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浮冰与极地船舶抗冰结构碰撞研究 被引量:4
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作者 王林 夏峰 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第15期26-31,共6页
本文围绕首部结构,根据已有文献资料,开展冰载荷作用下首部抗冰结构耐撞性能的相关研究。利用Ansys软件建立船首和冰体材料的模型,并对软件中各材料数值和单元的选用进行了讨论。通过LS-DYNA软件建立船首撞击冰排的有限元模型,考虑船与... 本文围绕首部结构,根据已有文献资料,开展冰载荷作用下首部抗冰结构耐撞性能的相关研究。利用Ansys软件建立船首和冰体材料的模型,并对软件中各材料数值和单元的选用进行了讨论。通过LS-DYNA软件建立船首撞击冰排的有限元模型,考虑船与冰排的撞击位置和撞击速度等因素,对比研究各种工况下船体结构的损伤变形、能量转化和碰撞力等方面的动态响应,并最终得到上述因素对船首结构造成影响的规律。 展开更多
关键词 船首部 抗冰结构 船冰碰撞 浮冰
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方槽型纵骨船舶抗冰结构冰撞动响应实验研究
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作者 刘俊杰 刘昆 +2 位作者 从曙光 董海波 夏劲松 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期139-147,共9页
针对船舶冰区航行受冰体撞击结构损伤问题,以一种涉冰带船肩处船体板架结构为原型,提出了一种方槽型纵骨船舶抗冰结构型式。利用落锤冲击实验测试系统,对抗冰和原型加筋板架在相同冰体撞击工况下的结构动响应进行了实验研究,采用MSC.Dyt... 针对船舶冰区航行受冰体撞击结构损伤问题,以一种涉冰带船肩处船体板架结构为原型,提出了一种方槽型纵骨船舶抗冰结构型式。利用落锤冲击实验测试系统,对抗冰和原型加筋板架在相同冰体撞击工况下的结构动响应进行了实验研究,采用MSC.Dytran程序对板架受冰体撞击过程开展数值模拟,并与实验结果进行对比。结果表明,相同冰体撞击工况下,抗冰板架结构产生的撞击力比原型板架略大,冰体造成的抗冰板架结构最大凹陷深度小于原型板架。从船体外板结构损伤程度及对船体内部构件、设备防护作用的角度考虑,抗冰结构较原型具有一定的抗冰效果。研究成果可为冰区航行船或破冰船的抗冰结构设计提供参考。 展开更多
关键词 方槽型纵骨 抗冰结构 冰体撞击 动响应
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新型人工岛护坡抗冰结构的系统设计与应用
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作者 刘喜传 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2012年第5期63-65,68,共4页
渤海湾冬季温度低,海冰结冰期长,大型冰块在环境驱动力的驱动下冲击人工岛护坡,危及油田工程和人身的安全,而现有的护坡结构形式很难满足特殊海况的要求,因此提出了一种新型人工岛护坡抗冰结构——伞型块体,并确定了这种新型护坡块体在... 渤海湾冬季温度低,海冰结冰期长,大型冰块在环境驱动力的驱动下冲击人工岛护坡,危及油田工程和人身的安全,而现有的护坡结构形式很难满足特殊海况的要求,因此提出了一种新型人工岛护坡抗冰结构——伞型块体,并确定了这种新型护坡块体在不同水深下的技术使用参数。模型试验安装与现场应用结果表明,与现有的人工岛护坡结构相比,这种新型抗冰结构形式能够很好地抵抗大型冰块的冲击,经济性显著,具有很好的推广价值。 展开更多
关键词 人工岛护坡抗冰结构设计 渤海湾
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具有双重刚度的抗冰结构
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作者 王钦健 《中国海上油气(工程)》 1989年第1期3-7,共5页
建造于渤海的平台结构应具有较大的刚度,以利于抗冰,但这也招致了更大的地震荷载。后者往往超出前者成为结构设计的控制条件。为此,研制了一种具有双重刚度的新型平台结构,它能同时满足抗冰和抗震对结构刚度的不同要求,就是说,海冰作用... 建造于渤海的平台结构应具有较大的刚度,以利于抗冰,但这也招致了更大的地震荷载。后者往往超出前者成为结构设计的控制条件。为此,研制了一种具有双重刚度的新型平台结构,它能同时满足抗冰和抗震对结构刚度的不同要求,就是说,海冰作用时它的刚度是大的,地震力作用时它的刚度又是小的,详情请见本文介绍。 展开更多
关键词 平台 刚度 抗冰结构
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渤海抗冰导管架平台失效模式分析 被引量:29
