单双腔抗性消声器压力损失CFD研究 被引量：22

1

作者 胡效东 周以齐 方建华 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第24期2567-2572,共6页

利用三维计算流体力学(CFD)方法计算了4种单腔和两种双腔抗性消声器的压力损失。研究了内插管、偏置输入管、偏置输出管和膨胀腔长度等消声器结构以及进口空气流速对单腔消声器压力损失的影响,中间挡板位置和空气流速对双腔消声器压力... 利用三维计算流体力学(CFD)方法计算了4种单腔和两种双腔抗性消声器的压力损失。研究了内插管、偏置输入管、偏置输出管和膨胀腔长度等消声器结构以及进口空气流速对单腔消声器压力损失的影响,中间挡板位置和空气流速对双腔消声器压力损失的影响,得出了相应结构对消声器的压力损失的影响规律,为抗性消声器的设计提供帮助。用实际算例验证了CFD方法计算压力损失的可行性,提供了一种利用计算流体动力学进行消声器压力损失的计算和分析流程,方便在设计阶段对消声器进行压力损失的近似预测。 展开更多

关键词 抗性消声器 压力损失 CFD 内插管

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多入口多出口抗性消声器的声学性能研究 被引量：11

2

作者 毕嵘 刘正士 +2 位作者 陆益民 麦慧婷 刘焕进 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期243-248,253,共7页

应用三维解析法和有限元法研究了多入口多出口抗性消声器的声学特性,分析了进出口管相对角度、偏置距离、进出口管数量和穿孔管结构参数对消声器声学特性的影响。结果表明,进口管与出口管相对角度和偏置距离的变化影响消声器的声学特性... 应用三维解析法和有限元法研究了多入口多出口抗性消声器的声学特性,分析了进出口管相对角度、偏置距离、进出口管数量和穿孔管结构参数对消声器声学特性的影响。结果表明,进口管与出口管相对角度和偏置距离的变化影响消声器的声学特性,尾管扩张器和内插管可以提高消声器中低频的消声量,穿孔管和多扩张腔结构可以改善消声器中高频消声性能。最终表明,多入口多出口能同时提高消声器的声学性能和阻力特性。 展开更多

关键词 抗性消声器 多入口多出口 声学性能

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ANSYS在抗性消声器分析中的应用 被引量：15

3

作者 王耀前 陆森林 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2003年第3期53-56,共4页

ANSYS是一大型的通用有限元分析软件,其应用范围极为广泛 运用ANSYS软件对消声器声场进行了有限元分析,先建立抗性消声器的有限元模型,在此基础上通过加载、求解以及后处理等一系列的步骤对消声器进行计算分析,获得消声器内部的声压分... ANSYS是一大型的通用有限元分析软件,其应用范围极为广泛 运用ANSYS软件对消声器声场进行了有限元分析,先建立抗性消声器的有限元模型,在此基础上通过加载、求解以及后处理等一系列的步骤对消声器进行计算分析,获得消声器内部的声压分布情况和传递损失随频率的变化关系。 展开更多

关键词 ANSYS 有限元分析 抗性消声器 声场 有限元模型 优化设计 声压分布 汽车 降噪措施 排气排气噪声

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抗性消声器中含穿孔管时的声传递矩阵 被引量：8

4

作者 赵松龄 盛胜我 《声学技术》 CSCD 2000年第1期2-5,共4页

本文在前文的基础上进一步分析穿孔管与主管道垂直交叉时的声传播特性,导出了相应结构声传递矩阵的精确计算公式。文中以一种含穿孔管元件的典型结构为例,阐明了抗性消声器总的声传递矩阵分析计算方法。

关键词 抗性消声器 穿孔管 声传递矩阵 噪声控制

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基于CFD和声学有限元法的抗性消声器性能研究 被引量：8

5

作者 陈庆光 李凤 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第5期164-166,216,共4页

