,共6页

广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m... 广西滨海公路长坜桥主桥为2×79 m连续刚构桥,桥宽39.4 m,主梁为双幅单箱三室箱梁,左、右幅箱梁共用一个箱式双肢薄壁墩,墩高5.22 m。该桥采用先平行铁路双幅整体支架现浇后转体跨越铁路的施工方法,转体重量3.6万吨,球铰直径6.0 m。根据桥墩较矮、桥宽较宽、转体T构悬臂较大、转体吨位大、上承台受力较大的构造和结构受力特点,提出双肢薄壁墩、墙式墩、箱形空心墩3种主墩方案,从构造、结构受力、抗推刚度等方面进行综合比选。结果表明:双肢薄壁墩抗弯刚度大,可提高大悬臂转体施工状态下的结构安全性,对梁体主墩处的负弯矩起削峰作用;其抗推刚度小,可降低墩梁刚度比,改善梁体和桥墩的受力,故选择双肢薄壁墩方案。为进一步减小上承台厚度,解决矮墩身、分幅梁体、中心转铰带来的墩身受力问题,在常规整体式双肢薄壁墩的墩顶设置预应力混凝土系梁,形成箱式双肢薄壁墩。经计算,相较于整体式双肢薄壁墩,箱式双肢薄壁墩能有效减小上承台厚度,且能极大地降低主墩和上承台的应力,使结构受力更优,因此该桥最终采用箱式双肢薄壁墩方案。 展开更多

关键词 连续刚构桥 转体施工 双肢薄壁墩 墙式墩 箱形空心墩 结构受力 抗推刚度 方案比选

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大直径钢管混凝土桩的设计、施工及试验 被引量：9

7

作者 苏杨 高宗余 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期79-84,共6页

为研究大直径钢管混凝土桩在桥梁工程中的应用,以某预应力混凝土连续刚构桥为背景,分析该类桩基的设计、施工及试验。该桥采用高桩承台钻孔桩基础(由4根直径为1.8m的钢管混凝土嵌岩柱桩构成),根据桩基连接构造的合理设计原则,钢管混凝... 为研究大直径钢管混凝土桩在桥梁工程中的应用,以某预应力混凝土连续刚构桥为背景,分析该类桩基的设计、施工及试验。该桥采用高桩承台钻孔桩基础(由4根直径为1.8m的钢管混凝土嵌岩柱桩构成),根据桩基连接构造的合理设计原则,钢管混凝土桩与承台采用环形牛腿连接,与基岩采用双套管连接。钢管混凝土桩采用栽桩法和桩侧填石压浆工艺施工。通过对桩顶悬臂端施加水平荷载进行单桩抗推刚度试验,结果证明了该桥钢管混凝土桩是安全可靠的。 展开更多

关键词 钢管混凝土桩 嵌岩桩 抗推刚度 设计 施工 试验

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钢管混凝土桥墩在长联低墩连续刚构桥中的应用研究 被引量：3

8

作者 周淑芬 郝宪武 +1 位作者 李子青 匡虹桥 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2013年第1期27-30,共4页

针对长联低墩连续刚构桥中边墩的受力特点,结合钢管混凝土结构的优势,提出采用钢管混凝土结构作为此类刚构桥的桥墩,并对其展开相应的研究.以渭河大桥八孔连续刚构桥为例,采用有限元软件Midas civil比较分析钢管混凝土桥墩和钢筋混凝土... 针对长联低墩连续刚构桥中边墩的受力特点,结合钢管混凝土结构的优势,提出采用钢管混凝土结构作为此类刚构桥的桥墩,并对其展开相应的研究.以渭河大桥八孔连续刚构桥为例,采用有限元软件Midas civil比较分析钢管混凝土桥墩和钢筋混凝土桥墩在结构内力分配、适应上部结构变形、材料用量方面的差异.结果表明:钢管混凝土桥墩比同等条件下钢筋混凝土桥墩的抗推刚度更小,更能适应上部结构的变形,结构受力更加均衡,材料用量更少,工程造价更低.通过比较两种桥墩在不同墩高情况下的墩顶最大水平位移值,指出了钢管混凝土桥墩的合理墩高适用范围. 展开更多

关键词 长联低墩连续刚构桥 桥墩 钢管混凝土 抗推刚度 有限元

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连续刚构桥单肢空心薄壁墩实心段计算长度分析 被引量：3

9

作者 李艺林 黄叙钦 邬晓光 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期92-96,共5页

连续刚构桥的高墩大部分是采用空心薄壁墩形式,墩底宜有适当的实心段以便承台和薄壁墩刚度过渡,目前尚未有文献对实心段的设计长度选取进行研究,设计时都是依据工程经验来选取,具有很大的局限性.本文首次通过推导单肢薄壁墩空心段和实... 连续刚构桥的高墩大部分是采用空心薄壁墩形式,墩底宜有适当的实心段以便承台和薄壁墩刚度过渡,目前尚未有文献对实心段的设计长度选取进行研究,设计时都是依据工程经验来选取,具有很大的局限性.本文首次通过推导单肢薄壁墩空心段和实心段的顺桥向抗推刚度来对实心段过渡长度进行分析,分析时将空心段和实心段连接处用平动约束、转动约束和平转动耦合约束弹簧来模拟相互之间约束作用,最后以工程实例验证了文章分析思路和推导过程的正确性和适用性.建议将墩底实心段计算长度的取值为3～6 m写入规范中来指导高墩的设计和施工. 展开更多

关键词 连续刚构桥 空心薄壁墩 刚度过渡 抗推刚度 计算长度

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连续桥面简支梁桥柔性墩水平力计算及应用 被引量：6

10

作者 张俊岱 《隧道建设》 2000年第B05期63-67,共5页

主要讨论柔性墩的抗推集成刚度的计算及水平力的分配,并给出程序流程图及在工程实例中的应用。

关键词 柔性墩 抗推刚度 水平力 连续桥面简支梁桥

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多层民用建筑的层间位移控制 被引量：1

11

作者 王晓枫 张永良 《铁道标准设计》 2005年第3期83-84,共2页

阐述新抗震规范在地震作用和侧移控制方面的变化 分析影响结构侧向水平位移的各种因素,针对各种不同情况 提出实用的处理措施。

关键词 地震作用 场地类别 层间弹性位移 抗推刚度

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