碾压混凝土静力抗压弹性模量研究 被引量：8

1

作者 刘数华 方坤河 《水力发电》 北大核心 2003年第9期35-36,共2页

抗裂性能好的碾压混凝土一般应具有较高的抗拉强度、较低的弹性模量。在对碾压混凝土静力抗压弹性模量进行研究的基础上,提出碾压混凝土静力抗压弹性模量与抗压强度的关系式,论述了坝体碾压混凝土的实际弹性模量低于常态混凝土的弹性模... 抗裂性能好的碾压混凝土一般应具有较高的抗拉强度、较低的弹性模量。在对碾压混凝土静力抗压弹性模量进行研究的基础上,提出碾压混凝土静力抗压弹性模量与抗压强度的关系式,论述了坝体碾压混凝土的实际弹性模量低于常态混凝土的弹性模量,这一结果对防止碾压混凝土坝的裂缝是有利的。 展开更多

关键词 碾压混凝土 抗裂性能 抗拉强度 静力抗压弹性模量

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公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的实验研究 被引量：4

2

作者 胥明 黄跃平 周明华 《现代交通技术》 2005年第4期34-39,共6页

交通部新修订的产品行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004(代替JT/04-1993和JT3132.3-90)已于2004年6月1日正式实施。新标准对原标准作了重大修改调整和补充,使现行标准条文内容更趋完善,并对部分力学性能项目的计算和检测方法... 交通部新修订的产品行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004(代替JT/04-1993和JT3132.3-90)已于2004年6月1日正式实施。新标准对原标准作了重大修改调整和补充,使现行标准条文内容更趋完善,并对部分力学性能项目的计算和检测方法以及对测试结果的评价做出了规定。本文根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》的要求,系统地对公路桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量检测结果的不确定度进行了研究。针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点,分析了测试过程中的方法、设备、量具、和检测环境等因素对测试结果的影响程度。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 抗压弹性模量 不确定度

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桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析 被引量：1

3

作者 唐伟 贺林军 《北方交通》 2009年第4期94-95,共2页

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素。

关键词 桥梁 板式橡胶支座 抗压弹性模量

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基于纤维角预测的针叶材抗压弹性模量建模方法

4

作者 张怡卓 侯弘毅 潘屾 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期103-109,共7页

【目的】针叶材的管胞不仅具有输导养分的作用,而且具有较强的支撑能力,其管胞分布状态影响着木材力学特性。探究管胞分布状态与木材力学特征的内部关系对实现木材抗压弹性模量的预测有重要意义。【方法】本研究从针叶材管胞效应入手,... 【目的】针叶材的管胞不仅具有输导养分的作用,而且具有较强的支撑能力,其管胞分布状态影响着木材力学特性。探究管胞分布状态与木材力学特征的内部关系对实现木材抗压弹性模量的预测有重要意义。【方法】本研究从针叶材管胞效应入手,设计了一套集光源发射、光斑采集与分析、木材遍历为一体的纤维角检测平台,构建了木材纤维角分布与其抗压弹性模量的数值关系模型。首先,利用最小二乘法拟合投射在木材表面激光光斑的椭圆轮廓,完成纤维角测量;然后,通过分析纤维角测量误差,选用系数为20的均值滤波方法以提高纤维角测量精度;通过对木材遍历采样,完成纤维角分布的采集;最后,以木材两个面上纤维角分布的均值、潜入系数与标准差为输入,以试样的抗压弹性模量为输出,构建了6输入1输出的4层神经网络,完成抗压弹性模量的预测。按照GB/T15777—1995《木材顺纹抗压弹性模量测定方法》加工了落叶松试样100个,应用检测平台采集了相应试件的纤维角分布后,采用力学试验机得到对应力学真值,按照3∶1的比例划分训练样本与测试样本。【结果】平均滤波次数选取20时,该设备纤维角采集测量误差达到0.65°以下;分别构建了以双面纤维角分布特征、单面纤维角分布特征以及双面纤维角分布特征均值为输入,抗压弹性模量为输出的网络预测模型。实验比较发现:以双面纤维角分布特征为变量的网络模型预测精度上优于其他两组,此时网络预测的抗压弹性模量准确率达到90.80%。【结论】应用纤维角分布特征可以实现针叶材抗压弹性模量的有效预测。最小二乘拟合与均值滤波法的结合可以有效、准确地表达纤维角的特征信息。纤维角的均值、潜入系数与标准差可以有效描述纤维角的分布特征。在构建木材抗压弹性模量时,木材双面的纤维角分布特征对其抗压弹性模量预测精度最高。 展开更多

