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GPS在航空重力测量中的应用 被引量:7
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作者 孙中苗 肖云 柳政策 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2002年第7期23-25,共3页
概述航空重力测量对载体位置、速度和加速度的精度要求,讨论利用GPS确定扰动加速度的原理和方法;基于航空重力测量实测数据,分析GPS高程、速度和加速度的确定精度。
关键词 GPS 航空重力测量 扰动加速度 数字滤波 全球定位系统
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小波分析在我国地球物理测量中的应用 被引量:2
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作者 郑作亚 柳林涛 +1 位作者 黄珹 卢秀山 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第4期28-32,共5页
介绍了小波理论在地震数据压缩、航空重力测量中扰动加速度的滤波处理、重力固体潮的调和分析等地学方面的应用现状,归纳了小波理论在地学应用领域的一些共性,分析了小波理论在地学领域的应用特点,探讨了小波理论在地学中新的应用方向,... 介绍了小波理论在地震数据压缩、航空重力测量中扰动加速度的滤波处理、重力固体潮的调和分析等地学方面的应用现状,归纳了小波理论在地学应用领域的一些共性,分析了小波理论在地学领域的应用特点,探讨了小波理论在地学中新的应用方向,旨在为形成新的交叉研究方向或系统理论起一些抛砖引玉的作用。 展开更多
关键词 小波分析 地球物理测量 地震 数据压缩 航空 重力测量 扰动加速度 滤波处理
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三、P22 大地测量学
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《导航定位学报》 1999年第3期14-28,共15页
CH991720 航空重力测量中数字滤波器的设计与应用/李珊珊(郑州测绘学院)∥解放军测绘学院学报.—1999,16(2).—83~85,89如何由 GPS 测量数据获得高精度的垂直扰动加速度,从而从整个重力仪的输出中分离出地球重力场信息,是保证亳伽级航... CH991720 航空重力测量中数字滤波器的设计与应用/李珊珊(郑州测绘学院)∥解放军测绘学院学报.—1999,16(2).—83~85,89如何由 GPS 测量数据获得高精度的垂直扰动加速度,从而从整个重力仪的输出中分离出地球重力场信息,是保证亳伽级航空重力测量顺利实施的关键。由 DGPS 测定的高程或速度取二阶或一阶微分导出飞机的垂直扰动加速度是一个滤波过程。根据航空重力测量的要求。 展开更多
关键词 地壳形变 大地水准面起伏 大地测量学 地震研究 测绘学 航空重力测量 华北地区 地球物理研究 数学模型 垂直扰动加速度
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水下重力辅助导航重力仪观测数据实时处理
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作者 郭秋英 徐遵义 《舰船科学技术》 2011年第3期74-77,共4页
海洋重力辅助导航是近几年舰船导航研究的热点和前沿问题,舰船重力测量数据的实时处理是重力辅助导航的关键技术之一;提高重力测量数据的精度,对于提高重力辅助惯性导航的精度具有重要的意义。介绍了水下重力辅助导航中重力观测数据实... 海洋重力辅助导航是近几年舰船导航研究的热点和前沿问题,舰船重力测量数据的实时处理是重力辅助导航的关键技术之一;提高重力测量数据的精度,对于提高重力辅助惯性导航的精度具有重要的意义。介绍了水下重力辅助导航中重力观测数据实时处理的数学模型和处理方法,探讨了水下载体重力观测数据的厄特弗斯改正和水平扰动加速度改正的数学模型,并通过实例进行了验证。 展开更多
关键词 重力辅助导航 重力异常 厄特弗斯效应 水平加速度扰动
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模型预测算法结合灰色预测的自适应巡航控制
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作者 吴陶然 《农业装备与车辆工程》 2020年第12期80-84,共5页
目前自适应巡航系统大多采用模型预测算法(MPC)设计上层控制器。针对自适应巡航算法中前车加速度扰动在预测过程中无法测量的问题,提出采用灰色预测模型对前车加速度进行建模并预测,之后将预测得到的前车加速度序列应用于MPC算法框架中... 目前自适应巡航系统大多采用模型预测算法(MPC)设计上层控制器。针对自适应巡航算法中前车加速度扰动在预测过程中无法测量的问题,提出采用灰色预测模型对前车加速度进行建模并预测,之后将预测得到的前车加速度序列应用于MPC算法框架中并设计了模型预测控制器,最后利用CarSim/Simulink对算法进行联合仿真。仿真结果表明,该算法相比于传统的MPC算法有更好的跟驰性能和安全性能。 展开更多
关键词 灰色预测 模型预测 自适应巡航 加速度扰动
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