期刊文献+
共找到71篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
海上风电典型送出方案技术经济比较研究 被引量:20
1
作者 李飞飞 王亮 +2 位作者 齐立忠 张磊 刘勇 《电网与清洁能源》 2014年第11期140-144,共5页
海上风力发电具有不占用土地资源,风速高的优点,是风电产业未来的主要发展方向。结合国内海上风电工程实例,在给出典型海上风电并网方案基础上,对海上风电场的交流、直流送出方案的技术经济比较进行分析研究。
关键词 海上风电 典型送出方案 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
合成绝缘子与瓷绝缘子的综合技术经济比较 被引量:16
2
作者 张明华 周浩 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1995年第10期10-14,共5页
本文对合成绝缘子和瓷绝缘子的电气性能、耐污性能、抗老化性能及其它性能进行了广泛的比较。然后,又将110kV、220kV及500kV线路分别采用合成绝缘子和耐污型瓷绝缘子的两种情况进行经济比较。结果表明:合成绝缘子的综... 本文对合成绝缘子和瓷绝缘子的电气性能、耐污性能、抗老化性能及其它性能进行了广泛的比较。然后,又将110kV、220kV及500kV线路分别采用合成绝缘子和耐污型瓷绝缘子的两种情况进行经济比较。结果表明:合成绝缘子的综合性能比瓷绝缘子好得多。因此,今后的污秽较严重地区建设高压线路,应优先考虑采用合成绝缘子。 展开更多
关键词 合成绝缘子 瓷绝缘子 技术经济比较 电力系统
在线阅读 下载PDF
高层建筑基础设计方案的技术经济比较 被引量:7
3
作者 李亮 潘伯林 《长沙铁道学院学报》 EI CSCD 1999年第4期41-45,共5页
依照技术经济学中的综合计算原理,对基础工程设计方案的技术经济评价指标建立了包括经济、技术、环境三方面影响因素的数学模型,并对基础的技术经济比较过程研制了计算机软件,由计算机来自动确定一个综合指标是代的基础工程设计方案... 依照技术经济学中的综合计算原理,对基础工程设计方案的技术经济评价指标建立了包括经济、技术、环境三方面影响因素的数学模型,并对基础的技术经济比较过程研制了计算机软件,由计算机来自动确定一个综合指标是代的基础工程设计方案,计算结果令人满意. 展开更多
关键词 片筏基础 桩基础 设计 技术经济比较 高层建筑
在线阅读 下载PDF
甲基丙烯酸甲酯生产工艺及技术经济比较 被引量:40
4
作者 杨学萍 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期506-510,共5页
从技术性和经济性角度评述了甲基丙烯酸甲酯的生产工艺 ,包括丙酮氰醇 (ACH)法、异丁烯 /叔丁醇法、乙烯法和异丁烷氧化法 ,认为异丁烯直接氧化工艺具有原料来源广泛、收率高、环境污染小的特点。
关键词 甲基丙烯酸甲酯 生产工艺 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
重温技术经济比较原则的体会
5
作者 金明律 《技术经济》 1987年第2期47-49,共3页
技术经济学的学科体系,是从事技术经济学的理论研究和实际工作者迫切关心的问题。但要建立完整的学科体系,需要经历反复的理论探讨和社会实践,只靠少数人短时间内是办不成的。为此,本人以在重温技术经济比较原则的过程中的体会,来谈一... 技术经济学的学科体系,是从事技术经济学的理论研究和实际工作者迫切关心的问题。但要建立完整的学科体系,需要经历反复的理论探讨和社会实践,只靠少数人短时间内是办不成的。为此,本人以在重温技术经济比较原则的过程中的体会,来谈一谈比较原则在技术经济学中的地位。不当之处,请批评指正。所谓技术经济比较原则,是研究拟议的不同技术方案(技术政策、技术措施等)技术经济比较时的可比条件,在什么条件下可比或不可比。 展开更多
关键词 技术经济 技术经济比较 不可比 批评指正 比较原则 理论探讨 影子价格 技术政策 理论研究 经济分析
在线阅读 下载PDF
机场接驳轨道交通专线与快速公交专用道技术经济比较 被引量:4
6