关键词 抗压弹性模量 管胞效应 纤维角检测 神经网络

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半柔性路面复合材料抗压回弹模量研究 被引量：9

5

作者 黄芳 吴国雄 +1 位作者 王燕 张大可 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期65-68,133,共5页

通过对基体混合料设计空隙率25%的复合材料进行室内试验得到相应的抗压回弹模量,并与实体路面工程实测弯沉反算得到的抗压回弹模量进行比较,提出了确定复合材料抗压回弹模量的改进方法,由此计算出基体混合料空隙率分别为20%和30%对应的... 通过对基体混合料设计空隙率25%的复合材料进行室内试验得到相应的抗压回弹模量,并与实体路面工程实测弯沉反算得到的抗压回弹模量进行比较,提出了确定复合材料抗压回弹模量的改进方法,由此计算出基体混合料空隙率分别为20%和30%对应的复合材料回弹模量,并确定了相应的取值范围,最后通过回归得到复合材料回弹模量与基体混合料空隙率之间的关系式,由此可确定任意空隙率的复合材料回弹模量,为半柔性复合路面设计提供了重要参数。 展开更多

关键词 半柔性路面复合材料 基体混合料空隙率 抗压酣弹模量 代表弯沉 实测弯沉

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混凝土静力抗压、抗折弹性模量试验及简化计算 被引量：1

6

作者 陈巧珍 《中南公路工程》 1990年第1期34-40,共7页

1 静力受压弹性模量试验及简化计算 长期以来,我国普遍采用建研院建材室1965年编著的,逐级预压累计55次的卸荷模量试验法。该种方法既繁琐又费时,且材料试验机连续使用时间太长,马达发热,不少试验人员要加班加点才能完成该项试验。 为... 1 静力受压弹性模量试验及简化计算 长期以来,我国普遍采用建研院建材室1965年编著的,逐级预压累计55次的卸荷模量试验法。该种方法既繁琐又费时,且材料试验机连续使用时间太长,马达发热,不少试验人员要加班加点才能完成该项试验。 为使该项试验更符合我国的实际情况,《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81—85中的静力受压弹性模量试验。 展开更多

关键词 混凝土 抗压弹性模量 抗折弹性模量

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板式橡胶支座抗压弹性模量试验的主要影响因素分析 被引量：2

7

作者 郝康 夏辉 《工程建设与设计》 2022年第14期166-168,共3页

抗压弹性模量是板式橡胶支座产品的重要力学性能指标之一,可以在一定程度上反映橡胶支座的质量。论文以板式橡胶支座为研究对象,以JT/T 4—2019《公路桥梁板式橡胶支座》为依据,对板式橡胶支座进行抗压弹性模量试验。通过试验发现影响... 抗压弹性模量是板式橡胶支座产品的重要力学性能指标之一,可以在一定程度上反映橡胶支座的质量。论文以板式橡胶支座为研究对象,以JT/T 4—2019《公路桥梁板式橡胶支座》为依据,对板式橡胶支座进行抗压弹性模量试验。通过试验发现影响抗压弹性模量试验结果的主要因素有橡胶质量、橡胶支座胶层总厚度等。 展开更多

关键词 桥梁支座 板式橡胶支座 抗压弹性模量 影响因素

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混凝土的强度与抗压弹性模量增长变化初探 被引量：6

8

作者 冯太坤 《中国高新技术企业》 2007年第4期158-158,共1页

本文主要验证了混凝土强度与抗压弹性模量的增长变化规律,强度与抗压弹性模量增长的相互关系,并以此为依据讨论了混凝土施工中的裂缝预防时机和方法,以及后张法张拉时间的确定。

关键词 抗压强度 抗压弹性模量 混凝土裂缝 预防措施 后张法 张拉时间

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普通板式橡胶支座抗压弹性模量和抗剪弹性模量相关性及影响因素分析 被引量：1

