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开行技术站服务中间站列车对运输组织效率影响研究 被引量:1
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作者 王道奇 祖鑫雨 +2 位作者 赵军 易号 郑平标 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期119-130,共12页
技术站服务中间站编开高质量列车工作旨在减少中间站调车作业量、降低中间站调车作业风险。在阐述高质量列车分类与判定规则的基础上,以成都局集团公司为例,剖析高质量列车开行成效以及开行技术站服务中间站列车对车站运输安全、车站运... 技术站服务中间站编开高质量列车工作旨在减少中间站调车作业量、降低中间站调车作业风险。在阐述高质量列车分类与判定规则的基础上,以成都局集团公司为例,剖析高质量列车开行成效以及开行技术站服务中间站列车对车站运输安全、车站运输效率和区域路网运输效率的影响。研究发现:开行技术站服务中间站列车不仅能减少中间站调车作业量,降低调车风险,还能压缩技术站中时与中间站停时,缩短货车周转时间,提升区域运输效率。从扩大技术站覆盖面、提升技术站作业能力、完善精准服务方案、优化中间站作业组织、优化调车资源配置、健全完善考核评价体系6个方面提出高质量列车优化建议,为进一步推进技术站服务中间站工作、提高路网运输组织效率提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 技术站服务中间站 高质量列车 运输安全 运输效率
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