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膨胀土地层泥水盾构停机时开挖面破坏原因及防治措施研究——以扬州瘦西湖隧道工程为例被引量：6: 1; 作者张亚洲朱伟 +2 位作者陈健闵凡路史海岭《隧道建设》北大核心 2016年第5期549-555,共7页; 为解决扬州瘦西湖隧道泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面失稳和地面塌陷的问题,采用膨胀试验和崩解试验,研究下蜀黏土的膨胀特性和崩解特性。利用现场实测资料和数值模拟结果分析和论证膨胀性黏土地层停机时地表塌陷的原因:泥浆持... 展开更多; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构膨胀性黏土盾构停机开挖面失稳; 在线阅读下载PDF 职称材料

扬州瘦西湖隧道通风系统设计被引量：11: 2; 作者陈玉远《隧道建设》北大核心 2015年第11期1202-1208,共7页; 扬州瘦西湖隧道为穿过国家5A级风景名胜区的单管双层隧道,为了解决洞口环保问题,采用SES对隧道内通风量和污染物浓度进行了模拟计算,结合洞口污染物扩散范围和环境敏感点分布情况,确定了上下层隧道均采用竖井排出式的纵向通风方式;针对... 展开更多; 关键词扬州瘦西湖隧道单管双层隧道通风系统匝道分流污染物扩散排烟; 在线阅读下载PDF 职称材料

扬州瘦西湖隧道全黏土地层泥水盾构施工开挖面稳定性研究被引量：6: 3; 作者王承震《隧道建设》北大核心 2015年第7期642-649,共8页; 扬州瘦西湖隧道地处全黏土地层,在该类地层中使用泥水盾构施工的案例较少,全黏土地层在盾构施工下的土体力学性质与变形规律尚未得到充分研究。为了解决全黏土地层在盾构施工下开挖面稳定性与各项盾构参数之间的关系问题,采用室内试验... 展开更多; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构全黏土地层开挖面稳定性支护压力比; 在线阅读下载PDF 职称材料

扬州瘦西湖盾构隧道工程施工关键技术被引量：12: 4; 作者王承震《隧道建设》北大核心 2015年第8期828-833,共6页; 扬州下穿瘦西湖盾构段采用直径为14.93 m的泥水盾构施工,成功穿越1 275 m硬塑膨胀性黏土地层,有效解决盾构刀盘结泥饼、泥水舱及管道易堆积堵塞、刀盘扭矩大、盾构推进速度慢、泥水分离困难等一系列施工难题,是我国迄今为止在膨胀土地... 展开更多; 关键词扬州瘦西湖隧道硬塑膨胀性黏土层盾构适应性改造压气检修技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

