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海上风机吸力式筒形基础抗压承载模式研究 被引量:5
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作者 王开放 朱艳 +1 位作者 俞梅欣 彭铭 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2022年第5期1753-1761,共9页
吸力筒基础具有承载能力高、工艺简单、施工方便等优势,越来越广泛地应用于海上风电基础设计中。目前,吸力筒基础抗压承载计算方法尚没有统一的标准。为了降低海上风电基础设计成本,本文基于现有的API规范和地基承载力理论,总结3种不同... 吸力筒基础具有承载能力高、工艺简单、施工方便等优势,越来越广泛地应用于海上风电基础设计中。目前,吸力筒基础抗压承载计算方法尚没有统一的标准。为了降低海上风电基础设计成本,本文基于现有的API规范和地基承载力理论,总结3种不同吸力筒抗压承载模式,并提出“筒盖+筒壁外侧摩阻力”承载模式;根据工程案例和有限元软件PLAXIS验证其合理性,得出“筒壁端+筒壁内外侧摩阻力”承载模式和本文提出的“筒盖+筒壁外侧摩阻力”承载模式的计算结果符合DNV-OS-J101规范标准;按照本文提出的吸力筒抗压承载模式设计吸力筒尺寸,最大可降低13%的设计基础材料成本,有利于为海上风电吸力筒基础设计提供参考依据。 展开更多
关键词 吸力式筒型基础 承载模式 有限元分析
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桁腹式钢混组合箱梁承载性能试验及评估方法研究
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作者 刘朵 李航 +3 位作者 邓文琴 毛泽亮 宋启港 张建东 《土木工程学报》 北大核心 2025年第9期96-109,共14页
桁腹式钢混组合箱梁(以下简称“桁腹组合梁”)采用钢桁腹杆替代混凝土腹板,具有自重轻、施工便捷等优势,然而由于非连续腹板构造使得现有混凝土箱梁设计方法的适用性有待探讨。该文通过单点跨中加载和两点对称加载两组模型试验,分析不... 桁腹式钢混组合箱梁(以下简称“桁腹组合梁”)采用钢桁腹杆替代混凝土腹板,具有自重轻、施工便捷等优势,然而由于非连续腹板构造使得现有混凝土箱梁设计方法的适用性有待探讨。该文通过单点跨中加载和两点对称加载两组模型试验,分析不同荷载阶段下桁腹组合梁裂缝开展过程及位移曲线变化等力学性能发展规律,明确该类桥型的典型破坏模式和各组成构件的破坏顺序,提出基于破坏模式判定的桁腹组合梁承载力评估方法。结果表明:在单点跨中荷载作用下,桁腹组合梁因跨中顶板混凝土被压碎、节点间底板混凝土开裂而发生弯曲破坏;在两点1/4跨对称荷载作用下,桁腹组合梁伴随顶板混凝土压碎、端部节点处上翼缘板与桁腹杆连接部位断裂而发生剪切破坏。通过铰接桁架法计算各构件的安全系数,基于各组成构件的损伤状态及破坏模式提出桁腹组合梁承载力评估方法,理论计算值与试验结果吻合良好,可用于指导桁腹组合梁桥的设计验算。 展开更多
关键词 桥梁工程 桁腹式钢混组合箱梁 模型试验 破坏模式 极限承载 评估方法
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砂土中带裙板防沉板基础竖向承载力的上限解 被引量:8
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作者 刘润 陈广思 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2015年第4期45-52,共8页
防沉板是深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,因其埋深浅、水下施工方便等特点而具有广阔的应用前景。为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板竖向承载力计算的难度。将防沉板基础简化为带裙... 防沉板是深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,因其埋深浅、水下施工方便等特点而具有广阔的应用前景。为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板竖向承载力计算的难度。将防沉板基础简化为带裙板条形基础,考虑了内部土体与基础的相互作用,建立了竖向承载模式,即Terzaghi模式;运用极限分析法推导了该承载模式的上限解,引入了一个能够反映裙板与基础内部土体共同作用的经验参数—土体破坏率(η),其大小决定了地基中土体滑动面的范围;通过分析确定了在二维简化条件下带裙板防沉板基础的土体破坏率与基础高宽比的关系;并研究了土体破坏率不同时,地基承载力系数Nq和Nγ与土体内摩擦角之间的关系。 展开更多
关键词 防沉板基础 承载模式 竖向承载 上限解 土体破坏率 砂土 深海油气
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砂土中带裙板防沉板基础水平向承载力的上限解 被引量:1
