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基于Malmquist指数的我国区域技术创新效率提升演化与驱动差异研究 被引量:8
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作者 侯锐 《工业技术经济》 北大核心 2016年第1期122-129,共8页
技术创新效率提升是区域经济社会发展的核心动力;本文以2002~2012年中国28个省市技术创新效率的提升驱动力为研究对象,应用DEA-Malmquist指数方法获得了各省市技术创新效率的提升规律,揭示了全国及6大区域技术创新效率提升的驱动力及其... 技术创新效率提升是区域经济社会发展的核心动力;本文以2002~2012年中国28个省市技术创新效率的提升驱动力为研究对象,应用DEA-Malmquist指数方法获得了各省市技术创新效率的提升规律,揭示了全国及6大区域技术创新效率提升的驱动力及其差异演化规律。研究发现:全国技术创新效率提升呈现三阶段特征,28个省市可以分为4种类型,技术进步是驱动各省市技术创新效率提升的核心力量,其对各区域技术创新效率提升驱动作用并不相同。 展开更多
关键词 技术创新效率提升 驱动差异 MALMQUIST指数 技术进步 效率追赶效应
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技术范式变迁视角下制造业新旧动能转换研究——兼论持续创新的制造业企业失败的原因 被引量:9
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作者 焦勇 公雪梅 《云南社会科学》 CSSCI 北大核心 2019年第5期135-141,188,共8页
如何实现制造业新旧动能转换是中国制造业向全球价值链高端攀升的重要命题。研究动能转换不仅需要观测制造业内部以及企业自身的因素,同时还需要考察产业外部环境的变迁,即技术范式的变革。技术效率提升和技术进步能够带来全要素生产率... 如何实现制造业新旧动能转换是中国制造业向全球价值链高端攀升的重要命题。研究动能转换不仅需要观测制造业内部以及企业自身的因素,同时还需要考察产业外部环境的变迁,即技术范式的变革。技术效率提升和技术进步能够带来全要素生产率的提升,进而推动制造业新旧动能转换;与此同时,技术范式变迁的环境也会带来制造业新旧动能持续转换。在信息技术范式下,制造业新旧动能转换机制包含创新驱动演进、协同共生连接、依托信息资源、核心平台引领、企业生态群落、产业多维融合等六个方面的内容。要加深对制造业新旧动能转换系统工程的认识,通盘考虑制造业新旧动能转换的整体发展规划、基础设施建设、项目招商引资,有序展开制造业新旧动能转换的各项工作。 展开更多
关键词 新旧动能转换 技术效率提升 技术进步 全要素生产率 技术范式变迁
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