空气动力学性能和声学性能是用来评价抗性消声器优劣的主要指标。针对管道消声中常用的抗性消声器,利用计算流体动力学(CFD)方法模拟三种不同结构抗性消声器内部流场的压强分布特性,获得抗性消声器的压力损失,并与半经验公式的计算结果... 空气动力学性能和声学性能是用来评价抗性消声器优劣的主要指标。针对管道消声中常用的抗性消声器,利用计算流体动力学(CFD)方法模拟三种不同结构抗性消声器内部流场的压强分布特性,获得抗性消声器的压力损失,并与半经验公式的计算结果进行对比,分析不同结构抗性消声器的空气动力学性能以及半经验公式法的适用性;利用声学有限元方法对三种结构抗性消声器的传递损失进行计算,定性地分析和验证三种抗性消声器的声学性能。研究结果可为抗性消声器的结构优化设计和综合性能的提高提供参考。 展开更多

关键词 声学 抗性消声器 压力损失 传递损失 CFD 声学有限元方法

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U型波纹管在抗性消声器中应用可行性的实验研究 被引量：2

6

作者 薛飞 孙蓓蓓 陈建栋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第20期230-236,共7页

抗性消声器广泛应用于车辆进排气系统中以消除中低频噪声,而如何在有限安装空间条件下实现抗性消声器的宽频带消声性能是抗性消声器研究的难点。提出了一种使用U型波纹管代替内插管的抗性消声器设计方案,旨在利用U型波纹管的带阻滤波特... 抗性消声器广泛应用于车辆进排气系统中以消除中低频噪声,而如何在有限安装空间条件下实现抗性消声器的宽频带消声性能是抗性消声器研究的难点。提出了一种使用U型波纹管代替内插管的抗性消声器设计方案,旨在利用U型波纹管的带阻滤波特性提升抗性消声器在截止频率以上频带的消声性能。为验证U型波纹管在抗性消声器中应用的可行性,设计了两种不同结构参数且在消声频带上形成互补的U型波纹管,对U型波纹管消声器在不同入口流速条件下的插入损失与压力损失进行了测试分析。提出了综合提升系数η这一指标用来综合衡量应用U型波纹管前后消声器在插入损失和压力损失上的差异。结果表明:U型波纹管在抗性消声器中的应用,有效地拓宽了消声器的消声带宽,显著提高了抗性消声器的消声性能。U型波纹管的使用增加了抗性消声器的压力损失,一定程度降低了消声器的气动性能。U型波纹管在抗性消声器中应用后,优化系数η达到了1. 12～1. 13,表明了U型波纹管对提升消声器消声性能的贡献大于其在气动性能上带来的损耗。本文验证了U型波纹管在抗性消声器中应用的可行性,为抗性消声器的设计提供了新的思路。 展开更多

关键词 抗性消声器 U型波纹管 截止频率 综合提升系数

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抗性消声器内部流场对传递损失的影响研究 被引量：4

7

作者 唐焱 赵立铭 +1 位作者 孙银银 梁才航 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第2期143-147,共5页

柴油客车需求量剧增导致市区噪声等级提升,高性能配套消声器是抑制此类声源的有效措施之一。运用流体力学原理和声学有限元法,进行数值仿真试验能降低设计成本,缩短研发周期。首先在UG环境建立目标消声器三维模型,导入ANAYS ICEM CFD网... 柴油客车需求量剧增导致市区噪声等级提升,高性能配套消声器是抑制此类声源的有效措施之一。运用流体力学原理和声学有限元法,进行数值仿真试验能降低设计成本,缩短研发周期。首先在UG环境建立目标消声器三维模型,导入ANAYS ICEM CFD网格划分平台作网格划分;其次将验证的消声器网格模型导入ANSYS Fluent环境,量化研究腔内流速、压力、温度场分布,获得不同边界的压力损失;最后建立消声器传递导纳模型,将流场网格数据导入Virtual Lab.Acoustions,完成传递损失相关计算。结果表明,基于提高降噪效率的流场分析计算可实现多目标结构优化。 展开更多

关键词 抗性消声器 CFD 流场分析 结构优化

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基于传递矩阵法车用抗性消声器结构优化设计 被引量：1

8

作者 王瑞星 闫凤 程慧娟 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第12期221-226,共6页

