悬索桥主缆检测及承载力评估现状与发展 被引量：18

1

作者 陈小雨 沈锐利 唐茂林 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第S1期760-763,831,共5页

通过分析悬索桥主缆检测的特点以及主缆各阶段承载力评估的主要因素,详细讨论钢丝腐蚀、断丝以及主缆次应力等对主缆承载力的影响,回顾了现有的承载力评估模型研究现状,提出了基于可靠度方法,综合考虑影响主缆承载力各因素的主缆全寿命... 通过分析悬索桥主缆检测的特点以及主缆各阶段承载力评估的主要因素,详细讨论钢丝腐蚀、断丝以及主缆次应力等对主缆承载力的影响,回顾了现有的承载力评估模型研究现状,提出了基于可靠度方法,综合考虑影响主缆承载力各因素的主缆全寿命期间内承载力评估方法的研究思路。 展开更多

关键词 悬索桥主缆 承载力评估 可靠度方法 钢丝腐蚀 断丝 二次应力

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在役桁式组合拱桥承载力评估与加固方法研究 被引量：3

2

作者 姚国文 陈勇 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第z1期696-699,共4页

针对服役桁式组合拱桥进行病害检查与技术状况评估,采用静力、动力载荷试验检测桥梁的承载能力。荷载试验结果表明:桥梁结构的冲击效应显著,大大削弱了结构的承载能力,部分桥梁评估为危桥,需要对进行结构维修加固或降低荷载等级使用。... 针对服役桁式组合拱桥进行病害检查与技术状况评估,采用静力、动力载荷试验检测桥梁的承载能力。荷载试验结果表明:桥梁结构的冲击效应显著,大大削弱了结构的承载能力,部分桥梁评估为危桥,需要对进行结构维修加固或降低荷载等级使用。针对桥梁典型病害提出了对应的维修加固方法,进一步提出了桁式组合拱桥设计与施工技术方面的改进建议。 展开更多

关键词 预应力混凝土桁式组合拱桥 承载力评估 荷载试验 维修加固方法

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高温喷水冷却后圆钢管再生混凝土短柱轴压性能试验及剩余承载力评估 被引量：2

3

作者 陈宗平 周济 +1 位作者 王成 苏炜炜 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期7033-7041,共9页

为研究高温喷水冷却后圆钢管再生混凝土的轴压性能及剩余承载力评估方法,以再生粗骨料取代率、历经最高温度和冷却方式为变化参数,设计了27个圆钢管再生混凝土试件,对其进行高温喷水冷却后单调轴心受压加载试验,观察了试件的受力全过程... 为研究高温喷水冷却后圆钢管再生混凝土的轴压性能及剩余承载力评估方法,以再生粗骨料取代率、历经最高温度和冷却方式为变化参数,设计了27个圆钢管再生混凝土试件,对其进行高温喷水冷却后单调轴心受压加载试验,观察了试件的受力全过程和破坏形态,获取其应力-应变曲线并分析了不同变化参数对峰值应力、峰值应变、轴压位移延性以及耗能的影响,结合试件的刚度退化曲线分析其性能退化过程,并参考各规程对高温喷水冷却后试件的剩余承载力进行计算。研究结果表明:高温喷水冷却后,随着历经最高温度的升高,试件的峰值应力显著降低,峰值应变却逐渐增大,轴压位移延性和耗能均呈先增大后减小的变化趋势;随再生骨料取代率的增大,试件的峰值应力、峰值应变变化不大,轴压位移延性先减小后增大,耗能逐渐减小;与自然冷却相比,温度较高时喷水冷却试件的峰值应力、峰值应变、轴压位移延性及耗能均较大。另外,历经最高温度的升高会使喷水冷却试件的刚度退化速率减缓,而不同再生粗骨料取代率试件的刚度退化速率较为接近,且与自然冷却试件相比,喷水冷却试件的刚度退化速率更快。经过理论分析,建议采用日本AIJ规程的计算方法,并引进高温后钢管和混凝土的系数折减,对高温喷水冷却后圆钢管再生混凝土的剩余承载力进行评估。 展开更多

关键词 喷水冷却 圆钢管再生混凝土 轴压性能试验 剩余承载力评估

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用于大跨度桥梁承载力评估的车辆荷载修正方法

4

作者 杨小森 闫维明 +1 位作者 陈彦江 何浩祥 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期207-212,共6页

