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城市道路交通抗拥堵能力模糊评价模型
被引量：
1
1
作者
刘新民
李之鹏
+1 位作者
丁黎黎
闫春
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期114-119,共6页
为了实现对道路交通抗拥堵能力的识别和定位,为解决城市交通拥堵问题提供参考,本文从城市道路交通抗拥堵能力的影响因素入手,借助大规模样本数据,采用探索性因子分析法,借助SPSS软件构建了城市道路交通抗拥堵能力的三层指标体系,提出了...
为了实现对道路交通抗拥堵能力的识别和定位,为解决城市交通拥堵问题提供参考,本文从城市道路交通抗拥堵能力的影响因素入手,借助大规模样本数据,采用探索性因子分析法,借助SPSS软件构建了城市道路交通抗拥堵能力的三层指标体系,提出了抵抗交通拥堵的4种能力和8项指标;利用vague集的模糊评判思想和层次熵分析法,建立了城市道路交通抗拥堵能力的模糊评价模型.结果表明,交通社会化理念作为本文提出的一项新的、宏观的指标,在抗拥堵能力评估中开始发挥较大作用;实例分析的结果说明了青岛市内七区抗拥堵能力不高的现状,同时验证了vague模糊评判结果的合理性.
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关键词
城市交通
抗拥堵能力
聚类分析
模糊评价
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职称材料
题名
城市道路交通抗拥堵能力模糊评价模型
被引量：
1
1
作者
刘新民
李之鹏
丁黎黎
闫春
机构
山东科技大学经济管理学院
山东科技大学信息与电气工程学院
山东科技大学信息科学与工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期114-119,共6页
基金
国家自然科学基金(71001057)
山东省博士基金(2010BSE06034)
+1 种基金
山东科大杰出青年和创新团队项目(2011KYJQ103
2011KYTD104)
文摘
为了实现对道路交通抗拥堵能力的识别和定位,为解决城市交通拥堵问题提供参考,本文从城市道路交通抗拥堵能力的影响因素入手,借助大规模样本数据,采用探索性因子分析法,借助SPSS软件构建了城市道路交通抗拥堵能力的三层指标体系,提出了抵抗交通拥堵的4种能力和8项指标;利用vague集的模糊评判思想和层次熵分析法,建立了城市道路交通抗拥堵能力的模糊评价模型.结果表明,交通社会化理念作为本文提出的一项新的、宏观的指标,在抗拥堵能力评估中开始发挥较大作用;实例分析的结果说明了青岛市内七区抗拥堵能力不高的现状,同时验证了vague模糊评判结果的合理性.
关键词
城市交通
抗拥堵能力
聚类分析
模糊评价
Keywords
urban traffic
capacity of anti-congestion
clustering analysis
fuzzy evaluation
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
城市道路交通抗拥堵能力模糊评价模型
刘新民
李之鹏
丁黎黎
闫春
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
1
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