专用汽车的发动机功率大、排气流量大、排气温度高等特点,因此,抗性消声器成为降低排气噪声的重要装置,采用传递矩阵分析法对抗性消声器性能进行频域分析。针对多腔体、具有并联结构的复杂抗性消声器各参数对传递损失的影响,使用传递矩... 专用汽车的发动机功率大、排气流量大、排气温度高等特点,因此,抗性消声器成为降低排气噪声的重要装置,采用传递矩阵分析法对抗性消声器性能进行频域分析。针对多腔体、具有并联结构的复杂抗性消声器各参数对传递损失的影响,使用传递矩阵分析法对其结构进行优化设计。利用声学运动方程、连续性方程及四子参数法推导其传递矩阵,获得传递损失曲线。为提高消声器的效率,应用Matlab将基本消声单元进行模块化设计,搭建消声器实验台,对比实验分析和理论计算消声器的传递损失。结果可知:使用传递矩阵分析法所建模型能达到较高的预测精度;中间腔容积的变化对消声器消声性能有较大影响;通过调节隔板位置获得消声器内部各腔最佳容积,此时的消声量达到11d B,满足实际要求。 展开更多

关键词 专用汽车 传递矩阵分析法 抗性消声器 结构 优化设计

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轮式挖掘机复杂结构抗性消声器研究及设计 被引量：1

9

作者 王文武 侯亮 +2 位作者 蔡惠坤 李胜玉 李程 《机电工程》 CAS 2015年第2期163-168,共6页

针对某型轮式挖掘机发动机排气噪声的频率组成分布在低中高全频段的特点,根据共振腔消声器和扩张室消声器这两种基本消声单元结构特性,提出了一种恰当结合两种基本消声单元结构进行复杂结构抗性消声器设计的方法,使得消声器在全频段具... 针对某型轮式挖掘机发动机排气噪声的频率组成分布在低中高全频段的特点,根据共振腔消声器和扩张室消声器这两种基本消声单元结构特性,提出了一种恰当结合两种基本消声单元结构进行复杂结构抗性消声器设计的方法,使得消声器在全频段具有良好的消声效果,运用GT-power仿真软件对挖掘机发动机和消声器进行了耦合仿真,预测了复杂结构抗性消声器的性能,利用正交实验的方法对消声器内部结构参数进行了优化,最后通过实车测试进行了验证。实验及研究结果表明,所设计的复杂结构抗性消声器声学性能和空气动力性能良好,发动机排气噪声在全频段均有所下降,消声器插入损失平均达到18 d B(A),压力损失在许可范围内。 展开更多

关键词 抗性消声器 GT-POWER 轮式挖掘机

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结构参数对抗性消声器性能影响分析 被引量：6

10

作者 夏征盛 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第4期216-218,222,共4页

加装消声器是控制车辆噪声最有效最直接的方法,其既允许气流顺利通过,又有效阻止或减弱声能向外传播。针对扩张室消声器中的抗性结构进行分析,建立其有限元模型,运用SYSNOISE进行声学性能分析,对比分析扩张比、扩张室长度、膨胀腔数量... 加装消声器是控制车辆噪声最有效最直接的方法,其既允许气流顺利通过,又有效阻止或减弱声能向外传播。针对扩张室消声器中的抗性结构进行分析,建立其有限元模型,运用SYSNOISE进行声学性能分析,对比分析扩张比、扩张室长度、膨胀腔数量、有无内插管等对传递损失影响;基于FLUENT进行空气动力性能分析,对不同扩张比、带内插管等结构阻力特点进行分析。析结果可知:简单扩张腔,扩张比决定消声量;而扩张室的长度则对消声频率起决定作用,其增加,则使得传递损失的带宽却随之减少,而通过的频率数目则增加;通过布置内插管,可以有效增大消声频带;膨胀腔数量与传递损失呈正相关,其增加时,消声频率则变宽,而通过的频率数目则相应减少;不同扩张比扩张室消声器的阻力损失相差不大,但阻力损失的基值比较大,是一种阻力损失相对比较大的消声器结构;带内插管扩张室消音器压力损失明显减小;分析结果为此类设计提供参考。 展开更多

关键词 抗性消声器 压力损失 声学 结构参数 空气动力学 有限单元法

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高性能抗性消声器设计分析 被引量：5

11

作者 李春亮 贾继德 王元龙 《拖拉机与农用运输车》 2009年第1期58-59,62,共3页

针对排气噪声的频率特性,介绍了消声器的评价指标、分类和消声原理,给出了如何设计高性能消声器的方法步骤及计算公式。

关键词 汽车 抗性消声器 噪声

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柴油机转速对抗性消声器消声效果影响的研究

12

作者 胡效东 王吉岱 +2 位作者 孙静 周以齐 方建华 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第1期126-129,133,共5页