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作者 岳前进 张大勇 +1 位作者 刘圆 佟保林 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2008年第1期18-23,共6页
基于多个现役结构的监测数据,对渤海抗冰导管架平台的动力失效进行了分析。结果显示,渤海抗冰导管架平台属于典型的柔性抗冰结构,存在比较显著的冰激振动现象,冰振不仅能引起显著的导管架管结点疲劳应力,还会激起较大的甲板加速度响应,... 基于多个现役结构的监测数据,对渤海抗冰导管架平台的动力失效进行了分析。结果显示,渤海抗冰导管架平台属于典型的柔性抗冰结构,存在比较显著的冰激振动现象,冰振不仅能引起显著的导管架管结点疲劳应力,还会激起较大的甲板加速度响应,引起作业人员与上部设施的疲劳问题。 展开更多
关键词 抗冰结构 冰激振动 失效模式 导管架平台 渤海湾
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渤海单立柱桶型基础平台抗冰振分析 被引量:6
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作者 张大勇 车啸飞 +3 位作者 岳前进 崔航 马春杰 张永军 《船舶力学》 EI 北大核心 2011年第8期915-920,共6页
桶形基础平台是一种新型的海洋结构,由于目前对该结构的研究集中在桶基失效及承载力方面,其抗冰振性能还很模糊。文章基于对渤海单立柱式桶基平台的多年现场监测,发现其冰振加速度响应显著,明显高于导管架平台结构。利用谱分析方法对一... 桶形基础平台是一种新型的海洋结构,由于目前对该结构的研究集中在桶基失效及承载力方面,其抗冰振性能还很模糊。文章基于对渤海单立柱式桶基平台的多年现场监测,发现其冰振加速度响应显著,明显高于导管架平台结构。利用谱分析方法对一实际桶基平台进行了冰振疲劳寿命分析,计算结果表明,关键点疲劳寿命符合规范要求。最后,提出此类结构冰振抑制策略,为其结构抗冰设计提供依据。 展开更多
关键词 桶型基础 冰激振动 冰区 抗冰结构
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窄锥结构冰力分析 被引量:10
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作者 李锋 岳前进 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期223-227,共5页
为了满足窄锥结构动冰力函数构造的需要 ,提出了一个新的锥体结构冰力计算公式 .公式由体现锥角效应、接触宽度效应和冰断裂长度效应三参数表达 ,它能够合理地反映冰力幅值与作用周期的相关关系 .算例结果与几个有影响力的经验公式和理... 为了满足窄锥结构动冰力函数构造的需要 ,提出了一个新的锥体结构冰力计算公式 .公式由体现锥角效应、接触宽度效应和冰断裂长度效应三参数表达 ,它能够合理地反映冰力幅值与作用周期的相关关系 .算例结果与几个有影响力的经验公式和理论公式的比较显示 ,新公式能更好地模拟结构的实际冰力 . 展开更多
关键词 冰荷载 锥体结构 冰力函数 海上抗冰结构 窄锥结构 窄锥冰力分析 锥角效应
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冰区浅海人工岛设计中若干问题的探讨
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作者 林思带 吴伦楷 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1993年第2期15-22,共8页
在渤海的浅海区陆续发现了一些有开采价值的油气田,其中的JZ9-3油田,地处渤海北部,冰情严重,鉴于以往导管架平台被冰摧毁的事故,决定采用人工岛的形式。 在渤海湾建造人工岛,最重要的是要能抗冰、抗震、抗液化,本文介绍的JZ9-3人工岛总... 在渤海的浅海区陆续发现了一些有开采价值的油气田,其中的JZ9-3油田,地处渤海北部,冰情严重,鉴于以往导管架平台被冰摧毁的事故,决定采用人工岛的形式。 在渤海湾建造人工岛,最重要的是要能抗冰、抗震、抗液化,本文介绍的JZ9-3人工岛总体方案,被认为是世界上还没有应用过的方案,整个岛体由四个沉箱组成,沉箱由桩来支持,沉箱在船坞内预制,然后,沉箱被拖到海上安装后,并连接起来,两个沉箱组成一个抗外力结构物。沉箱尺寸及人工岛技术问题的解决,要受到储油量、甲板面积、船坞尺寸、吃水、拖航及环境条件,特别是冰情的限制。 本文仅就设计规范及材料的选用、油罐设计及它对总体方案的影响;以及整体冰压力及局部冰压力的计算考虑,和抗冰结构的选择等进行研究和讨论。 展开更多
关键词 冰情 海上安装 导管架平台 开采价值 浅海区 冰压力 抗冰结构 冰区 拖航 海冰
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