9

作者 陈平珠 《福建交通科技》 2013年第3期85-87,共3页

随着橡胶支座的广泛应用,其产品质量所暴露的问题已不容忽视。本文通过对近年来试验检测的总结,对橡胶支座两大力学性能进行相关性分析,并系统分析了造成成品力学性能不合格的主要影响因素。为生产合格的橡胶支座提出相关建议,从而保证... 随着橡胶支座的广泛应用,其产品质量所暴露的问题已不容忽视。本文通过对近年来试验检测的总结,对橡胶支座两大力学性能进行相关性分析,并系统分析了造成成品力学性能不合格的主要影响因素。为生产合格的橡胶支座提出相关建议,从而保证工程质量。 展开更多

关键词 普通板式橡胶支座 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 相关性 影响因素

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桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验影响因素分析

10

作者 赖雄 《福建交通科技》 2013年第5期48-50,共3页

本文在分析板式橡胶支座试验的目的及抗压弹性模量的试验原理的基础上,结合板式橡胶支座的实例,探讨橡胶支座抗压弹性模量检测时影响的因素,提出对试验过程的有效控制。

关键词 桥梁 橡胶支座 抗压弹性模量 影响因素

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板式橡胶支座抗压弹性模量探讨

11

作者 杨玉君 《城市建筑》 2014年第33期283-283,共1页

本文通过对板式橡胶支座结构的剖析，结合试验检测中对板式橡胶支座抗压弹性模量标准值与实际测量值的分析，得到了板式橡胶支座依照行业标准设计指标生产的问题所在，并提出了解决相关问题的建议。

关键词 板式橡胶支座 抗压弹性模量 中胶厚度

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考虑土体拉、压模量不同时静压桩的沉桩过程 被引量：11

12

作者 王启铜 龚晓南 曾国熙 《浙江大学学报（自然科学版）》 CSCD 1992年第6期678-687,共10页

本文将不同模量弹性理论和塑性理论应用于静压桩沉桩后周围土体弹塑性区发展规律的分析。分析表明,土体拉、压模量的差异性对应力、位移及塑性区发展有较大影响。

关键词 抗拉模量 抗压模量 静压桩 沉桩 桩

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约束条件下CFRP筋单轴抗压性能试验 被引量：1

13

作者 陈爽 关纪文 +1 位作者 梁淑嘉 陈红梅 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第6期758-763,共6页

对约束条件下3种直径的碳纤维增强复合材料(CFRP)筋进行单轴抗压性能试验,分析筋材长细比、直径对抗压强度、极限应变及抗压弹性模量的影响.结果表明:CFRP筋为典型的脆性材料,其破坏形态主要有剪切破坏、劈裂破坏、压碎破坏、屈曲破坏;... 对约束条件下3种直径的碳纤维增强复合材料(CFRP)筋进行单轴抗压性能试验,分析筋材长细比、直径对抗压强度、极限应变及抗压弹性模量的影响.结果表明:CFRP筋为典型的脆性材料,其破坏形态主要有剪切破坏、劈裂破坏、压碎破坏、屈曲破坏;直径相同的CFRP筋的抗压强度、极限应变及抗压弹性模量均随长细比的增大而降低;当长细比一定时,CFRP筋的极限应变随直径的增大而降低,但直径的变化对抗压强度和抗压弹性模量的影响甚微. 展开更多

关键词 碳纤维增强复合材料筋 约束条件 长细比 抗压弹性模量

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密度与含水率双因素作用下重组竹顺纹弹性模量的预测与分析 被引量：1