通过采集不同转速柴油机空载排气噪声和抗性消声器的排出噪声声压信号,分析相应噪声声压信号的频谱特性,计算该抗性消声器在柴油机不同转速下的消声效果。得出结论,柴油机的排气噪声在不同转速时的频谱特性相似,排气噪声的强度随柴油机... 通过采集不同转速柴油机空载排气噪声和抗性消声器的排出噪声声压信号,分析相应噪声声压信号的频谱特性,计算该抗性消声器在柴油机不同转速下的消声效果。得出结论,柴油机的排气噪声在不同转速时的频谱特性相似,排气噪声的强度随柴油机转速的加快而增大,抗性消声器的消声量也随柴油机转速的提高而增大。 展开更多

关键词 声学 柴油机 频谱分析法 抗性消声器 插入损失

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隔板缝隙对抗性消声器声学性能影响的试验研究

13

作者 李沛然 邓兆祥 +2 位作者 向飞 杨亮 赖祥富 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期928-931,936,共5页

采用试验方法研究隔板缝隙对消声器声学性能的影响,结果表明,隔板缝隙对扩张式消声器影响不大,但将提高共振式消声器共振频率。分析其原因是由于隔板缝隙的存在,增大了等效旁支管的总横截面,因而减小了其声质量,提高了系统的固有频率;... 采用试验方法研究隔板缝隙对消声器声学性能的影响,结果表明,隔板缝隙对扩张式消声器影响不大,但将提高共振式消声器共振频率。分析其原因是由于隔板缝隙的存在,增大了等效旁支管的总横截面,因而减小了其声质量,提高了系统的固有频率;而加长隔板翻边的长度,使旁支管的长度变长,声质量增大,共振频率降低,因而可部分抵消缝隙的负面影响。 展开更多

关键词 抗性消声器 共振式消声器 隔板缝隙 声学性能

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抗性消声器设计中高次简正波的影响

14

作者 王佐民 陈雪岩 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1989年第4期491-496,共6页

本文根据波导理论和四端网络参量原理具体推导了矩形扩张管道和圆形扩张管道的四端网络参量,并且实例分析了三种单级扩张消声器中高次简正波的作用。研究表明,高次简正波是影响中高频段抗性消声器插入损失理论估算精度的一个十分重要的... 本文根据波导理论和四端网络参量原理具体推导了矩形扩张管道和圆形扩张管道的四端网络参量,并且实例分析了三种单级扩张消声器中高次简正波的作用。研究表明,高次简正波是影响中高频段抗性消声器插入损失理论估算精度的一个十分重要的因素;在实际设计中应该给予必要的重视。 展开更多

关键词 抗性消声器 高次 简正波 消声器

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用于锅炉烟道噪声控制的抗性消声器

15

作者 嵇正毓 崔正翔 《噪声与振动控制》 CSCD 1995年第3期29-33,共5页

用于锅炉烟道噪声控制的抗性消声器嵇正毓，崔正翔（南京市环境保护科学研究所）一、前言锅炉是企事业单位生产和生活不可缺少的热力设备，目前我国约装备有各吨位锅炉３０万台，锅炉运行噪声是各城市存在的普遍而重要的扰民噪声源，其... 用于锅炉烟道噪声控制的抗性消声器嵇正毓，崔正翔（南京市环境保护科学研究所）一、前言锅炉是企事业单位生产和生活不可缺少的热力设备，目前我国约装备有各吨位锅炉３０万台，锅炉运行噪声是各城市存在的普遍而重要的扰民噪声源，其产生噪声的设备和部件较多，有鼓风机... 展开更多

关键词 锅炉 烟道 噪声控制 抗性消声器

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抗性消声器插入损失的传递矩阵计算方法

16

作者 张碧泉 吴国梁 《噪声与振动控制》 CSCD 1999年第6期25-27,共3页

本文阐述了传递矩阵法在抗性消声器设计中的应用，对典型元件的传递矩阵进行了推导，并导出插入消声器的计算公式，可以对设计的消声器进行计算与推测，实际工程中因此能减少反复与浪费。

关键词 抗性消声器 插入损失 传递矩阵 四端网络 消声

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冰箱毛细管用串联式抗性消声器的结构设计和性能研究 被引量：5

17

作者 黄志刚 丁国忠 +1 位作者 王朋 姚兰 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第7期80-82,共3页