为了对大跨度桥梁的承载能力进行合理评估,提出了一种基于现场交通流量调查信息的车辆荷载修正方法.将车质量概率密度分布等效为多峰正态分布,采用滤过Poisson随机过程模拟评估桥梁的车辆荷载效应,分析了平均日交通流量、车速和车辆类... 为了对大跨度桥梁的承载能力进行合理评估,提出了一种基于现场交通流量调查信息的车辆荷载修正方法.将车质量概率密度分布等效为多峰正态分布,采用滤过Poisson随机过程模拟评估桥梁的车辆荷载效应,分析了平均日交通流量、车速和车辆类型组成比例对车辆荷载效应的影响.结果表明,不同交通状况下的车辆荷载效应与设计值相差很大.对设计基准期内的最大荷载效应进行了预测,给出了具有95%保证率下的车辆荷载修正系数.最后以某混凝土斜拉桥为例,详细阐述了该方法的使用过程. 展开更多

关键词 大跨度桥梁 承载力评估 滤过Poisson 交通流量 车辆荷载效应

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缅甸某悬索桥主缆开缆检测及承载力评估 被引量：8

5

作者 陈小雨 唐茂林 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期1130-1136,共7页

为研究在役悬索桥主缆的腐蚀状况以及剩余承载力,对缅甸某服役25 a的悬索桥主缆进行开缆检测以及承载力评估.首先,除去主缆外层防护,用楔子将主缆局部楔开,建立主缆开缆截面腐蚀分布图;其次,将实桥主缆钢丝分为4个腐蚀阶段,从缆内截取... 为研究在役悬索桥主缆的腐蚀状况以及剩余承载力,对缅甸某服役25 a的悬索桥主缆进行开缆检测以及承载力评估.首先,除去主缆外层防护,用楔子将主缆局部楔开,建立主缆开缆截面腐蚀分布图;其次,将实桥主缆钢丝分为4个腐蚀阶段,从缆内截取各阶段的样本钢丝进行实验分析;最后,采用简化模型对主缆剩余承载力进行评估.研究结果表明:钢丝沿主缆径向由外向内腐蚀程度依次降低,最外层钢丝发生严重的基体腐蚀,样本钢丝腐蚀斑随腐蚀程度加深而尺寸逐渐扩大,钢丝强度和延展性随腐蚀程度加深而降低约3.50%和9.00%,上下游主缆强度降低约5.7%. 展开更多

关键词 悬索桥主缆检测 平行钢丝腐蚀 承载力评估

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基于高清卫星地图影像的配电网分布式屋顶光伏承载力评估 被引量：7

6

作者 王海峰 徐熠林 +4 位作者 徐达艺 罗宗杰 李源腾 苏浩坤 彭显刚 《广东电力》 2023年第10期105-113,共9页

屋顶光伏总装机容量的准确评估有助于引导配电网规划和屋顶光伏的合理布局,为此提出一种基于高清卫星地图影像的配电网分布式屋顶光伏承载力评估方法。首先使用Deeplabv3+模型自动识别高清卫星地图影像中的屋顶部分,测算屋顶的光伏装机... 屋顶光伏总装机容量的准确评估有助于引导配电网规划和屋顶光伏的合理布局,为此提出一种基于高清卫星地图影像的配电网分布式屋顶光伏承载力评估方法。首先使用Deeplabv3+模型自动识别高清卫星地图影像中的屋顶部分,测算屋顶的光伏装机容量,并据此确定公共信息模型中光伏发电场类的参数,实现基于公共信息模型和高清卫星地图影像的配电网数字化建模。最后采用蒙特卡罗模拟法对配电网的分布式屋顶光伏承载力进行评估。以某地区配电网为例进行仿真,与现有传统承载力评估方法进行比较,证明所提方法的高效性和实用性,为电力公司制订合理的光伏开发计划和实施可靠的电网结构升级提供重要的数据支撑。 展开更多

关键词 分布式屋顶光伏 承载力评估 高清卫星地图影像 公共信息模型 Deeplabv3+模型

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高温喷水冷却后钢管混凝土柱轴压性能及剩余承载力评估 被引量：1

7

作者 吴逸冲 贾恒瑞 +1 位作者 陈宗平 谢旺军 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第4期21-28,共8页