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作者 陈广思 刘润 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期264-270,共7页
作为深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,防沉板具有埋深浅、水下施工方便等优点.为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板水平向承载力计算的难度.本文将带裙板防沉板基础简化为带裙板条形基... 作为深海油气工程中水下生产系统的重要基础形式,防沉板具有埋深浅、水下施工方便等优点.为了满足基础抗滑移的要求,可在防沉板底部设置裙板,裙板的存在增加了防沉板水平向承载力计算的难度.本文将带裙板防沉板基础简化为带裙板条形基础进行研究,通过开展砂土地基上防沉板基础水平向地基承载力模型试验,研究了防沉板基础在水平荷载下的承载规律.提出了一个能够反映裙板与基础内部土体共同作用的经验参数——水平向土体破坏率η,建立了适用于防沉板基础的水平向极限承载力分析的破坏机动场.通过极限分析上限定理推导了砂土地基上带裙板条形基础的水平向地基承载力的上限解,确定了η与H/B的拟合关系. 展开更多
关键词 防沉板基础 承载模式 水平向承载 上限解 土体破坏率
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土质层状地基与相应桩端持力层极限承载力差异性研究
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作者 周爱其 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期608-611,共4页
本文研究与比较了土质地基中地基极限承载力和相应桩端持力层极限承载力两者在概念、破坏模式、假设条件等方面的不同,并基于Meyerhof极限承载力破坏模式,讨论并提出了土质层状地基极限承载力与相应桩端持力层极限承载力破坏模式;指出... 本文研究与比较了土质地基中地基极限承载力和相应桩端持力层极限承载力两者在概念、破坏模式、假设条件等方面的不同,并基于Meyerhof极限承载力破坏模式,讨论并提出了土质层状地基极限承载力与相应桩端持力层极限承载力破坏模式;指出了两者的本质差异,并对影响极限端承力发挥的若干情况进行了讨论,得出若干结论,对具体工程勘察设计具借鉴意义。 展开更多
关键词 土质层状地基 Meyerhof极限承载力破坏模式 刚塑性体 极限平衡条件 等代自由面 抗剪强度动用系数
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矿山法地铁隧道二衬结构安全系数及可靠度计算方法研究 被引量:9
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作者 李兆平 聂楠 +1 位作者 杨成永 汪挺 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期39-43,共5页
以北京地铁四号线某大断面矿山法隧道为背景,分别应用"初期支护与二次衬砌共同承受全部荷载的计算模式"与"不考虑初期支护承载而由二次衬砌单独承受全部荷载的计算模式"进行隧道截面安全系数和可靠度指标的计算,结... 以北京地铁四号线某大断面矿山法隧道为背景,分别应用"初期支护与二次衬砌共同承受全部荷载的计算模式"与"不考虑初期支护承载而由二次衬砌单独承受全部荷载的计算模式"进行隧道截面安全系数和可靠度指标的计算,结果表明:两种承载模式得到的结构最不利截面安全系数均能满足要求,但"二衬结构单独承载模式"得到的最不利截面结构可靠度指标偏低.为确保根据不同承载模式得到的计算结果基本相同,在应用响应面法分析隧道衬砌结构荷载效应的基础上,采用了等效地层弹性抗力系数来表征初期支护对结构承载的贡献,为解决地铁隧道结构设计中由于结构承载模式不同而造成的计算结果差异提供了一个途径. 展开更多
关键词 矿山法地铁隧道 承载模式 结构安全系数 结构可靠度指标 等效地层弹性抗力系数
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创新思想政治教育话语表达方式的路径分析——评《思想政治教育话语发展研究》 被引量:3
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作者 黄小娟 《领导科学》 北大核心 2021年第5期126-126,共1页
《思想政治教育话语发展研究》(吴琼著,中国社会科学出版社2017年版)一书探讨了不同文化背景及历史时期的思想政治教育话语范式问题,为思想政治教育话语表达创新提供了良好思路。一、话语承载模式创新:拓展文本话语深度《思想政治教育... 《思想政治教育话语发展研究》(吴琼著,中国社会科学出版社2017年版)一书探讨了不同文化背景及历史时期的思想政治教育话语范式问题,为思想政治教育话语表达创新提供了良好思路。一、话语承载模式创新:拓展文本话语深度《思想政治教育话语发展研究》一书指出,在新时期,创新思想政治教育的文本话语显得尤为迫切,而现代新技术的发展又为文本话语创新提供了先进的技术条件和广阔的发展空间。 展开更多