14

作者 黄庚浪 盛叶 +2 位作者 张峰 江凤娇 叶小凡 《木材科学与技术》 北大核心 2024年第2期60-67,共8页

本研究选取3组不同密度(1.10、1.20、1.30 g/cm^(3))和5组不同含水率(4%,8%,12%,16%,20%)的重组竹试件进行顺纹抗拉、抗压试验,分析不同密度和含水率作用下重组竹顺纹抗拉、抗压弹性模量的变化规律。结果发现,重组竹顺纹抗拉、抗压弹性... 本研究选取3组不同密度(1.10、1.20、1.30 g/cm^(3))和5组不同含水率(4%,8%,12%,16%,20%)的重组竹试件进行顺纹抗拉、抗压试验,分析不同密度和含水率作用下重组竹顺纹抗拉、抗压弹性模量的变化规律。结果发现,重组竹顺纹抗拉、抗压弹性模量随密度的增大而增大,随含水率的升高而减小并趋于平衡;通过试验研究和数据拟合提出重组竹顺纹抗拉、抗压弹性模量的双参数耦合模型,线性组合模型和ASTM组合模型均能较好地预测重组竹顺纹抗拉、抗压弹性模量随密度和含水率变化后的理论值,顺纹抗拉弹性模量的实测值与线性组合模型和ASTM组合模型预测值之间最大误差为5.28%和8.20%;顺纹抗压弹性模量的实测值与线性组合模型和ASTM组合模型预测值之间最大误差为8.91%和8.67%,因线性组合模型计算更为简便,建议在实际应用中优先选用。 展开更多

关键词 重组竹 顺纹抗拉、抗压弹性模量 密度 含水率 模型预测

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碾压混凝土静力弹性模量的相关分析 被引量：1

15

作者 祝雯 任俊 《广州建筑》 2005年第5期6-8,共3页

抗裂性能好的碾压混凝土一般应具有较高的抗拉强度、较低的弹性模量。本文在总结国内大量碾压混凝土工程试验数据的基础上对碾压混凝土静力弹性模量进行分析,提出碾压混凝土抗压及抗拉弹性模量增长率、抗压弹性模量与龄期以及抗压强度... 抗裂性能好的碾压混凝土一般应具有较高的抗拉强度、较低的弹性模量。本文在总结国内大量碾压混凝土工程试验数据的基础上对碾压混凝土静力弹性模量进行分析,提出碾压混凝土抗压及抗拉弹性模量增长率、抗压弹性模量与龄期以及抗压强度与抗压弹性模量的关系式,从而可以为工程设计和试验提供理论参考。 展开更多

关键词 抗压弹性模量 抗拉弹性模量 增长率 相关方程 碾压混凝土 弹性模量 相关分析 静力 抗压强度 抗拉强度

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低温环境对混凝土抗压特性的影响

16

作者 亚森.肉孜 陈光亮 《湖南交通科技》 2015年第3期59-61,共3页

为了研究低温作用对混凝土抗压特性的影响,通过试验,测定了经不同负温作用后混凝土不同龄期的轴心抗压强度、抗压弹性模量和抗压峰值应变,并与常温(20℃)时的结果作对比。试验结果表明,龄期相同时混凝土的抗压强度、抗压强度相对值、抗... 为了研究低温作用对混凝土抗压特性的影响,通过试验,测定了经不同负温作用后混凝土不同龄期的轴心抗压强度、抗压弹性模量和抗压峰值应变,并与常温(20℃)时的结果作对比。试验结果表明,龄期相同时混凝土的抗压强度、抗压强度相对值、抗压弹性模量和抗压弹性模量相对值都随着温度的降低逐渐增大;相同温度下,混凝土轴心抗压强度随着龄期的延长而增大,其中14 d之前抗压强度随龄期的变化较快,而14 d之后变化趋势放缓;混凝土各龄期的轴心抗压强度与温度之间呈二次函数关系变化,其中相关性系数都大于0.99;随着温度的降低,混凝土抗压峰值应变和抗压峰值应变相对值逐渐减小。 展开更多

关键词 混凝土 低温作用 抗压特性 抗压强度 抗压弹性模量 抗压峰值应变

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板式橡胶支座抗压弹性模量试验的影响因素

17

作者 李义凯 舒心驰 +1 位作者 王伟 高波 《大众标准化》 2025年第10期135-136,139,共3页

分析板式橡胶支座抗压弹性模量在试验检测和数据处理过程中影响检测结果的因素。设备本身的影响因素对数据的影响较大,500 t与1 000 t两台设备给出数据相差40 MPa;形状系数和抗剪弹性模量对试验数据存在不确定性影响;线性回归处理数据... 分析板式橡胶支座抗压弹性模量在试验检测和数据处理过程中影响检测结果的因素。设备本身的影响因素对数据的影响较大,500 t与1 000 t两台设备给出数据相差40 MPa;形状系数和抗剪弹性模量对试验数据存在不确定性影响;线性回归处理数据与行业标准数据处理结果一致性较好,给出应力-应变的相关度基本保持在0.985以上。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 抗压弹性模量 试验测试

