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题名基于三维实体模型的自带围带叶片扭转恢复角的计算
被引量:2
- 1
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作者
黄文俊
李录平
曲汉霞
饶洪德
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机构
长沙理工大学能动学院振动与噪声研究所
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2007年第2期99-102,共4页
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基金
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040)
长沙理工大学博士基金资助项目
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文摘
采用三维实体模型,对自带围带的汽轮机扭曲长叶片的扭转恢复角进行了计算分析。借助通用有限元软件ALGOR,建立了叶片围带间接触约束的分析模型,以探讨阻尼围带对叶片扭转恢复特性的影响。并对1 029mm叶片进行了分析计算,结果表明:自由叶片的扭转恢复角与转速成平方的关系变化;在不同的初始间隙范围,叶顶的扭转恢复角对间隙δ变化的敏感程度不同,在间隙0.50mm^1.00mm时,较为敏感,在设计时,应避开敏感区间;随着θ的增加,叶顶的扭转恢复角增加,基本呈线性变化关系。本文的研究为整圈连接阻尼叶片的设计及优化提供了指导。
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关键词
汽轮机
叶片
围带
扭转恢复角
实体模型
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Keywords
steam turbine
blade
shroud
twist-back angle
solid model
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分类号
TK263.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK262
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽轮机长叶片扭转恢复特性研究
被引量:2
- 2
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作者
李录平
曲汉霞
黄文俊
饶洪德
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机构
长沙理工大学能源与动力工程学院
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2008年第2期85-88,共4页
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基金
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040)
长沙理工大学博士基金的资助
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文摘
利用有限元分析软件ALGOR,建立基于三维实体模型的汽轮机长叶片扭转恢复特性计算与分析模型。并以国产1 029mm叶片为研究对象,研究自由叶片、自带围带阻尼的叶片的扭转恢复特性。研究与分析表明,自由叶片与自带围带阻尼叶片的扭转恢复特性有较大的区别。自由叶片的扭转恢复特性与转速密切相关;自带围带阻尼叶片的扭转恢复特性不但与转速相关,而且与围带阻尼结构的结构参数有着密切的关系。
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关键词
汽轮机
叶片
扭转恢复角
实体模型
有限元法
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Keywords
steam turbine
blade
twist-back angle
solid model
finite element method
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分类号
TK263.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK262
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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