关键词 思想政治教育话语 现代新技术 话语表达方式 创新思想政治教育 承载模式 文本话语 路径分析 表达创新
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整体式车桥有限元分析的位移边界模型研究 被引量:6
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作者 邵松标 刚宪约 +1 位作者 柴山 李双 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期152-156,共5页
车桥有限元分析的关键在于施加正确的位移边界条件,重点是满足车桥的"简支梁"承载模式和约束边界不应导致局部不合理的高应力区等条件。在分析讨论常见的4种轴头约束法的基础上,提出了辅助支承法和RBE3多点约束法两种位移边... 车桥有限元分析的关键在于施加正确的位移边界条件,重点是满足车桥的"简支梁"承载模式和约束边界不应导致局部不合理的高应力区等条件。在分析讨论常见的4种轴头约束法的基础上,提出了辅助支承法和RBE3多点约束法两种位移边界建模方法,可以很好的满足车桥变形和应力分析的精度要求。辅助支承法与车桥试验条件比较接近,而RBE3多点约束法具有对边界网格剖分不敏感的特点。通过一个挂车车轴实例分析,对比研究了各种边界模型对计算结果的影响。 展开更多
关键词 车辆工程 整体式车桥 简支梁承载模式 轴头约束法 辅助支撑法
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基于稳定蠕变模型的软土地层桩基位移理论解 被引量:5
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作者 于通 王颖轶 +1 位作者 王荣勇 黄醒春 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期690-697,共8页
基于软土地层稳定蠕变及承压桩桩基沉降位移特性,通过构建桩底土体虚拟柱状结构等效流变模型,建立桩基沉降位移时效特性叠加力学模型及其理论解。研究桩基承载模式及其与桩顶荷载的相关关系、相应承载模式下桩基沉降位移及其时效特性。... 基于软土地层稳定蠕变及承压桩桩基沉降位移特性,通过构建桩底土体虚拟柱状结构等效流变模型,建立桩基沉降位移时效特性叠加力学模型及其理论解。研究桩基承载模式及其与桩顶荷载的相关关系、相应承载模式下桩基沉降位移及其时效特性。结果表明,蠕变地层中的摩擦端承桩受土体的流变特性影响,桩基总位移呈现显著的时效特性且受土体的蠕变特性支配。工程实例分析验证了所建模型和理论方法在蠕变地层的适用性。该黏弹性理论解不仅可用于稳定蠕变地层桩基长时位移预测,并可方便地拓展应用于其他蠕变地层桩基失效问题计算。 展开更多
关键词 流变地层 桩基承载模式 虚拟柱状结构 桩基位移叠加 黏弹性理论解
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基于虚拟柱状等效模型的桩基沉降位移计算方法 被引量:3
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作者 王荣勇 柳林齐 +1 位作者 王颖轶 黄醒春 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1126-1133,共8页
根据软土地层桩基工程特性,提出符合工程特点的虚拟柱状结构模型,建立桩基沉降位移理论解.研究软土地层中桩基荷载的传递特性、桩基承载模式及其随荷载与环境条件逐步演化的动态关系.结果表明:桩基存在摩擦承载和摩擦+桩端承载模式,且... 根据软土地层桩基工程特性,提出符合工程特点的虚拟柱状结构模型,建立桩基沉降位移理论解.研究软土地层中桩基荷载的传递特性、桩基承载模式及其随荷载与环境条件逐步演化的动态关系.结果表明:桩基存在摩擦承载和摩擦+桩端承载模式,且随桩顶荷载、施工和环境因素显著变化.同时,受荷载的传递规律影响,桩基轴向存在0轴力断面,其深度与桩基长度的大小关系影响桩基的承载模式类型和位移计算结果.现场结果对比验证了理论方法的正确性和适用性. 展开更多
关键词 桩基承载模式 沉降位移 虚拟柱状等效模型 理论解
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基于虚拟柱状等效模型的层状异性地层桩基沉降位移分析 被引量:2
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作者 范铮烨 朱继文 +1 位作者 王颖轶 黄醒春 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期683-689,706,共8页
