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基于SEM-FCEM的舰船抗打击能力评估
1
作者
郭晶晶
张国洲
+2 位作者
陈于涛
夏子潮
赵博
《兵工学报》
北大核心
2025年第S1期143-153,共11页
为提升舰船任务性能,聚焦任务时的舰船抗打击能力评估,提出基于结构方程模型和模糊综合评价法的舰船抗打击能力评估模型,以综合评估舰船抗打击能力。从建立舰船抗打击能力指标体系出发,构建舰船抗打击能力的结构方程模型,对模拟任务数...
为提升舰船任务性能,聚焦任务时的舰船抗打击能力评估,提出基于结构方程模型和模糊综合评价法的舰船抗打击能力评估模型,以综合评估舰船抗打击能力。从建立舰船抗打击能力指标体系出发,构建舰船抗打击能力的结构方程模型,对模拟任务数据进行处理分析,并利用统计分析软件实现结构方程模型的处理,构建得到舰船抗打击能力各指标的路径系数,以此得到指标权重。为计算得到舰船抗打击能力评估值,将结构方程模型与模糊综合评价法结合起来,利用模糊综合评价的计算原理对作战模拟数据及结构方程模型得到的数据进行计算,最终实现舰船抗打击能力的任务评估,并可评估分析舰船抗打击能力各子能力的水平,以查找薄弱点,针对性提出改进意见。
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关键词
抗打击能力
结构方程模型
模糊综合评价法
评估体系
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职称材料
基于社会生态系统视角的长三角地级城市韧性度评价
被引量：
234
2
作者
孙阳
张落成
姚士谋
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第8期151-158,共8页
为提升城市应对重大冲击和慢性压力的能力,提高城市的抗打击能力与恢复能力,以及城市对抗不确定风险的韧性程度,本文结合现实背景,以城市社会生态系统的视角,对2014年长三角地区16个地级城市韧性进行实证分析。采用GIS的空间分析和叠加...
为提升城市应对重大冲击和慢性压力的能力,提高城市的抗打击能力与恢复能力,以及城市对抗不确定风险的韧性程度,本文结合现实背景,以城市社会生态系统的视角,对2014年长三角地区16个地级城市韧性进行实证分析。采用GIS的空间分析和叠加功能方法,从生态环境、市政设施、经济和社会发展4个方面选取24个具体指标,对长三角地区16个地级城市韧性程度及其空间状态做出评价,并确定测度标准值。首先对构成城市韧性的4个因子:生态、市政设施工程、经济以及社会发展进行分析和数字化,得出各因子对城市韧性影响程度的栅格图层;其次对图层进行空间叠加,再得到长三角地区地级城市韧性度评价图。评价结果表明:(1)长三角地级城市韧性呈现"级差化"分布状态,总体呈现出中等韧性状态;(2)长三角地级城市韧性空间分异特征显著,其北翼城市比南翼城市韧性程度较高;(3)长三角地级城市经济、生态韧性在空间分布上相对集中,趋向协调均衡发展。通过城市韧性度分析,认为评价结果基本符合近年来长三角地区城市韧性发展的整体状况,可以在一定程度上增强城市社会生态系统对外界风险的适应能力,并在今后的城市发展调适过程中更具韧性,从而对不同时空尺度的城市韧性状态评价提供一种思路。
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关键词
韧性
抗打击能力
适应风险
长三角
社会生态
GIS
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职称材料
题名
基于SEM-FCEM的舰船抗打击能力评估
1
作者
郭晶晶
张国洲
陈于涛
夏子潮
赵博
机构
海军工程大学
出处
《兵工学报》
北大核心
2025年第S1期143-153,共11页
文摘
为提升舰船任务性能,聚焦任务时的舰船抗打击能力评估,提出基于结构方程模型和模糊综合评价法的舰船抗打击能力评估模型,以综合评估舰船抗打击能力。从建立舰船抗打击能力指标体系出发,构建舰船抗打击能力的结构方程模型,对模拟任务数据进行处理分析,并利用统计分析软件实现结构方程模型的处理,构建得到舰船抗打击能力各指标的路径系数,以此得到指标权重。为计算得到舰船抗打击能力评估值,将结构方程模型与模糊综合评价法结合起来,利用模糊综合评价的计算原理对作战模拟数据及结构方程模型得到的数据进行计算,最终实现舰船抗打击能力的任务评估,并可评估分析舰船抗打击能力各子能力的水平,以查找薄弱点,针对性提出改进意见。
关键词
抗打击能力
结构方程模型
模糊综合评价法
评估体系
Keywords
anti-strike capability
structural equation model
fuzzy comprehensive evaluation method
evaluation system
分类号
E08 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
基于社会生态系统视角的长三角地级城市韧性度评价
被引量：
234
2
作者
孙阳
张落成
姚士谋
机构
中国科学院流域地理学重点实验室
中国科学院大学
香港浸会大学当代中国研究所
出处
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第8期151-158,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目“长江三角洲区域一体化空间组织机理及优化研究”(批准号:41130750)
文摘
为提升城市应对重大冲击和慢性压力的能力,提高城市的抗打击能力与恢复能力,以及城市对抗不确定风险的韧性程度,本文结合现实背景,以城市社会生态系统的视角,对2014年长三角地区16个地级城市韧性进行实证分析。采用GIS的空间分析和叠加功能方法,从生态环境、市政设施、经济和社会发展4个方面选取24个具体指标,对长三角地区16个地级城市韧性程度及其空间状态做出评价,并确定测度标准值。首先对构成城市韧性的4个因子:生态、市政设施工程、经济以及社会发展进行分析和数字化,得出各因子对城市韧性影响程度的栅格图层;其次对图层进行空间叠加,再得到长三角地区地级城市韧性度评价图。评价结果表明:(1)长三角地级城市韧性呈现"级差化"分布状态,总体呈现出中等韧性状态;(2)长三角地级城市韧性空间分异特征显著,其北翼城市比南翼城市韧性程度较高;(3)长三角地级城市经济、生态韧性在空间分布上相对集中,趋向协调均衡发展。通过城市韧性度分析,认为评价结果基本符合近年来长三角地区城市韧性发展的整体状况,可以在一定程度上增强城市社会生态系统对外界风险的适应能力,并在今后的城市发展调适过程中更具韧性,从而对不同时空尺度的城市韧性状态评价提供一种思路。
关键词
韧性
抗打击能力
适应风险
长三角
社会生态
GIS
Keywords
resilience
anti strike capability
adapt risk
Yangtze River
social ecology
GIS
分类号
K909 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SEM-FCEM的舰船抗打击能力评估
郭晶晶
张国洲
陈于涛
夏子潮
赵博
《兵工学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于社会生态系统视角的长三角地级城市韧性度评价
孙阳
张落成
姚士谋
《中国人口·资源与环境》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
234
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引证文献
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