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题名超高速切线泵扬程系数试验
- 1
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作者
郝小龙
赵经明
张明根
唐慧慧
解俊良
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机构
北京精密机电控制设备研究所航天伺服驱动与传动技术实验室
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出处
《液压与气动》
北大核心
2022年第9期158-165,共8页
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文摘
为获得切线泵在超高工作转速下的扬程系数、摩擦功耗损失、温升特性与工作转速关系,针对外径42 mm的8叶片切线泵开展了试验研究,将切线泵装配至涡轮轴系上,通过高压氦吹驱动涡轮轴系进行超高速运转试验。试验过程中通过控制高压气源压力及切线泵输出流量,获得了切线泵在52.8×10^(3)~80.8×10^(3) r/min转速范围内的输入轴功率、输出压力、输出流量及温升特性数据。通过对实测数据的分析与计算,取得了外径42 mm的切线泵在超高转速条件下泵扬程系数、功耗损失及工作过程中温升特性试验数据。试验结果表明:外径42 mm的8叶片切线泵在52.8×10^(3)~80.8×10^(3) r/min转速范围内,转速每增长1000 r/min,功耗损失约增加1.486 kW,所耗功率全部用于泵叶轮搅油摩擦损失,同时转速增加内泄增大,导致扬程系数由0.70缓降至0.66,零输出流量时由摩擦损失导致的液体介质温升速率达2.38℃/s,试验结束时油温最高达到274.5℃。试验研究提供了一种切线泵特性测试方法,可作为切线泵及涡轮泵设计和分析的依据。
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关键词
超高速
切线泵
扬程系数
摩擦功耗
温升特性
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Keywords
ultra-high speed
tangent pump
head coefficient
friction power loss
temperature characteristics
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名部分流式切线泵在高效率条件下扬程系数的确定
被引量：4
- 2
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作者
吴玉珍
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机构
中国航天科技集团第十一研究所
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出处
《化工设备与管道》
CAS
2000年第3期37-39,共3页
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文摘
本文从理论和实例出发,分析了在不降低效率的前提下,提高泵扬程系数的条件。指出切线泵的扬程系数与叶片数、喉部面积、集液器断面积的关系。
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关键词
部分流式切线泵
高效率
扬程系数
叶轮
水泵
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Keywords
part flow tangent pump, high efficiency, head coefficient
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分类号
TH318
[机械工程—机械制造及自动化]
TQ051.21
[化学工程]
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题名切线泵扬程系数与喉部直径特性解析
被引量：3
- 3
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作者
于泳水
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机构
山东双轮股份有限公司技术部
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出处
《化工设备与管道》
CAS
2017年第5期57-59,共3页
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文摘
介绍了切线泵的结构和性能特点,通过对不同流量、相同扬程切线泵叶轮直径比较分析,归纳总结出不同比转数对应的扬程系数ψ,缩小了选择范围,使设计者可以根据泵的比转数直接选择精确的扬程系数ψ。此外,通过对同一流量、扬程切线泵改变扩散管喉部直径d0的试验结果比较分析,得出增大d0有利于提高泵设计点的效率、扬程。同时增大d0可以增大切断点的流量,避免泵在切断点工作,提高其可靠性。
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关键词
效率
扬程系数
部分流泵
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Keywords
efficiency
head coefficient
partial flow pump
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分类号
TQ051.21
[化学工程]
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题名侧通道泵结构设计方法初探
- 4
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作者
吴玉珍
邓亮
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《化工设备与管道》
CAS
北大核心
2024年第3期64-69,共6页
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文摘
文章结合工程实际需要,对比分析了侧通道泵的结构型式和工作原理,在此基础上建立了部分流式切线离心泵扬程系数与侧通道泵扬程系数的关系;根据离心泵的设计流程和设计方法,以计算案例的形式给出了侧通道泵几何结构参数设计方法,依据此设计方法获得的几何参数,绘制了单级侧通道泵结构图。几何结构参数设计是现代泵设计的第一步,文章设计方法的初步形成,为侧通道泵产品的设计、进一步的结构优化、性能提升奠定了基础。
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关键词
侧通道泵
几何参数
结构设计
扬程系数
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Keywords
side channel pump
geometrical parameter
structure design
head coefficient
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分类号
TH38
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名壳体开槽对诱导轮空化性能影响的数值分析
- 5
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作者
李炎栋
赵强
胡海峰
项乐
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机构
西安航天动力研究所航天液体动力全国重点实验室
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出处
《火箭推进》
CAS
北大核心
2024年第2期122-129,共8页
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基金
国家联合基金(U1737112)。
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文摘
为了提高诱导轮的空化性能,建立了壳体开槽诱导轮模型,采用数值计算方法对比了基准结构诱导轮和壳体开槽诱导轮的空化流动特性,通过分析不同空化数下叶片吸力面压力分布、诱导轮内部空化区的分布状态及扬程系数的变化,揭示了壳体开槽提高诱导轮空化性能的详细机理。结果表明:壳体开槽改变了叶尖泄漏流的发展方向,在叶尖附近形成大尺度涡流,减小了压力面和吸力面之间的压力梯度,改善了诱导轮内部的压力分布。壳体开槽诱导轮的初生空化数小于基准结构诱导轮,对空化的产生有抑制作用;随着空化数从0.37减小到0.086,空化区域不断扩大,扬程系数几乎保持不变。相同空化数下,壳体开槽诱导轮的扬程系数略低于基准结构,但空化区明显较小,对空化的发展有一定的抑制作用。随着空化数的进一步减小,当空化数达到某个值附近,扬程系数先略微上升后再陡降直至发生空化断裂,壳体开槽诱导轮的临界空化数更小;从空化初生至空化断裂,壳体开槽诱导轮较基准结构诱导轮空化性能均有所提升。
