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基于动量定理的汽车碰撞事故再现模型抗扰性分析被引量：11: 1; 作者张建李江 +2 位作者倪行达丁同强席建锋《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期550-553,共4页; 基于摄动理论,应用3种常用的数学方法对基于动量定理建立的汽车碰撞事故模型的抗扰性进行分析。结果表明:对于特定模型在复杂的扰动条件下,采用不同的数学方法,处理效果截然不同。通过理论分析,建立了解决此类问题的方法,给出了数学表... 展开更多; 关键词抗扰性分析汽车碰撞事故模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态-测量系统M型滤波的抗扰性分析被引量：5: 2; 作者范金城胡峰《工程数学学报》 CSCD 1991年第3期133-140,共8页; 本文在动态-测量系统模型下讨论了文[1]中定义的M型滤波族的抗扰性.主要结果包括:(1)合理地提出了M型状态估计的w-抗扰性和s-抗扰性概念,并在不太强的条件下证明了M型滤波是w-抗扰的;(2); 关键词 M型滤波抗扰性分析状态估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

光伏系统串联型直流电弧检测技术研究被引量：2: 3; 作者王煊原龚春阳 +1 位作者陈辉王志新《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期285-295,共11页; 搭建光伏系统串联型电弧实验平台,采集不同环境下50组电弧数据,提取出频域及小波域的能量特征与熵特征,绘制特征的分布情况。通过引入区分度对18种特征进行区分能力评价,评价结果表明,10~30 kHz频谱能量对电弧的区分能力最佳,对电弧状... 展开更多; 关键词光伏系统串联电弧电弧检测特征提取抗扰性分析装置研制; 在线阅读下载PDF 职称材料