为了研究历经火灾高温和喷水冷却后钢管混凝土的轴压性能及其剩余承载力评估方法,以混凝土强度等级、历经最高温度、径厚比、冷却方式为变化参数,设计并完成了24根钢管混凝土试件经历高温冷却后的轴压力学性能试验。观察了试件的轴压破... 为了研究历经火灾高温和喷水冷却后钢管混凝土的轴压性能及其剩余承载力评估方法,以混凝土强度等级、历经最高温度、径厚比、冷却方式为变化参数,设计并完成了24根钢管混凝土试件经历高温冷却后的轴压力学性能试验。观察了试件的轴压破坏过程及形态,获取了相应的荷载-位移曲线,并分析了各变化参数对其轴压性能的影响规律。结果表明:随历经温度的升高,试件的峰值应力和轴压刚度整体呈下降趋势,延性随温度的升高呈现先增大后减小的变化趋势,轴压耗能能力则呈相反趋势;随着混凝土强度等级的提高,峰值应力和轴压刚度逐渐增大,延性则先增后减;增大钢管的径厚比可以大幅提高试件的轴压刚度及延性;与自然冷却相比,喷水冷却试件具有更好的延性及耗能能力;提出了相应的轴压承载力计算式,可以较好地评估钢管混凝土经历高温喷水冷却后的剩余承载力。 展开更多

关键词 高温后 喷水冷却 钢管混凝土 轴压性能 剩余承载力评估

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大型城市电网下分布式光伏承载力评估分析 被引量：10

8

作者 王海云 于希娟 +2 位作者 张雨璇 杨莉萍 汪伟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期260-264,共5页

为准确评估大型城市电网对分布式光伏的承载能力,该文在开展电网运行特性、电源装机构成、短路电流、电能质量、电压偏差及损耗和继电保护等6方面影响因素分析的基础上,提出考虑大型城市电网特性的分布式光伏承载力计算评估方法,并以大... 为准确评估大型城市电网对分布式光伏的承载能力,该文在开展电网运行特性、电源装机构成、短路电流、电能质量、电压偏差及损耗和继电保护等6方面影响因素分析的基础上,提出考虑大型城市电网特性的分布式光伏承载力计算评估方法,并以大型城市电网为例,验证其可行性和实用性。算例结果表明,该方法能精准评估出电网10~220 kV母线可新增分布式光伏接入容量,为分布式光伏接入大型城市电网的规划、建设、运行分析提供有力指导。 展开更多

关键词 分布式光伏 承载力评估 静态安全分析 短路校核 谐波分析

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基于健康监测的钢桁梁桥结构承载力可靠性评估 被引量：7

9

作者 肖鑫 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第5期89-95,共7页

桥梁结构健康监测系统能有效监测桥梁结构上的各种作用及结构效应,可为准确评估桥梁结构状态提供信息。以一座钢桁梁桥健康监测数据为基础,研究基于健康监测的钢桥构件承载力可靠性评估方法,分析应变信号的特点,并根据一段时间内的健康... 桥梁结构健康监测系统能有效监测桥梁结构上的各种作用及结构效应,可为准确评估桥梁结构状态提供信息。以一座钢桁梁桥健康监测数据为基础,研究基于健康监测的钢桥构件承载力可靠性评估方法,分析应变信号的特点,并根据一段时间内的健康监测数据对桥梁结构进行承载力可靠性分析,建立基于随机车辆荷载模型的桥梁承载力可靠性评估方法,探讨温度效应对结构承载力可靠指标的影响。结果表明:由移动车辆振动引起的钢桥构件应变很小,移动车辆荷载产生的静力响应对构件承载力可靠指标起控制作用;随机车辆荷载模型能较好地模拟实际列车通行情况,结合有限元方法,能快速对钢桥构件承载力进行可靠性评估;考虑温度效应后构件承载力可靠指标有所减小,且温差越大,变化越明显。 展开更多

关键词 铁路桥 钢桁梁桥 健康监测 承载力评估 可靠指标 温度效应

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既有钢筋混凝土结构构件承载力估算方法 被引量：4

10

作者 古松 苏有文 于忆骅 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2009年第4期459-463,共5页

