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大体积承台混凝土施工温度计算及施工质量控制 被引量:2
1
作者 姚连震 《铁道建筑》 北大核心 2010年第12期23-25,共3页
介绍大体积混凝土承台施工技术及混凝土的理论热工计算,通过混凝土的理论热工计算结果控制现场混凝土的入模温度,并结合技术措施防止温度裂缝的产生,保证大体积混凝土的施工质量。
关键词 温差 承台混凝土 施工技术
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G3铜陵长江公铁大桥4号主塔墩承台顺利浇筑完成 被引量:1
2
作者 王帮琴 戴志强 《世界桥梁》 北大核心 2022年第4期126-126,共1页
2022年7月2日,G3铜陵长江公铁大桥4号主塔墩承台最后一次混凝土顺利浇筑完成(见图1),大桥正式转入塔座施工阶段。03铜陵长江公铁大桥4号主塔墩承台面积为3373.5 m2,承台混凝土高7 mo为确保工程质量,承台混凝土采取水平分层、横向分块浇... 2022年7月2日,G3铜陵长江公铁大桥4号主塔墩承台最后一次混凝土顺利浇筑完成(见图1),大桥正式转入塔座施工阶段。03铜陵长江公铁大桥4号主塔墩承台面积为3373.5 m2,承台混凝土高7 mo为确保工程质量,承台混凝土采取水平分层、横向分块浇筑工艺。 展开更多
关键词 承台混凝土 主塔墩 工程质量 水平分层 浇筑工艺 施工阶段 横向分块 铜陵
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牛田洋特大桥水中承台施工完成 被引量:1
3
作者 魏剑峰 《世界桥梁》 北大核心 2021年第5期118-119,共2页
2021年8月25日,牛田洋快速通道控制性工程——牛田洋特大桥北岸水中引桥18号墩承台混凝土浇筑完成(见图1),至此,大桥水中承台全部施工完成。牛田洋特大桥主桥为(77.5+166.1+468+166.1+77.5)m双塔双索面双层钢桁梁斜拉桥(见图2),上层为8... 2021年8月25日,牛田洋快速通道控制性工程——牛田洋特大桥北岸水中引桥18号墩承台混凝土浇筑完成(见图1),至此,大桥水中承台全部施工完成。牛田洋特大桥主桥为(77.5+166.1+468+166.1+77.5)m双塔双索面双层钢桁梁斜拉桥(见图2),上层为8车道一级公路,下层为双线跨座式轨道交通。桥塔高182.9 m,采用潮汕地方特色厝头和翔鹭造型。 展开更多
关键词 一级公路 快速通道 承台混凝土 双塔双索面 水中承台 承台施工 钢桁梁斜拉桥 特大桥
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浅谈水利工程渡槽基础承台施工 被引量:4
4
作者 杨自忠 《农业科技与信息》 2021年第14期123-125,共3页
渡槽是水利工程中常见的渠系建筑物,预应力钢筋混凝土渡槽在鄂北水资源配置工程中很好地解决了跨度要求大的问题,对槽身基础承台的施工进行研究显得尤为重要。本文简单介绍了承台的施工技术和方法,旨在通过良好的施工过程控制得到优质... 渡槽是水利工程中常见的渠系建筑物,预应力钢筋混凝土渡槽在鄂北水资源配置工程中很好地解决了跨度要求大的问题,对槽身基础承台的施工进行研究显得尤为重要。本文简单介绍了承台的施工技术和方法,旨在通过良好的施工过程控制得到优质工程。 展开更多
关键词 渡槽工程 承台混凝土 施工控制
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池州长江公铁大桥首个承台顺利浇筑
5
作者 戴志强 章子雄 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期127-128,共2页
2023年7月4日,池州长江公铁大桥主桥5号墩承台混凝土顺利浇筑完成(见图1),标志着大桥建设进入新阶段.池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,主桥长1768m,采用(100+378+812+364+114)m三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥(见图2),上... 2023年7月4日,池州长江公铁大桥主桥5号墩承台混凝土顺利浇筑完成(见图1),标志着大桥建设进入新阶段.池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,主桥长1768m,采用(100+378+812+364+114)m三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥(见图2),上层为双向6车道S40宁枞高速公路,下层为两线合池城际铁路并预留两线市域轨道交通,是跨越长江的综合性交通工程. 展开更多
关键词 市域轨道交通 城际铁路 承台混凝土 钢桁梁斜拉桥 高速公路 三主桁 S40 三索面
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