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灰铸铁拉伸与扭转破坏实验的强度条件分析 被引量:9
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作者 汤安民 刘泽明 《西安理工大学学报》 CAS 2000年第3期16-16,共1页
针对常用强度理论对脆性材料在复杂应力状态下的脆性断裂破坏 ,理论计算与试验结果误差较大这一问题 ,对铸铁材料的拉伸破坏试验及扭转破坏实验的结果进行了分析。研究了复杂应力状态下单元体内各物理量对材料脆性断裂的影响 ,修正了第... 针对常用强度理论对脆性材料在复杂应力状态下的脆性断裂破坏 ,理论计算与试验结果误差较大这一问题 ,对铸铁材料的拉伸破坏试验及扭转破坏实验的结果进行了分析。研究了复杂应力状态下单元体内各物理量对材料脆性断裂的影响 ,修正了第一、第二强度理论 ,给出了一个铸铁脆性断裂的强度条件。新的强度条件能较好解释铸铁材料的拉伸。 展开更多
关键词 强度理论 脆性断裂 扭转破坏 灰口铁 拉伸试验
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少齿数齿轮轴扭转变形及破坏分析 被引量:2
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作者 史厚强 张国海 王保民 《机床与液压》 北大核心 2012年第15期60-61,33,共3页
以顺、逆螺旋方向进行了少齿数齿轮轴的扭转试验,得到了顺逆向扭转变形和破坏的独特现象,探讨了扭转变形和破坏的原因。提出了少齿数齿轮设计时应考虑扭转失效破坏的因素。
关键词 少齿数齿轮轴 扭转变形 扭转破坏
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微细钻头折断原因探讨 被引量:6
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作者 张明 周锦进 《工具技术》 北大核心 1999年第7期5-7,共3页
对微细高速钢麻花钻破坏断口进行了显微观察和测量,根据微小孔钻削实验结果,分析了造成钻头折断的原因和影响其使用寿命的因素。
关键词 微小孔 钻头 扭转破坏 麻花钻 折断
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考虑车辆随机停放的停车楼减震设计与可靠度分析 被引量:1
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作者 周潇凡 王宪杰 +3 位作者 胡彪 王思文 李承玥 曹雨 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期21-28,共8页
在停车楼的设计中通常将车辆荷载以活荷载的方式均匀分布到结构上,实际上受车辆随机停放的影响,停车楼结构整体质量中心偏移,一旦结构遭遇罕遇地震时,车辆的随机停放可能造成停车楼结构发生扭转破坏。本文在传统减震设计方法的基础上考... 在停车楼的设计中通常将车辆荷载以活荷载的方式均匀分布到结构上,实际上受车辆随机停放的影响,停车楼结构整体质量中心偏移,一旦结构遭遇罕遇地震时,车辆的随机停放可能造成停车楼结构发生扭转破坏。本文在传统减震设计方法的基础上考虑车辆活荷载的随机性,并从可靠度的角度验算减震结构在大震作用下的倒塌概率。结果表明,相同的减震设计布置在考虑车辆随机性前后,减震停车楼的倒塌概率为0和2.47%。因此未考虑车辆随机停放的传统减震设计方法实际上高估了结构的抗震性能,减震停车楼结构在大震作用下仍存在倒塌的风险。 展开更多
关键词 车辆随机停放 停车楼 扭转破坏 减震 可靠度
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