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多孔性混凝土砌块抗冻指标试验研究 被引量:1
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作者 梁建国 刘亚平 +2 位作者 王松 刘玮辉 万巨波 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第7期119-123,共5页
多孔性混凝土砌块标准通常采用抗冻等级、质量损失率和强度损失率来表征材料的抗冻性能,显然超出了材料标准的范畴。通过蒸压加气混凝土砌块和陶粒泡沫混凝土砌块的毛细吸水试验,采用毛细吸水动力学分析了不同孔半径毛细孔吸水规律,得... 多孔性混凝土砌块标准通常采用抗冻等级、质量损失率和强度损失率来表征材料的抗冻性能,显然超出了材料标准的范畴。通过蒸压加气混凝土砌块和陶粒泡沫混凝土砌块的毛细吸水试验,采用毛细吸水动力学分析了不同孔半径毛细孔吸水规律,得到了影响多孔性混凝土冻融破坏的毛细吸水系数。冻融试验结果表明,多孔性混凝土砌块第二阶段吸水对抗冻性能影响最大,冻融后的质量损失和强度损失与第二阶段毛细吸水系数成正比。提出了多孔性混凝土砌块的抗冻指标,该指标与毛细吸水系数成正比,与抗压强度的平方根成反比。根据我国现行标准对多孔性混凝土砌块抗冻要求和抗冻指标的对比分析,严寒地区的最低强度等级要求偏低,夏热冬冷地区和夏热冬暖地区的最低强度等级要求偏高,为我国应用标准修订提供了参考。 展开更多
关键词 毛细吸水系数 孔结构 抗冻指标 蒸压加气混凝土砌块 泡沫混凝土砌块 多孔性混凝土砌块
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青藏高原机场道面混凝土抗冻指标研究
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作者 王金华 岑国平 +2 位作者 徐良 王丽 谭晓刚 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期48-51,共4页
在我国青藏高原地区建造的机场,因其独特的高海拔特征而与内地机场有着迥异差别,因此在建设上带来特殊的要求。依托正在建设的青海省玉树机场,在详细分析其独特的气候特点基础上,有针对性地进行了高原机场道面混凝土抗冻指标研究。
关键词 青藏高原 机场 道面 抗冻指标
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粉煤灰和矿粉对自密实混凝土抗冻性能影响的试验研究 被引量:10
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作者 刘清 张萌 +2 位作者 韩霞 谢世光 高金东 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第10期84-86,94,共4页
为了进一步研究掺入粉煤灰和矿粉后自密实混凝土抗冻性能,以40%胶凝材料取代率为基础,分别取:1矿粉掺量10%,粉煤灰掺量30%;2矿粉掺量20%,粉煤灰掺量20%;3矿粉掺量30%,粉煤灰掺量10%;三组取代率配制自密实混凝土进行冻融循环试验。结果表... 为了进一步研究掺入粉煤灰和矿粉后自密实混凝土抗冻性能,以40%胶凝材料取代率为基础,分别取:1矿粉掺量10%,粉煤灰掺量30%;2矿粉掺量20%,粉煤灰掺量20%;3矿粉掺量30%,粉煤灰掺量10%;三组取代率配制自密实混凝土进行冻融循环试验。结果表明:当矿粉掺量取代率为30%,粉煤灰掺量10%时,自密实混凝土的抗冻性能指标最佳,且自密实混凝土28 d立方体抗压强度较好。 展开更多
关键词 自密实混凝土 粉煤灰 矿粉 抗冻性能指标
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关于水工混凝土质量标准中的几个问题 被引量:2
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作者 吕宏基 蔡正詠 杨德福 《水利水电技术》 1964年第8期24-30,共7页
水工混凝土的质量标准,涉及的问题很广,由于研究工作的不足,因而经验性的程度还相当大,需要进一步深入研究,才能逐步完善和具体化。本文仅就强度和抗裂性以及抗渗性、抗冻性等三个问题作一些初步的探讨,供有关单位在制订规范时参考。
关键词 水工混凝土 冻融循环 混凝土抗渗标号 抗冻指标 质量
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