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基于抗倾覆稳定性的小半径连续弯箱梁桥平面方案布设研究
1
作者
刘颖波
荀绚
官磊磊
《福建交通科技》
2021年第1期43-45,共3页
根据JTG 3362-2018抗扭支承理论,采用Midas Civil 2019软件建立了小半径连续弯箱梁桥有限元模型,研究了双支座桥墩对抗倾覆稳定性的提升效果,并在此基础上研究了不同跨径、不同联长的平面方案对抗倾覆稳定性的影响。结果表明,双支座桥...
根据JTG 3362-2018抗扭支承理论,采用Midas Civil 2019软件建立了小半径连续弯箱梁桥有限元模型,研究了双支座桥墩对抗倾覆稳定性的提升效果,并在此基础上研究了不同跨径、不同联长的平面方案对抗倾覆稳定性的影响。结果表明,双支座桥墩能够大大提高小半径连续弯箱梁桥的抗倾覆稳定性;小半径匝道采用小跨径桥梁方案有利于提高抗倾覆稳定性;相同跨径下联长越长,抗倾覆稳定性越好,综合考虑取3~4孔一联为宜。
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关键词
抗扭支承理论
小半径连续弯箱梁桥
平面方案布设
抗
倾覆稳定性
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题名
基于抗倾覆稳定性的小半径连续弯箱梁桥平面方案布设研究
1
作者
刘颖波
荀绚
官磊磊
机构
苏交科集团股份有限公司
南京瑞迪建设科技有限公司
出处
《福建交通科技》
2021年第1期43-45,共3页
文摘
根据JTG 3362-2018抗扭支承理论,采用Midas Civil 2019软件建立了小半径连续弯箱梁桥有限元模型,研究了双支座桥墩对抗倾覆稳定性的提升效果,并在此基础上研究了不同跨径、不同联长的平面方案对抗倾覆稳定性的影响。结果表明,双支座桥墩能够大大提高小半径连续弯箱梁桥的抗倾覆稳定性;小半径匝道采用小跨径桥梁方案有利于提高抗倾覆稳定性;相同跨径下联长越长,抗倾覆稳定性越好,综合考虑取3~4孔一联为宜。
关键词
抗扭支承理论
小半径连续弯箱梁桥
平面方案布设
抗
倾覆稳定性
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
基于抗倾覆稳定性的小半径连续弯箱梁桥平面方案布设研究
刘颖波
荀绚
官磊磊
《福建交通科技》
2021
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