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题名环口板加强T形管节点抗冲击性能机理研究
被引量：1
- 1
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作者
李安令
曲慧
霍静思
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机构
烟台大学土木工程学院
湖南大学土木工程学院
华侨大学土木工程学院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期469-477,共9页
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基金
国家青年科学基金项目(51478407)
高等学校博士学科点专项科研资助项目(20130161110018)
山东省政府资助出国留学项目
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文摘
为深入研究环口板加强后T形管节点的抗冲击性能,文章采用试验研究和有限元研究相结合的方法,对未加强和环口板加强T形管节点的抗冲击性能进行了比较研究,旨在确定环口板加强节点受冲击后的典型破坏模态;并通过对变形发展、局部变形和整体变形的区分、冲击力-位移关系曲线、能量耗散等分析,揭示环口板加强节点的抗冲击工作机理,研究环口板的局部加强作用,确定环口板加强方式的有效性,可为管结构抗冲击设计和加固维护提供参考。
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关键词
环口板加强T形管节点
冲击
变形区分
能量耗散
抗冲击机理
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Keywords
collar plate reinforced tubular T-joint
impact
division of deformation
dissipated energy
impact resistant mechanism
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名主管受拉的K形圆管节点抗冲击性能试验研究
被引量：1
- 2
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作者
曲慧
王庆凡
李伟
陈琦
徐洁
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机构
烟台大学土木工程学院
北京市建筑设计研究院有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期123-129,共7页
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基金
山东省自然科学基金(ZR2020ME238,ZR2019PEE033)。
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文摘
管节点是钢管结构的传力构件,在撞击、爆炸等突发事故中,节点可能因受到冲击荷载而被破坏,严重时甚至会引起结构坍塌。为研究不同主管径厚比以及初始受力状态对节点抗冲击性能的影响,本文采用落锤试验机对两组主管径厚比不同的K形圆管节点进行了抗冲击性能试验研究。每组3个试件,其初始受力状态分别为:主管及支管未施加初始轴力、主管施加轴拉力两支管同时施加轴压力、主管施加轴拉力两支管分别施加轴拉力和压力。基于试验结果,比较了国内外相关规范的冲击承载力确定方法。研究结果表明:所有节点的破坏模态均主要表现为主管顶部受冲击区域的凹陷破坏;冲击过程中,初始受力状态相同时,主管径厚比较大的试件的主管局部凹陷变形与横向变形分别增大了19%和3%,冲击力峰值降低8%,冲击持时增加11%;主管径厚比相同的试件中,主管及支管未施加初始轴力的试件的主管局部凹陷变形最小,冲击力最大,冲击持时最短;将冲击力时程曲线平台值作为抗冲击承载力较为合适。
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关键词
K型圆管节点
抗冲击机理
冲击试验
破坏模态
抗冲击承载力
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Keywords
tubular K-joint
impact resistant mechanism
impact test
failure mode
bearing capacity under impact loading
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分类号
U442.58
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名敷设不同覆盖层圆板结构水下抗爆响应特性
被引量：1
- 3
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作者
肖锋
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机构
上海阿波罗机械股份有限公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第5期6-9,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11272215)
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文摘
在舰船壳体湿表面敷设柔性覆盖层是一种能有效提高其抗冲击性能的方法。多孔蜂窝覆盖层受爆炸冲击波载荷作用后胞元孔壁易于压溃,有效地分散冲击波能量,大幅度减少响应前期阶段的入射冲量,屈曲变形会吸收大量能量。水下爆炸试对于揭示模型的抗冲击机理起着重要的作用。总结对敷设不同覆盖层—圆板结构的水下爆炸响应特性的试验研究。考察有无柔性覆盖层对结构响应的影响,同时解释水下冲击波、气泡对柔性覆盖层的作用过程及覆盖层的抗冲机理。
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关键词
振动与波
覆盖层
圆板
水下爆炸
响应特性
抗冲击机理
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Keywords
vibration and wave
covering layer
circular plate
underwater explosion
response characteristic
shock resistance mechanism
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分类号
O383
[理学—流体力学]
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