作者 何乐乐 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第3期95-98,共4页
介绍了用于接驳机场与市区的轨道交通专线与快速公交专用道的特征。目前,国内外轨道交通机场专线的客流量都较低。通过分析机场与市区间公共交通量大小、轨道交通机场专线与机场快速公交专用道的客运能力,指出当机场非中转吞吐量小于5 ... 介绍了用于接驳机场与市区的轨道交通专线与快速公交专用道的特征。目前,国内外轨道交通机场专线的客流量都较低。通过分析机场与市区间公共交通量大小、轨道交通机场专线与机场快速公交专用道的客运能力,指出当机场非中转吞吐量小于5 528万人次/年时,快速公交专用道可满足机场接驳公共交通需求。结合北京轨道交通机场线案例,从社会总成本方面对两种机场接驳专线交通方式进行了技术经济比较。分析结果表明:在机场快速公交专用道客运能力范围以内,快速公交专用道优于轨道交通专线。 展开更多
关键词 机场接驳交通 轨道交通专线 快速公交专用道 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
主井装卸载设备的选择及综合技术经济比较 被引量:2
7
作者 王建东 《煤炭工程》 北大核心 2004年第7期17-18,共2页
论文介绍了海石湾矿井主井装卸载设备选择的研究情况 ,采用技术经济比较的方法对定量板式输送机和定量斗式装载设备进行了综合评价 ,从而得出了适用于本矿井主井装卸载的最佳设备。
关键词 主井 装卸载设备 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
稀土磁盘水处理方案技术经济比较 被引量:1
8
作者 刘波 董威 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期308-310,392,共4页
文章针对日照钢铁集团公司2150热轧水处理工程浊环水处理方案选择,对传统沉淀过滤法和先进的稀土磁盘法进行了对比和分析,稀土磁盘法在效果、占地、投资和运行维护费用上有较多优势,最终选用该工艺。
关键词 热轧浊环废水 沉淀过滤 稀土磁盘分离净化 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
山东500kV输电线路单、双回路技术经济比较 被引量:1
9
作者 林凤羽 《中国电力》 CSCD 1996年第4期22-23,共2页
山东500kV输电线路单、双回路技术经济比较Technical&EconomicalComparisonofSingleandDoubleCircuit500kVLinesofShandongProvince¥//山... 山东500kV输电线路单、双回路技术经济比较Technical&EconomicalComparisonofSingleandDoubleCircuit500kVLinesofShandongProvince¥//山东省电力设计院林凤羽大型发电厂往往... 展开更多
关键词 山东 输电线路 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
从川、苏、浙、鲁、皖五省、市丝绸技术经济比较看我省的潜力
10
作者 吴栋 《四川蚕业》 1989年第3期48-49,共2页
为便于我们研究工作,根据中国丝绸实业总公司对全国1988年丝绸企业统计年报资料, 选择了四川同浙江等五个主要省、市产品结构、技术经济指标比较如下:
关键词 技术经济指标 产品结构 技术经济比较 丝织业 市丝 统计年报 研究工作 出口优势 技术经济定额 能力表
在线阅读 下载PDF
积石山县关家川灌区引水枢纽方案技术经济比较
11
作者 杨赟 《农业科技与信息》 2009年第22期39-39,共1页
积石山县吹麻滩灌区灌溉土地分布于吹麻滩河两岸阶地,引水枢纽必须从拦河坝两岸分别引水灌溉,通过对左右岸分别引水还是单岸建一个进水口然后埋管到对岸方案的技术经济比较来确定工程布置形式,以此总结经验,便于今后在类似工程中借鉴。
关键词 引水工程布置形式 技术经济比较 方案选定
在线阅读 下载PDF
热能驱动与电能驱动空调系统技术经济性比较方法 被引量:13
12
