期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于LTCA的高速齿轮传动系统非线性动态特性分析
被引量：
2
1
作者
董皓
刘志宇
方宗德
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2019年第1期12-15,共4页
为研究高速齿轮传动系统的动态特性问题,建立了考虑时变啮合刚度激励、误差等因素的非线性弯-扭耦合动力学模型。采用承载接触仿真(LTCA)方法,结合当量误差啮合理论,计算了模型中的时变啮合刚度和啮合误差激励条件。利用数值方法求解得...
为研究高速齿轮传动系统的动态特性问题,建立了考虑时变啮合刚度激励、误差等因素的非线性弯-扭耦合动力学模型。采用承载接触仿真(LTCA)方法,结合当量误差啮合理论,计算了模型中的时变啮合刚度和啮合误差激励条件。利用数值方法求解得到系统的动态响应特性。结果表明:在时变啮合刚度和啮合误差激励因素影响下,系统表现出很强的非线性特性;转速从7000r/min变化到15000r/min时,时间历程一直表现为非周期变化;增大轮齿啮合刚度和提高加工精度等级可改善动态响应特性。为高速齿轮传动系统的动态稳定性设计提供理论基础。
展开更多
关键词
高速齿轮
承载接触仿真
时变啮合刚度
非线性
动态特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于LTCA的高速齿轮传动系统非线性动态特性分析
被引量：
2
1
作者
董皓
刘志宇
方宗德
机构
西安工业大学机电工程学院
西北工业大学机电学院
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2019年第1期12-15,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51705390)
西安市科技计划项目2017075CG/RC038(XAGY008)
+1 种基金
陕西省自然科学基金资助项目(2018JQ5029)
西安工业大学科研创新团队基金项目
文摘
为研究高速齿轮传动系统的动态特性问题,建立了考虑时变啮合刚度激励、误差等因素的非线性弯-扭耦合动力学模型。采用承载接触仿真(LTCA)方法,结合当量误差啮合理论,计算了模型中的时变啮合刚度和啮合误差激励条件。利用数值方法求解得到系统的动态响应特性。结果表明:在时变啮合刚度和啮合误差激励因素影响下,系统表现出很强的非线性特性;转速从7000r/min变化到15000r/min时,时间历程一直表现为非周期变化;增大轮齿啮合刚度和提高加工精度等级可改善动态响应特性。为高速齿轮传动系统的动态稳定性设计提供理论基础。
关键词
高速齿轮
承载接触仿真
时变啮合刚度
非线性
动态特性
Keywords
high speed gear
loaded tooth contact analysis
time-varying meshing stiffness
nonlinearity
dynamic characteristics
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
TG506 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LTCA的高速齿轮传动系统非线性动态特性分析
董皓
刘志宇
方宗德
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