硬塑性黏土地层泥水盾构停机引起的地表塌陷机制研究被引量：16: 5; 作者张亚洲闵凡路 +2 位作者孙涛史海岭李东升《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1141-1147,共7页; 扬州瘦西湖隧道采用泥水盾构穿越全断面硬塑性黏土地层,施工停机后多次出现地表塌陷事故。利用室内试验研究硬塑性黏土浸水条件下的崩解、软化特性,结合现场实测数据分析该工程地表塌陷的原因,进一步讨论此类破坏发生的过程,据此提出泥... 展开更多; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构硬塑性黏土停机塌陷; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膨胀土地层泥水盾构停机时开挖面破坏原因及防治措施研究——以扬州瘦西湖隧道工程为例被引量：6: 1; 作者张亚洲朱伟陈健闵凡路史海岭; 机构河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室河海大学土木与交通学院中铁十四局集团有限公司南通职业大学建筑工程学院; 出处《隧道建设》北大核心 2016年第5期549-555,共7页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057803) 江苏省疏浚与泥处理利用国家工程技术研究中心培育点(BM2013013) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2016B01214); 文摘为解决扬州瘦西湖隧道泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面失稳和地面塌陷的问题,采用膨胀试验和崩解试验,研究下蜀黏土的膨胀特性和崩解特性。利用现场实测资料和数值模拟结果分析和论证膨胀性黏土地层停机时地表塌陷的原因:泥浆持续渗透引起开挖面前方土体膨胀、崩解和剥落是导致开挖面失稳的原因;开挖面的失稳过程可以分为4个阶段,分别是泥浆渗透阶段、开挖面前方土体膨胀崩解阶段和开挖面上方土体塌落阶段、塌落发展到地表形成地表塌陷阶段。提出控制盾构掘进参数、多次短停、适当提高泥水支护压力和适当增加泥浆密度、黏度等防止泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面破坏的措施,并指导现场施工,取得较好的应用效果。; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构膨胀性黏土盾构停机开挖面失稳; Keywords Slender West Lake Tunnel in Yangzhou slurry shield expansive clay shield stop excavation face failure; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名扬州瘦西湖隧道通风系统设计被引量：11: 2; 作者陈玉远; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《隧道建设》北大核心 2015年第11期1202-1208,共7页; 文摘扬州瘦西湖隧道为穿过国家5A级风景名胜区的单管双层隧道,为了解决洞口环保问题,采用SES对隧道内通风量和污染物浓度进行了模拟计算,结合洞口污染物扩散范围和环境敏感点分布情况,确定了上下层隧道均采用竖井排出式的纵向通风方式;针对烟气沉降速度快的特点,优化了横断面布置,在盾构段和部分明挖段设置排烟道,采用重点排烟的方式,人员安全可用疏散时间提高了1倍,并且在疏散楼梯间采用了上下层分别设置加压送风机的方式,确保了烟气不会进入非事故隧道,极大地提高了人员的安全性。; 关键词扬州瘦西湖隧道单管双层隧道通风系统匝道分流污染物扩散排烟; Keywords Shouxihu tunnel in Yangzhou single-bore double-deck tunnel ventilation system ramp diversion pollutant diffusion smoke exhaust; 分类号 U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名扬州瘦西湖隧道全黏土地层泥水盾构施工开挖面稳定性研究被引量：6: 3; 作者王承震; 机构中铁十四局集团有限公司; 出处《隧道建设》北大核心 2015年第7期642-649,共8页; 文摘扬州瘦西湖隧道地处全黏土地层,在该类地层中使用泥水盾构施工的案例较少,全黏土地层在盾构施工下的土体力学性质与变形规律尚未得到充分研究。为了解决全黏土地层在盾构施工下开挖面稳定性与各项盾构参数之间的关系问题,采用室内试验与计算模拟相结合的方法对瘦西湖隧道泥水盾构施工停机状态下的开挖面稳定性进行研究分析。研究结果表明:1)盾构停机时,随着停机时间的增长,泥水不断浸入开挖面前方土体,开挖面附近土体应力表现出一定的拱效应,导致开挖面稳定性不断降低;2)在泥水浸润时间相同的条件下,随膨胀土膨胀力取值的增高,开挖面极限支护压力呈现增长趋势;3)根据开挖面失稳原因,提出了开挖面稳定性控制措施,并通过模型计算进行验证。; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构全黏土地层开挖面稳定性支护压力比; Keywords Slender West Lake Tunnel in Yangzhou slurry shield clay strata excavation face stability supportingpressure ratio; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名扬州瘦西湖盾构隧道工程施工关键技术被引量：12: 4; 作者王承震; 机构中铁十四局集团有限公司; 出处《隧道建设》北大核心 2015年第8期828-833,共6页; 文摘扬州下穿瘦西湖盾构段采用直径为14.93 m的泥水盾构施工,成功穿越1 275 m硬塑膨胀性黏土地层,有效解决盾构刀盘结泥饼、泥水舱及管道易堆积堵塞、刀盘扭矩大、盾构推进速度慢、泥水分离困难等一系列施工难题,是我国迄今为止在膨胀土地区进行的最大直径的泥水盾构施工工程。从扬州瘦西湖隧道的工程重难点出发,结合现场具体情况,系统总结隧道盾构施工中的全断面黏土地层高效环流及出渣技术、膨胀土地层盾构适应性改造技术、硬塑黏性土地层的盾构施工技术与开挖面稳定性控制技术,0.42 MPa高压气环境下动火焊接技术、小半径曲线精准接收技术和双层大直径隧道内部结构快速施工技术等,对我国膨胀性黏土地区大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义。; 关键词扬州瘦西湖隧道硬塑膨胀性黏土层盾构适应性改造压气检修技术; Keywords Slender West Lake Tunnel in Yangzhou stiff plastic expansive clay strata shield adaptability improving maintenance under hyperbaric condition; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名硬塑性黏土地层泥水盾构停机引起的地表塌陷机制研究被引量：16: 5; 作者张亚洲闵凡路孙涛史海岭李东升; 机构河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室河海大学土木与交通学院南水北调东线江苏水源有限责任公司南通职业大学建筑工程学院中铁十四局集团有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1141-1147,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2016B01214) 国家自然科学基金项目(No.51408191 No.51209142)~~; 文摘扬州瘦西湖隧道采用泥水盾构穿越全断面硬塑性黏土地层,施工停机后多次出现地表塌陷事故。利用室内试验研究硬塑性黏土浸水条件下的崩解、软化特性,结合现场实测数据分析该工程地表塌陷的原因,进一步讨论此类破坏发生的过程,据此提出泥水盾构在全断面硬塑性黏土地层施工时地表塌陷的预防措施。研究表明:泥水盾构停机使开挖面硬塑性黏土在泥水浸润下发生崩解、软化,使开挖面上方形成局部孔洞;随着时间延长,局部孔洞逐渐向上发展直至地表,最终形成地面局部塌陷。泥水盾构在硬塑性黏土地层施工时,应当避免停机;当必须停机时,应尽量缩短停机时间,避开建筑地段,同时加强地面监测,必要时应在开挖面上方地层进行注浆加固,防止坍塌破坏。; 关键词扬州瘦西湖隧道泥水盾构硬塑性黏土停机塌陷; Keywords Yangzhou Slender West Lake tunnel slurry shield hard plastic clay machine halt collapse; 分类号 TU434 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	膨胀土地层泥水盾构停机时开挖面破坏原因及防治措施研究——以扬州瘦西湖隧道工程为例	张亚洲朱伟陈健闵凡路史海岭	《隧道建设》北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	扬州瘦西湖隧道通风系统设计	陈玉远	《隧道建设》北大核心	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	扬州瘦西湖隧道全黏土地层泥水盾构施工开挖面稳定性研究	王承震	《隧道建设》北大核心	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	扬州瘦西湖盾构隧道工程施工关键技术	王承震	《隧道建设》北大核心	2015	12	在线阅读下载PDF 职称材料
5	硬塑性黏土地层泥水盾构停机引起的地表塌陷机制研究	张亚洲闵凡路孙涛史海岭李东升	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	16	在线阅读下载PDF 职称材料