提出一种在毛细管上添加串联式抗性消声器的降噪方案,给出了该消声器的设计方法和结构参数。通过理论计算和声学仿真对消声器进行了消声性能的理论分析,结果表明消声器能有针对性的消除冰箱毛细管中产生的特定频率噪声,有利于降低冰箱... 提出一种在毛细管上添加串联式抗性消声器的降噪方案,给出了该消声器的设计方法和结构参数。通过理论计算和声学仿真对消声器进行了消声性能的理论分析,结果表明消声器能有针对性的消除冰箱毛细管中产生的特定频率噪声,有利于降低冰箱整体噪声。 展开更多

关键词 毛细管 降噪 抗性消声器 串联式

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抗性消声器插入损失的有限元法的探讨 被引量：4

18

作者 位佳 陆森林 +1 位作者 王彬 沈钰贵 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第9期35-37,共3页

插入损失作为消声器的主要评价指标,优点是比较直观、实用。不过插入损失往往不仅决定于消声器本身的性能,而且与系统总体装置的情况密切相关。插入损失对消声器性能的预测比传递损失更接近实际情况。应用四端子网络法与有限元相结合法... 插入损失作为消声器的主要评价指标,优点是比较直观、实用。不过插入损失往往不仅决定于消声器本身的性能,而且与系统总体装置的情况密切相关。插入损失对消声器性能的预测比传递损失更接近实际情况。应用四端子网络法与有限元相结合法对有连接管的抗性消声器的插入损失进行计算,说明了一维波动理论在消声器性能方面的缺陷。建立了简单抗性消声器的插入损失测量的试验模型,用直接模拟试验的方法,获得消声器的插入损失。结果表明,四端子法计算得到的加连接管的消声器插入损失与直接模拟试验方法所得的结果吻合良好。 展开更多

关键词 四端子网络 有限元法 抗性消声器 插入损失

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抗性消声器传递损失预测的三维时域计算方法 被引量：38

19

作者 徐航手 季振林 康钟绪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期107-110,234,共4页

将三维时域计算方法应用于计算无流和有流条件下抗性消声器的传递损失,具体过程为:首先在消声器进口施加压力脉冲信号,然后通过三维非定常流体动力学计算获得消声器上游和下游的压力波动,最后由快速傅里叶变换将时间域的入射压力信号和... 将三维时域计算方法应用于计算无流和有流条件下抗性消声器的传递损失,具体过程为:首先在消声器进口施加压力脉冲信号,然后通过三维非定常流体动力学计算获得消声器上游和下游的压力波动,最后由快速傅里叶变换将时间域的入射压力信号和透射压力信号转化到频率域,从而计算得到消声器的传递损失。使用该方法计算了无流和有流条件下抗性消声器和穿孔管消声器的传递损失,数值计算结果与文献中的实验测量结果吻合良好。 展开更多

关键词 声学 抗性消声器 传递损失 三维时域计算方法 流动效应

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拖拉机抗性消声器不同结构单元声学性能研究 被引量：1

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作者 梅盼 袁雪松 +2 位作者 聂更倪 于海业 张强 《农机化研究》 北大核心 2017年第4期241-246,共6页

拖拉机的柴油机排气噪声一般覆盖高、中、低频段,抗性消声器主要通过内部结构单元特性来降低噪声,不同结构单元对噪声频率具有选择通过性。运用数值模拟的方法,对抗性消声器尾管长度、尾管偏角、尾管个数、内插管及膨胀比等结构单元进... 拖拉机的柴油机排气噪声一般覆盖高、中、低频段,抗性消声器主要通过内部结构单元特性来降低噪声,不同结构单元对噪声频率具有选择通过性。运用数值模拟的方法,对抗性消声器尾管长度、尾管偏角、尾管个数、内插管及膨胀比等结构单元进行仿真分析,并通过正交试验设计比较尾管个数、内插管、膨胀比三因素对消声器传递损失的影响大小。结果表明:尾管长度、尾管偏角对拖拉机柴油机抗性消声器传递损失影响较小;尾管个数、内插管、膨胀比对拖拉机柴油机抗性消声器传递损失影响较大,但正交试验结果显示三者之间的显著性不明显。 展开更多

关键词 拖拉机 抗性消声器 单元结构 数值模拟

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