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特种低温内压筒体抗冲击设计 被引量:1
1
作者 汪荣顺 祝绪阳 +1 位作者 顾安忠 鲁雪生 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期35-39,共5页
用有限元方法计算了低温液氧储槽内筒在392 M Pa、10 g 冲击条件下的应力分布情况,
关键词 液氧储槽 内压 筒体 有限元 抗冲击设计
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舰载电子设备抗冲击设计概要 被引量:6
2
作者 袁东红 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第6期139-142,共4页
舰载电子设备是舰船信息化建设的基础,在实际工作环境中,不可避免地会受到水下爆炸冲击作用,如果结构设计不当,将使其受到损害以至失效。从舰船冲击环境和电子设备的抗冲击要求出发,概要性地提出舰载电子设备抗冲击设计的基本原则,指出... 舰载电子设备是舰船信息化建设的基础,在实际工作环境中,不可避免地会受到水下爆炸冲击作用,如果结构设计不当,将使其受到损害以至失效。从舰船冲击环境和电子设备的抗冲击要求出发,概要性地提出舰载电子设备抗冲击设计的基本原则,指出在电子机柜设计、冲击下工程材料的动态特性及采用隔振器进行抗冲击防护设计三方面的要点,并对采用冲击试验机对舰载电子设备抗冲击能力进行考核时冲击试验机的选择和相关冲击标准进行介绍。 展开更多
关键词 振动与波 舰载电子设备 抗冲击设计 冲击环境 冲击试验机
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弹载加速度记录仪抗冲击防护结构设计 被引量:9
3
作者 马喜宏 李长龙 +1 位作者 孙韬 刘俊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期64-67,共4页
针对弹体侵彻混凝土环境,提出一种中薄型防护外壳嵌套内壳体,两壳体间填充泡沫铝缓冲材料的记录仪抗冲击防护结构。针对应力波作用下防护外壳的屈曲和泡沫铝缓冲性能不足导致内部电路模块冲击断裂的典型失效模式,通过对记录仪抗冲击防... 针对弹体侵彻混凝土环境,提出一种中薄型防护外壳嵌套内壳体,两壳体间填充泡沫铝缓冲材料的记录仪抗冲击防护结构。针对应力波作用下防护外壳的屈曲和泡沫铝缓冲性能不足导致内部电路模块冲击断裂的典型失效模式,通过对记录仪抗冲击防护结构在应力波作用下的结构响应分析,提出一套以壳体厚度h、泡沫铝密度ρ、泡沫铝厚度h_b为主要设计指标的弹载加速度记录仪抗冲击防护结构设计方法。设计出防护外壳半径为29 mm,壁厚3 mm,泡沫铝密度1.1g/cm^3,泡沫铝厚度23 mm的抗冲击防护结构,经计算该结构理论抗冲击能力为63 300 g。在实弹侵彻混凝土试验中,测得冲击加速度峰值为56 300 g,在此冲击下记录仪壳体结构稳定,内部电路工作正常,验证了此抗冲击防护结构具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 弹体侵彻混凝土 弹载加速度记录仪 记录仪抗冲击防护结构设计
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加固机箱的结构设计 被引量:8
4
作者 董志立 张大勇 林军 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第z5期195-198,共4页
首先介绍了加固机箱采用的系列标准外形尺寸,然后分别从热设计、抗振动与抗冲击设计、三防设计及电磁兼容设计四个方面阐述了加固机箱的设计新技术及实际应用,最后强调了加固机箱的设计新技术综合运用的重要性。
关键词 设计 抗振动与抗冲击设计 三防设计 电磁兼容设计
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Simplified design of rock cavern concrete lining to resist shock loading 被引量:3
5
作者 ZHAO P J LOK T S +1 位作者 殷志强 周子龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第5期1087-1094,共8页
A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetrat... A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetration projectiles exploding adjacent to the cavern/tunnel. The resulting problem necessitates the solution of the dynamics of a beam loaded by a transient pressure uniformly distributed over the span. According to mechanical characteristics of the system with rock bolt and shotcrete, a dynamic support design method based on equivalent single degree of freedom (SDOF) was put forward. The SDOF method was applied to obtaining the maximum displacement at the mid-span of the beam, which is often the controlling factor in the blast-resistant design. In the formulation of the problem, the proposed method combines the phenomena of spalling and structural dynamics theory. An example is provided to demonstrate the applicability of this simplified method. 展开更多
关键词 tunnel lining design shock loading dynamic response rock cavern
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