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生态屋面半刚性防水材料模量研究

18

作者 李伟杰 《新型建筑材料》 2014年第9期59-60,共2页

生态屋面是上人屋面、屋面花园、环保屋面。生态屋面半刚性防水材料是结合刚性防水材料和柔性防水材料,适应生态屋面的发展而提出的。对生态屋面防水材料的抗压模量和抗折模量进行了初步试验,并分析论证了组成半刚性防水材料的主要粘结... 生态屋面是上人屋面、屋面花园、环保屋面。生态屋面半刚性防水材料是结合刚性防水材料和柔性防水材料,适应生态屋面的发展而提出的。对生态屋面防水材料的抗压模量和抗折模量进行了初步试验,并分析论证了组成半刚性防水材料的主要粘结材料水泥和乳化沥青含量对抗压和抗折模量的影响规律。 展开更多

关键词 半刚性屋面防水材料 抗压模量 抗折模量

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硝酸腐蚀条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座受压试验 被引量：4

19

作者 张延年 司月华 +2 位作者 张军 刘圣杰 郑怡 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期621-627,共7页

目的研究硝酸腐蚀条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座受压性能的变化规律.方法采用pH=4.5的硝酸溶液对公路桥梁板式氯丁橡胶支座进行20 d、40 d、60 d、80 d、100 d的全浸泡处理,利用5 000 kN的压力试验机进行轴心受压试验,从承载力、极限... 目的研究硝酸腐蚀条件下公路桥梁板式氯丁橡胶支座受压性能的变化规律.方法采用pH=4.5的硝酸溶液对公路桥梁板式氯丁橡胶支座进行20 d、40 d、60 d、80 d、100 d的全浸泡处理,利用5 000 kN的压力试验机进行轴心受压试验,从承载力、极限抗压强度、抗压弹性模量、竖向刚度对腐蚀试件与标准件进行对比分析.结果经硝酸腐蚀后,氯丁橡胶支座的抗压弹性阶段变短,且破坏更加严重;其承载力、极限抗压强度、抗压弹性模量随处理天数的增加而逐渐下降.结论采用最小二乘法对使用0～50年后的橡胶支座的抗压强度和弹性模量进行分析,其衰减函数及衰减曲线大致符合指数函数的变化规律. 展开更多

关键词 氯丁橡胶支座 硝酸腐蚀 轴向受压 极限抗压强度 抗压弹性模量 竖向刚度

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基于酸腐蚀的板式氯丁橡胶支座受压试验研究 被引量：2

20

作者 张延年 马良 +3 位作者 刘宁 郑怡 沈小俊 高飞 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第1期55-58,共4页

公路桥梁板式橡胶支座比其他橡胶支座更容易受到酸雨的影响,为了研究不同腐蚀时间下公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过酸腐蚀后的各项力学性能变化,采用3.0%的硫酸溶液对公路桥梁氯丁橡胶支座分别进行20,40,60和80d的酸腐蚀处理,并采用5 00... 公路桥梁板式橡胶支座比其他橡胶支座更容易受到酸雨的影响,为了研究不同腐蚀时间下公路桥梁板式氯丁橡胶支座经过酸腐蚀后的各项力学性能变化,采用3.0%的硫酸溶液对公路桥梁氯丁橡胶支座分别进行20,40,60和80d的酸腐蚀处理,并采用5 000kN压力试验机进行轴心受压试验研究.分别对其表观、外形尺寸、极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等进行对比分析.结果表明腐蚀时间越长,公路桥梁板式氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,其极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等指标显著降低.通过承载力衰减规律对比分析,采用最小二乘法建立公路桥梁板式氯丁橡胶支座的极限抗压强度的衰减模型.当腐蚀到一定程度,极限抗压强度、竖向刚度和抗压弹性模量等已无法满足实际工程要求,建议在实际工程中要避免氯丁橡胶支座受到酸腐蚀的破坏. 展开更多

关键词 氯丁橡胶支座 酸腐蚀 受压试验 极限抗压强度 抗压弹性模量 竖向刚度

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