根据层状异性软土地层桩基的力学特性,通过构建虚拟柱状等效模型,采用分层总合方法,推导了桩基轴向变形及桩底沉降位移的理论解,建立了适用于任意层状异性地层及荷载条件下桩基沉降位移的计算方法。研究层状异性地层中桩基沉降位移特性... 根据层状异性软土地层桩基的力学特性,通过构建虚拟柱状等效模型,采用分层总合方法,推导了桩基轴向变形及桩底沉降位移的理论解,建立了适用于任意层状异性地层及荷载条件下桩基沉降位移的计算方法。研究层状异性地层中桩基沉降位移特性、界面突变现象及其随工程和地质因素的演变规律。结果表明,桩基承载时,桩体截面或桩底土体存在深度随荷载及工程地质参数变化的零轴力水平面,当零轴力面深度小于桩基长度时,桩基处于摩擦承载模式,桩基沉降位移等于截面上部桩体的变形量;反之,桩基处于摩擦与桩端共同承载模式,桩基沉降位移等于桩体变形与桩底沉降的叠加。现场试验结果验证了理论方法的正确性。所建立的层状模型和理论方法能方便地模拟近似水平分布的软土地层及其工程地质参数并可直接推广应用于任意层状异性地层的桩基承载设计计算。 展开更多
关键词 层状异性地层 桩基承载模式 虚拟柱状等效模型 沉降位移理论解
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基坑抗隆起稳定分析的现状与进展 被引量:23
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作者 黄茂松 秦会来 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期182-186,共5页
基坑抗隆起稳定性验算对基坑支护设计的成败有着重要的意义。经过合理地推导圆弧滑动模式的基坑抗隆起分析方法,给出了该模式下正确的计算公式。针对目前基坑工程实践中常用的两种基坑抗隆起分析模式作了比较全面和深入的探讨。通过对... 基坑抗隆起稳定性验算对基坑支护设计的成败有着重要的意义。经过合理地推导圆弧滑动模式的基坑抗隆起分析方法,给出了该模式下正确的计算公式。针对目前基坑工程实践中常用的两种基坑抗隆起分析模式作了比较全面和深入的探讨。通过对影响抗隆起稳定分析的各种因素的分析和探讨,总结了两种计算模式的适用范围;同时通过对比也揭示了目前已有的圆弧滑动模式的抗隆计算公式以及本文计算公式的优劣。Terzaghi(1943)所提出黏土基坑不排水条件下的抗隆起分析模式是抗隆起稳定分析的经典模式,直到目前仍在应用,由于Terzaghi(1943)采用的是极限平衡理论,而极限平衡理论是不严格的理论,采用笔者新近应用成功的多块体上限方法对Terzaghi公式作了评价。 展开更多
关键词 基坑抗隆起 地基承载模式 圆弧滑动模式 上限方法
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玄武岩纤维与钢筋锚杆锚固性能现场对比试验研究 被引量:27
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作者 冯君 王洋 +3 位作者 张俞峰 黄林 何长江 吴红刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期4185-4193,共9页
玄武岩纤维(BFRP)锚杆具有抗拉强度高、耐腐蚀性能好等优点,是岩土锚固结构中钢筋的良好替代品,近年颇受业界关注。通过在黄土地层中开展4组Ф25 mm BFRP锚杆和钢锚杆的现场拉拔试验,初步研究两种材质锚杆的破坏模式和锚固性能差异。研... 玄武岩纤维(BFRP)锚杆具有抗拉强度高、耐腐蚀性能好等优点,是岩土锚固结构中钢筋的良好替代品,近年颇受业界关注。通过在黄土地层中开展4组Ф25 mm BFRP锚杆和钢锚杆的现场拉拔试验,初步研究两种材质锚杆的破坏模式和锚固性能差异。研究结果表明:对于诸如Ф25 mm类较大直径土层锚杆,拉拔过程中锚固体系的灌浆体内外界面破坏迹象共存,但最终破坏模式受控于灌浆体与土层界面(第二界面),且BFRP锚杆与砂浆内界面(第一界面)破坏程度明显高于钢锚杆;两种材质锚杆的极限承载力相近,界面黏结强度均随锚固长度的增大而减小;受两种材质锚杆本身的加工工艺和材料力学性能影响,试验中钢锚杆与灌浆体的黏结性能优于BFRP锚杆;相同荷载水平,相同位置处,BFRP锚杆杆体轴力大于钢锚杆,轴力衰减速率略小于钢锚杆;峰值剪应力BFRP锚杆小于钢锚杆。 展开更多
关键词 黄土地层 BFRP锚杆 现场拉拔试验 极限承载 破坏模式
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软土地区基坑墙底抗隆起稳定性Prandtl计算式的改进 被引量:3
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作者 阳吉宝 黄星 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期341-349,共9页