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关键词
壳体开槽
空化数
扬程系数
空化性能
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Keywords
case grooving
cavitation number
head coefficient
cavitation performance
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分类号
V434.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高速部分流泵CFD计算和优化设计
被引量：5
- 6
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作者
柴立平
潘兵辉
石海峡
王俊
黄铭科
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机构
江苏大学流体机械工程技术研究中心
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出处
《排灌机械工程学报》
EI
2010年第3期211-214,共4页
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基金
安徽省科技攻关项目(08102303)
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文摘
为研究高速部分流泵中流量系数、扬程系数和比转速三者之间的关系,对该泵主要参数进行了优化设计.在水泵性能试验的基础上,采用Matlab软件对试验数据进行数值拟合,推导出三者的函数关系式,并对主要性能参数进行了精确计算.将优化后的参数应用于Pro/E建模,运用ANSYS-CFX进行了数值计算和外特性试验.结果表明,中间截面静压呈环状梯度由轮毂向轮缘逐渐递增,出口静压满足优化要求;流线云图中虽然存在漩涡,但隔舌处的回流和涡流得到了明显的改善;从扬程-流量试验曲线也可以看到,在从小流量到设计工况点间运行非常平稳.该结果为实际工程应用提供了一定参考.
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关键词
高速部分流泵
优化设计
ANSYS-CFX
流量系数
扬程系数
-
Keywords
high-speed partial emission pump
optimal design
ANSYS-CFX
flow coefficient
head coefficient
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分类号
S277.9
[农业科学—农业水土工程]
TH312
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名超高速部分流泵工作特性试验研究
被引量：2
- 7
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作者
郝小龙
张明根
王志峰
李振将
胡丽国
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机构
北京精密机电控制设备研究所航天伺服驱动与传动技术实验室
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2022年第6期1-5,70,共6页
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基金
国家自然科学基金重点项目(U1737202)。
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文摘
为获得部分流泵在超高工作转速下的扬程系数、功耗损失与工作效率特性,设计了2种外径尺寸规格的部分流泵,在专用高压氦吹试验系统上进行了氦气驱动运转试验。针对每种尺寸的部分流泵均进行了2种氦气压力条件下连续多个输出流量的工作特性参数测试,试验最高转速达到了120000 r/min以上。试验结果表明:外径22 mm的部分流泵在转速从85200 r/min升高至125000 r/min过程中扬程系数从0.87降至0.67,最高工作效率不超过0.38;外径27 mm的部分流泵在转速从102000 r/min升高至138000 r/min过程中扬程系数在0.50~0.61间缓慢变化,最高工作效率不超过0.21;且2种尺寸规格泵功耗损失都随转速升高急剧增加,工作效率明显下降,在超高转速情况下泵的功耗损失是十分突出的问题。试验结果对于后续设计超高速部分流泵具有重要的参考价值。
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关键词
超高速
部分流泵
工作特性
扬程系数
功耗损失
工作效率
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Keywords
ultra-high speed
partial flow pump
working characteristics
head coefficient
power loss
efficiency
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分类号
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名低汽蚀余量高速泵诱导轮研究
被引量：4
- 8
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作者
侯杰
于海力
杨敏
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机构
北京航天动力研究所
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出处
《火箭推进》
CAS
2014年第6期19-23,43,共6页
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基金
中国航天科技集团公司支撑项目(2011JY01)
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文摘
诱导轮是用来改善高速泵汽蚀性能的重要部件。为了研究诱导轮设计参数对高速泵汽蚀性能的影响,对一台卧式高速泵的诱导轮分别进行了3种方案的设计,并且对安装了每一种设计方案诱导轮的卧式高速泵都在试验室进行了相应的汽蚀试验,试验结果显示通过合理设计诱导轮参数可以显著提高高速泵的汽蚀性能。为了进一步研究诱导轮内部液体的流动状态,采用雷诺时均方法,对诱导轮内部的流场进行数值模拟,研究了诱导轮叶片工作面上相对速度分布及压力分布情况。依据数值模拟和试验结果,提出了对于本结构的高速泵诱导轮设计时诱导论的扬程系数应小于0.15,进口液流冲角要在合理范围内选取,不能取值过小。在合理的设计条件下,高速泵配备相等螺距诱导轮可以达到优良的汽蚀性能。
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关键词
诱导轮
汽蚀性能
高速泵
进口液流冲角
扬程系数
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Keywords
inducer
cavitation performance
high-speed pump
fluid inlet angle of attack
head coefficient
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分类号
TH311
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名现代离心泵的水力设计方法
被引量：1
- 9
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作者
蒋树德
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出处
《流体机械》
1986年第10期28-35,65,共9页
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文摘
本文编译了当前用于离心泵水力设计和性能预测中的主要经典理论和水力设计方法,可供泵专业技术人员参考。
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关键词
离心泵
流量系数
叶片数
叶片泵
叶轮出口
比转数
比转速
扬程系数
水力设计
叶片出口角
进口角
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分类号
TH3
[机械工程—机械制造及自动化]
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