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题名不同承台结构形式对大跨刚构桥抗震性能的影响分析
被引量：1
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作者
胡彪
徐德标
潘可明
赵维贺
黄宜
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2024年第2期67-71,I0010,I0011,共7页
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文摘
为探究高烈度区不同承台结构形式对大跨预应力混凝土连续刚构桥梁抗震性能的影响,以某座108 m+188 m+108 m双幅双肢薄壁墩连续刚构桥为工程背景,采用时程分析方法对该桥进行三向激励,对比研究纵联横离式、纵联横联式、纵离横离式、纵离横联式共4种承台结构形式对两幅桥墩柱和桩基内力、位移动力响应的影响。结果表明:采用纵离的承台形式在纵向地震下,桩基内力需求降低了30%~70%,墩柱内力需求降低了26%~33%,且与纵联的承台形式相比,桩身拉力减少较多;采用横联的承台形式在横向地震下,桩身轴力需求降低11%,且基本不存在拉力,桩基和墩柱的内力响应虽分别增大30%和16%,但与纵向减小量的相比,增加幅度较小。因此,为提高特大桥全寿命周期的安全性和经济性,对于以地震响应为控制设计核心要素的高烈度区大跨连续刚构桥梁,建议采用纵离横联式的承台结构形式。
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关键词
高烈度区
双幅连续刚构桥
承台结构形式
动力响应
内力需求
地震设计
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Keywords
high intensity area
double-width continuous rigid-frame bridge
structural form of base slab
dynamic response
internal power demand
seismic design
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名承台结构形式对分幅连续刚构桥地震响应的影响研究
被引量：7
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作者
余孝穷
郭炎峰
吕凯元
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机构
甘肃省兰州公路局
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第2期57-63,共7页
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文摘
为选择合理承台结构形式,以满足地震高烈度区分幅连续刚构桥的抗震性能,以G75兰临高速公路上的一座(64+115+64)m分幅双肢薄壁墩连续刚构桥为背景,根据分幅连续刚构桥地震响应作用机理,采用MIDAS Civil软件建立桥梁空间杆系动力分析模型,利用设计反应谱法从桥梁纵向和横向进行激励,对比研究整体式、分离式2种承台结构形式的分幅连续刚构桥桥墩内力、位移响应能力与需求。结果表明:2种承台形式的桥梁均有一定抗震能力储备,采用整体式承台将增大桥梁整体刚度,提高基频,内力需求增加、位移需求减少,其中横向地震作用影响尤为显著;采用分离式承台,虽然位移需求有所增加,但优势明显;在以地震响应为主控设计的地震高烈度区,分幅连续刚构桥建议采用分离式承台设计。
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关键词
分幅连续刚构桥
承台结构形式
地震高烈度区
反应谱
地震响应
内力需求
位移需求
抗震设计
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Keywords
twin-deck continuous rigid-frame bridge
pile cap pattern
high seismic intensity area
response spectrum
seismic response
internal force demand
displacement demand
seismic design
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分类号
U448.23
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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