既有钢筋混凝土结构在使用过程中逐渐老化,使用功能下降主要表现为材料腐蚀劣化和截面破损,这些都将导致混凝土构件承载能力下降.其实际承载能力不可能通过破坏试验得到,往往通过一些无损检测方法对构件进行检测后依靠工程师的经验给出... 既有钢筋混凝土结构在使用过程中逐渐老化,使用功能下降主要表现为材料腐蚀劣化和截面破损,这些都将导致混凝土构件承载能力下降.其实际承载能力不可能通过破坏试验得到,往往通过一些无损检测方法对构件进行检测后依靠工程师的经验给出一个保守的估计.利用模糊数学和层次分析法把这些既相互关联又相互影响的不确定因素系统化,通过模糊隶属函数将定性描述定量化,从而计算出在这些影响因素下的综合折减系数,再与根据实测参数结合规范计算得到的结果相结合,来估算既有钢筋混凝土构件承载力,从而提高对既有钢筋混凝土结构承载能力评估的准确性. 展开更多

关键词 既有钢筋混凝土构件 模糊数学 承载力评估 无损检测 承载力折减系数

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锈蚀钢筋压屈名义本构关系的试验研究及应用 被引量：10

11

作者 蒋凤昌 朱慈勉 +1 位作者 薛剑胜 伏健 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期816-821,共6页

为了合理评估部分箍筋锈断的锈蚀钢筋混凝土柱剩余承载力,采用电化学加速锈蚀的方法在实验室获得锈蚀钢筋试件,通过不同直径（φ18mm,φ20mm,φ22mm和φ12mm）、长径比（L/D=4.55~53.43）和锈蚀率（ηs=0,10%,20%,30%）的197根钢筋试件... 为了合理评估部分箍筋锈断的锈蚀钢筋混凝土柱剩余承载力,采用电化学加速锈蚀的方法在实验室获得锈蚀钢筋试件,通过不同直径（φ18mm,φ20mm,φ22mm和φ12mm）、长径比（L/D=4.55~53.43）和锈蚀率（ηs=0,10%,20%,30%）的197根钢筋试件压屈试验,获得4种形态的轴向荷载-位移曲线（名义本构关系）.基于钢筋混凝土柱破坏应具有充分延性的考虑,对锈蚀钢筋的压屈名义本构模型进行＂削峰＂处理,从而获得柱中锈蚀纵筋计算可用应力的物理模型,提出轴心受压、大偏心受压和小偏心受压3种锈蚀钢筋混凝土柱的截面剩余承载力计算公式.引入锈蚀钢筋影响系数ku和kco,其计算结果与51根锈蚀钢筋混凝土柱试验数据比较,可以较好地吻合,表明所提出的公式可用于既有混凝土柱剩余承载力评估. 展开更多

关键词 锈蚀钢筋 压屈试验 名义本构关系 锈蚀混凝土柱 剩余承载力评估

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香港与内地关于大跨度斜拉桥荷载试验的比较 被引量：3

12

作者 梅秀道 陈开利 钟继卫 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期63-67,共5页

目前,在各种评定桥梁结构状态的方法中,荷载试验仍然是较为直接的方法,比较香港昂船洲大桥、苏通长江大桥、武汉天兴洲长江大桥的成桥荷载试验异同点发现:香港昂船洲大桥在桥梁结构设计时就已包含健康监测系统的设计,其成桥荷载试验基... 目前,在各种评定桥梁结构状态的方法中,荷载试验仍然是较为直接的方法,比较香港昂船洲大桥、苏通长江大桥、武汉天兴洲长江大桥的成桥荷载试验异同点发现:香港昂船洲大桥在桥梁结构设计时就已包含健康监测系统的设计,其成桥荷载试验基于英国规范,兼有通车鉴定、为健康监测有限元模型修正提供参数、检定健康监测硬件系统等多样化的目标;内地荷载试验基于相关检测规范,主要面向于竣工验收。建议内地的荷载试验项目考虑有限元模型修正的工作,将修正后的有限元模型作为荷载试验的成果之一提交,为桥梁后续承载力评估提供连续一致的原始资料。对于确定安装健康监测系统的特大型桥梁,应使该系统对桥梁结构的全寿命周期提供连续监测,进而提高管养水平。 展开更多

关键词 香港与内地 大跨度斜拉桥 荷载试验 Span Long Hong Kong Testing 健康监测系统 有限元模型修正 桥梁结构 昂船洲大桥 天兴洲长江大桥 苏通长江大桥 特大型桥梁 全寿命周期 承载力评估 原始资料 硬件系统 通车鉴定 试验项目

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