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中国海洋平台结构抗冰设计关键问题及研究建议 被引量:3
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作者 李伟 尹汉军 +1 位作者 付殿福 孙诗语 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期199-211,共13页
渤海海域是中国重要的油气产区,但该海域冬季会出现结冰区,因此该区域海洋平台结构的抗冰设计对保障油气增储上产十分重要。渤海海域平台抗冰设计经历了起步、探索、对外合作和独立自主4个发展阶段。本文系统总结了中国渤海地区海洋平... 渤海海域是中国重要的油气产区,但该海域冬季会出现结冰区,因此该区域海洋平台结构的抗冰设计对保障油气增储上产十分重要。渤海海域平台抗冰设计经历了起步、探索、对外合作和独立自主4个发展阶段。本文系统总结了中国渤海地区海洋平台结构抗冰设计面临的关键问题,并给出了相关研究建议。在海冰设计条件方面,受全球气候变化影响,中国海冰冰情整体变弱,现有的海冰区域划分不够精细,部分冰区参数与实际冰情差异较大,且重叠冰设计参数忽视了不同冰区的差异问题,建议基于最新的卫星遥感、业务化预报和实测数据,开展高精细化程度的海冰区域划分研究,并探究工程设计中重叠冰厚度以及强度的合理取值;在结构静态冰载荷计算方法方面,现有计算方法不能适用大径厚比条件,建议基于现场冰力实测和冰水池模型试验,构建新的冰力计算公式,并深入探究多腿结构的遮蔽系数与非同时破坏系数;在动态抗冰设计方法方面,目前尚缺乏明确的可执行规定,尚未建立统一的动冰力模型和疲劳分析算法,建议构建合理的海冰参数概率分布模型,制定平台冰激振动及疲劳设计的设计和评价方法。相关研究成果为中国渤海地区平台结构抗冰设计的优化及下一步研究提供了参考。 展开更多
关键词 渤海海域 海洋平台 抗冰设计 海冰设计条件 海冰区域划分 冰荷载 冰激振动
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输电线路铁塔抗冰设计 被引量:8
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作者 包永忠 冯德奎 +1 位作者 赵全江 张红志 《电网与清洁能源》 2009年第11期13-16,共4页
2008年的冰灾让整个电力行业重新审视覆冰对线路的影响,相继对现行的技术规定进行了修改,增加了许多与抗冰有关的内容。结合2008年冰灾铁塔破坏形式,对导地线覆冰荷载进行分析,对新老规定进行技术经济比较,提出了铁塔抗冰设计应注意的... 2008年的冰灾让整个电力行业重新审视覆冰对线路的影响,相继对现行的技术规定进行了修改,增加了许多与抗冰有关的内容。结合2008年冰灾铁塔破坏形式,对导地线覆冰荷载进行分析,对新老规定进行技术经济比较,提出了铁塔抗冰设计应注意的问题和建议。 展开更多
关键词 覆冰荷载 抗冰设计 输电塔
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新型人工岛护坡抗冰结构的系统设计与应用
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作者 刘喜传 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2012年第5期63-65,68,共4页
渤海湾冬季温度低,海冰结冰期长,大型冰块在环境驱动力的驱动下冲击人工岛护坡,危及油田工程和人身的安全,而现有的护坡结构形式很难满足特殊海况的要求,因此提出了一种新型人工岛护坡抗冰结构——伞型块体,并确定了这种新型护坡块体在... 渤海湾冬季温度低,海冰结冰期长,大型冰块在环境驱动力的驱动下冲击人工岛护坡,危及油田工程和人身的安全,而现有的护坡结构形式很难满足特殊海况的要求,因此提出了一种新型人工岛护坡抗冰结构——伞型块体,并确定了这种新型护坡块体在不同水深下的技术使用参数。模型试验安装与现场应用结果表明,与现有的人工岛护坡结构相比,这种新型抗冰结构形式能够很好地抵抗大型冰块的冲击,经济性显著,具有很好的推广价值。 展开更多
关键词 人工岛护坡抗冰结构设计 渤海湾
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基于极值Ⅰ型概率分布模型的湖南地区电网覆冰重现期计算 被引量:26
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作者 陆佳政 张红先 +2 位作者 彭继文 方针 李波 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期464-468,共5页
分析电网覆冰重现期,对于掌握冰灾规律从而指导抗冰工作具有重要指导意义。为此,提出了基于极值I型分布的电网覆冰重现期计算方法,结合97个气象站1951-2008年的覆冰日数观测数据,计算了97个气象站点15a一遇、30a一遇、50a一遇和100a一... 分析电网覆冰重现期,对于掌握冰灾规律从而指导抗冰工作具有重要指导意义。为此,提出了基于极值I型分布的电网覆冰重现期计算方法,结合97个气象站1951-2008年的覆冰日数观测数据,计算了97个气象站点15a一遇、30a一遇、50a一遇和100a一遇冰灾的覆冰日数,计算结果显示,长沙马坡岭气象站100a一遇的覆冰日数为14.78d。按照特别严重覆冰重现期为11d以上的划分标准,在极值Ⅰ型计算模型下,湖南电网特别严重覆冰重现期为24.8a。根据计算结果,绘制了湖南省多年一遇覆冰分布图,该图显示,湖南的覆冰严重区域集中在湘西南和湘东南地区。覆冰分布图为今后电网抗冰设计工作提供了指导。 展开更多
关键词 极值Ⅰ型分布 覆冰 概率 重现期 分布图 100a一遇 抗冰设计
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冰区海洋平台结构整体抗力及极值响应的概率统计特性 被引量:2
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作者 张大勇 李刚 岳前进 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期112-117,共6页
冰荷载是冰区海洋平台设计的控制荷载,极值冰力直接危害着平台结构整体的安全。文章以渤海辽东湾导管架海洋平台为例,考虑了海洋平台结构抗冰设计的各种不确定性;基于Pushover方法,得到了海洋平台结构的简化力学模型,分析了极值冰荷载... 冰荷载是冰区海洋平台设计的控制荷载,极值冰力直接危害着平台结构整体的安全。文章以渤海辽东湾导管架海洋平台为例,考虑了海洋平台结构抗冰设计的各种不确定性;基于Pushover方法,得到了海洋平台结构的简化力学模型,分析了极值冰荷载下海洋平台结构整体抗力以及极值响应;并且采用K-S检验法,对结构整体抗力及极值冰力响应的概率统计特性进行了分析。结果表明,简化的海洋平台分析模型合理,并且结构抗力参数服从正态分布;而极值冰力下,结构顶点最大位移服从对数正态分布。以上结论可为研究冰区海洋平台整体安全可靠性分析提供参考。 展开更多
关键词 海洋平台结构 概率分布 抗冰设计 PUSHOVER分析
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