作者 袁卫星 江亿 +1 位作者 张寅平 袁修干 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期12-16,共5页
针对不同型式的热能驱动和电能驱动空调系统 ,提出了一种定量的技术经济性比较分析方法 ,使得热能驱动和电能驱动空调系统可以进行“当量”比较。根据所定义的“基础能源消耗量”、“当量电能性能系数”和“年均空调节电量”、“年均空... 针对不同型式的热能驱动和电能驱动空调系统 ,提出了一种定量的技术经济性比较分析方法 ,使得热能驱动和电能驱动空调系统可以进行“当量”比较。根据所定义的“基础能源消耗量”、“当量电能性能系数”和“年均空调节电量”、“年均空调费用” ,可对热能驱动的吸收式空调系统、除湿冷却型空调系统、电能驱动的蒸汽压缩式空调系统进行对比分析。 展开更多
关键词 热能驱动 电能驱动 空调系统 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
浅谈几种电缆敷设形式的经济技术比较 被引量:14
13
作者 丛柏生 吴兴林 王志坚 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第B07期17-18,共2页
介绍了几种电缆敷设形式 :电缆沟、明挖式隧道、排管、管块、顶管等 。
关键词 电缆敷设 电缆沟 明挖式隧道 排管 经济技术比较
在线阅读 下载PDF
10kV干式与油浸式配电变压器经济技术比较 被引量:1
14
作者 曹煜 《农村电工》 2011年第8期26-27,共2页
1配电变压器本体价格比较 目前,就配电变压器本身来看,显然油浸式配电变压器(以下简称油变)的价格比较低。但随着大批干式配电变压器(以下简称干变)生产厂家的产品批量投入市场,同容量、同电压等级的干变与油变的价格比在不断变小。
关键词 油浸式配电变压器 干式配电变压器 经济技术比较 价格比 生产厂家 电压等级
在线阅读 下载PDF
热缠绕直埋保温管的技术经济分析
15
作者 何雪冰 刘宪英 陈显章 《重庆建筑大学学报》 CSCD 1999年第3期45-49,共5页
介绍了热缠绕保温管的生产工艺流程,并与国内传统生产直埋保温管的方法进行了对比;文中还对热缠绕直埋保温管与地沟敷设保温管做了技术经济分析。
关键词 热缠绕保温管 技术经济比较 供热工程
在线阅读 下载PDF
烧结粉尘采用机械输送与气力输送的比较 被引量:10
16
作者 汤聂 蒋绍坚 《烧结球团》 北大核心 2007年第2期35-38,共4页
The characteristics of mechanical transportation and pneumatic transportation in sinter plant were introduced. Taking a Brazilian project as an example,we come to an conclusion by technical economical comparison that ... The characteristics of mechanical transportation and pneumatic transportation in sinter plant were introduced. Taking a Brazilian project as an example,we come to an conclusion by technical economical comparison that pneumatic transportation has more advantages than mechanical transportation,and it should be promoted in sinter plant. 展开更多
关键词 烧结 机械输送 气力输送 技术经济比较 综合效益
在线阅读 下载PDF
直线电机车辆与轻轨车辆的应用比较 被引量:5
17
作者 姬霖 王建 《城市轨道交通研究》 2005年第3期59-62,共4页
直线电机作为一种新的交通驱动方式引起国内技术人员的关注。介绍了直线电机车辆与轻轨车辆主要装置的原理及优点,并对它们进行了技术经济比较,提出了直线电机车辆的应用条件。