软土地区,应用Prandtl地基承载力计算式验算墙底抗隆起稳定性安全系数存在两个问题:一是不能反映随着围护体插入深度的增加,墙底抗隆起稳定性安全系数也随之增大;二是不能体现基坑宽度对墙底抗隆起稳定性安全系数的影响。本文在分析基... 软土地区,应用Prandtl地基承载力计算式验算墙底抗隆起稳定性安全系数存在两个问题:一是不能反映随着围护体插入深度的增加,墙底抗隆起稳定性安全系数也随之增大;二是不能体现基坑宽度对墙底抗隆起稳定性安全系数的影响。本文在分析基坑开挖卸荷与应用Prandtl公式计算地基承载力的力学边界条件差异的基础上,认为现有的Prandtl计算式不足以反映基坑隆起破坏滑动模式;依据极限平衡计算原理,提出考虑围护体墙底以上基坑内外两侧土体抗剪作用的改进计算模式。按基坑宽深比为3的标准划分宽、窄基坑,并分别给出宽窄基坑抗隆起稳定性安全系数计算式。通过工程实例计算表明:本文提出的改进公式与成功实施的工程实例安全状况相符,能解释在软土地区随着围护体插入比的增大,基坑抗隆起稳定性得到提高的规律;按照宽窄基坑划分,可以合理计算窄基坑的抗隆起稳定性安全系数。本文研究结果可有助于软土地区基坑抗隆起稳定性计算评价和基坑围护结构的优化设计,也有待于进一步理论研究的补充完善和工程实践的验证。 展开更多
关键词 基坑抗隆起分析 地基承载模式 Prandtl公式 改进
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Mechanical property of single-bolted composite laminates 被引量:1
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作者 王富生 王佩艳 +2 位作者 姬尧尧 刘志强 岳珠峰 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第2期466-471,共6页
In order to investigate the effects of different geometrical parameters and pretightening loads on failure mode and bearing strength,a large number of single-bolted T300/QY8911 composite laminates were tested under st... In order to investigate the effects of different geometrical parameters and pretightening loads on failure mode and bearing strength,a large number of single-bolted T300/QY8911 composite laminates were tested under static tension load.Box-plot was used to extract the singular testing values of bearing strength and effective statistical values were obtained.T-test method of independent samples was used to study how much pretightening loads influence bearing strength.The results show that the geometrical parameters,such as ratios of width to hole diameter(w/d) and edge distance to hole diameter(e/d),remarkably influence failure mode and bearing strength.Net-section failure will occur when w/d is smaller than 4,and shear-out failure will occur when e/d is smaller than 2.Bearing failure or bearing and shear-out combined failure will occur when w/d is greater than 4 and e/d is greater than 2.There is an optimal combination of geometrical parameters to achieve the highest bearing strength.For most of specimens,pretightening loads do not explicitly influence bearing strength. 展开更多
关键词 single-bolted composite laminate geometrical parameter pretightening load singular testing values T-test method of independent samples
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