关键词 轻轨车辆 机车辆 应用比较 技术经济比较 技术人员 驱动方式 直线电机 应用条件
在线阅读 下载PDF
轮轨技术是京沪高速铁路的必然选择——兼论日、德磁浮系统的现状 被引量:2
18
作者 金履忠 《中国工程科学》 2000年第7期22-27,共6页
自 1 994年以来 ,多次专家论证均认为 ,建轮轨式京沪高速铁路是可行的。 1 999年有三位院士提出 ,中国不宜发展轮轨列车 ,而应大力发展磁悬浮列车。文章介绍了三位院士的基本观点。为什么世界上已有近 1 0个国家和地区已建、在建或计划... 自 1 994年以来 ,多次专家论证均认为 ,建轮轨式京沪高速铁路是可行的。 1 999年有三位院士提出 ,中国不宜发展轮轨列车 ,而应大力发展磁悬浮列车。文章介绍了三位院士的基本观点。为什么世界上已有近 1 0个国家和地区已建、在建或计划近期建设轮轨式高速铁路运营线 ,却至今还没有建设一条磁悬浮的运营线 ?特别是为什么连有长期试验研究经验的日本、德国国内 ,对发展磁悬浮系统还有不小的争议呢 ?笔者以为 ,要害在于磁浮系统的经济效益太差 ,技术也不完全成熟 ,这才是决定的因素 ;磁浮系统除速度比轮轨式较高之外 ,无论技术上、经济上 ,与民航及轮轨式高速铁路相比 ,几乎没有任何优越之处 ,因此称之为“技术跨越”难以成立。建议 :把磁浮系统应用于高速铁路 ,只宜做跟踪性、可行性研究 ,不宜花若干个亿去建试验线 。 展开更多
关键词 京沪高速铁路 技术经济比较 轮轨铁路 磁浮技术 磁悬浮线 经济效益
在线阅读 下载PDF
雄忻高铁长大坡段方案设计与运营影响分析
19
作者 贾文博 龙许友 +3 位作者 童发明 刘金旺 张宝文 石星 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第8期5-10,共6页
研究目的:雄忻高铁作为连接雄安新区与山西忻州市的重要交通线路,穿越太行山脉等复杂地形区域,尤其在阜平至五台县段,地形陡峭、高差大,面临连续长大坡段的设计难题。针对该区域的坡度设计,既需平衡施工难度、投资成本,又需确保列车的... 研究目的:雄忻高铁作为连接雄安新区与山西忻州市的重要交通线路,穿越太行山脉等复杂地形区域,尤其在阜平至五台县段,地形陡峭、高差大,面临连续长大坡段的设计难题。针对该区域的坡度设计,既需平衡施工难度、投资成本,又需确保列车的运营安全和通过能力。为此,本文研究不同坡度方案对线路运营的影响,旨在提出最优的坡度设计方案,为雄忻高铁及其他类似地形条件下的高速铁路设计提供参考。研究结论:(1)通过对30‰和20‰两种坡度方案的技术经济比较与仿真分析,推荐采用30‰最大坡度方案,该方案在施工可行性和经济性方面表现更优,符合地方发展规划需求;(2)30‰坡度方案下,列车的最高惰行速度虽有所增加,但仍在安全范围内,能够确保列车运行的安全性,并满足线路的通过能力要求;(3)本研究结果可为复杂地形条件下高速铁路的设计与运营提供理论依据,并提出优化建议,以提升线路运营效率,保障运营安全。 展开更多
关键词 雄忻高铁 长大坡段 坡度设计 运营安全 通过能力 技术经济比较
在线阅读 下载PDF
中压配电网接线模式综合比较 被引量:77
20
作者 谢晓文 刘洪 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2009年第4期94-99,共6页
针对当前中压配电系统接线模式研究中对比因素不全面、供电模式粗糙等问题,提出典型接线模式综合对比方法。基于当前我国中压配电网普遍采用的各类接线模式,建立了接线模式对比因素体系和研究思路,并构建了理论分析模型。从可靠性、电... 针对当前中压配电系统接线模式研究中对比因素不全面、供电模式粗糙等问题,提出典型接线模式综合对比方法。基于当前我国中压配电网普遍采用的各类接线模式,建立了接线模式对比因素体系和研究思路,并构建了理论分析模型。从可靠性、电压质量、经济性和适应性等角度全面分析和对比各类城市中压配电网典型接线模型的优缺点,得到了对各种负荷密度下接线模式选择非常有益的结论,为电网规划运行人员提供了实际指导。 展开更多
关键词 中压配电网 接线模式 技术经济比较 因素体系
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部